padilhasantos

  • Mensagens: 58
Essa hora gratuita é todos os dias? Ou só ao fim de semana?

Angelo Rosa

  • Mensagens: 1417
« Última modificação: 09 de Agosto 2017, 14:00:10 por Angelo Rosa »


AAEK192

  • Mensagens: 246
Muito obrigado a todos

ehusmann

  • Mensagens: 33
    • Sou holandês e ainda estou a aprender português, desculpas pelas mensagens traduzidas
Você também pode estacionar no Eixo Central, a uma curta caminhada do ponto de observação. Eu acho de graça, mas não pendure, como dizemos em holandês.

AAEK192

  • Mensagens: 246
Reparei que hoje o 77W da Emirates foi para o remote stand - não é de todo comum no voo da Emirates em LPPT - a 146 estava ocupada ou está vedada (novamente) para obras?

AviationCH

  • Mensagens: 154
Reparei que hoje o 77W da Emirates foi para o remote stand - não é de todo comum no voo da Emirates em LPPT - a 146 estava ocupada ou está vedada (novamente) para obras?

Normalmente DTA e EK usam a Gate 146 mas quando la estão TAP's A330 ou A340 geralmente vão para os Stands da Plataforma 50 "Aka 500's" muitas das vezes os aviões da TAP são rebocados das Mangas para a Rwy35 ou la para os Stands no meio do Aeroporto mas depende sempre da "organização de espaço"

AAEK192

  • Mensagens: 246
Faz sentido sim. Pergunto isto porque normalmente o TAAG e o Emirates vão sempre para a 146 (mais o Emirates que o TAAG mas pronto)

AviationCH

  • Mensagens: 154
Faz sentido sim. Pergunto isto porque normalmente o TAAG e o Emirates vão sempre para a 146 (mais o Emirates que o TAAG mas pronto)

a DTA vai para a Gate 146 tanto como o EK expecto quando esta ocupado com algum Longo-Curso da TAP

AAEK192

  • Mensagens: 246
Já vi o TAAG a ir para o stand várias vezes...Também porque às horas que o TAAG anda por Lisboa são horas mais movimentadas para longo curso TAP

AECM

  • Mensagens: 101
Reparei que hoje o 77W da Emirates foi para o remote stand - não é de todo comum no voo da Emirates em LPPT - a 146 estava ocupada ou está vedada (novamente) para obras?

Quando o Emirates chegou o Stand 146 ainda estava ocupado pelo B752 da Delta que saiu atrasado quase 2 horas

AviationCH

  • Mensagens: 154
B767F Star Air (OY-SRO)


CS-TMT

  • Mensagens: 1398
    • Facebook
Sábado 12 de Agosto de 2017:


Um Vueling frigorífico.

Avião: Airbus A320-232
Matrícula: EC-MQE
Número de voo/Callsign: VLG8464
Origem: LEBL/BCN - El Prat Airport, El Prat de Llobregat/Barcelona, Espanha
REG/CSTMT SEL/LRDQ OPR/LXR

JetPhotos
PlanePictures
Flickr

eascensao

  • Mensagens: 69
Hoje, houve um movimento menos usual em Lisboa : N33WX, um Augusta 139.

Voou do Porto (LPPR/OPO) para Marvão, de Marvão para Lisboa (LPPT/LIS) e regressou ao Porto (LPPR/OPO) ...
« Última modificação: 13 de Agosto 2017, 14:43:53 por eascensao »


AviationCH

  • Mensagens: 154
Hoje tirei uma diferente sem postes  ;)

A330 TAP Portugal (CS-TOW) "Portugal Stopover Color's"


EK192

  • Mensagens: 1229
21 Agosto 2017

Algumas fotos deste fim de tarde em Lisboa, enquanto esperávamos pelo Ethiopian Cargo que acabou por sair sem luz...  :-\

Brussels Airlines
Airbus A319-100
OO-SSN



TAP Express
Embraer 195-200AR
CS-TTY





Ukraine International Airlines
Boeing 737-800
UR-PSD



Carpatair
Fokker 100
YR-FKB



CSA Czech Airlines
Airbus A319-100
OK-MEK





Bluebird Cargo
Boeing 737-400
TF-BBK



Sun d'Or International Airlines
Boeing 737-800
4X-EKR



Ryanair
Boeing 737-800
EI-DPG



TAP Portugal
Airbus A330-200
CS-TOP



;)
« Última modificação: 22 de Agosto 2017, 12:04:32 por EK192 »


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