Hawks

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Ontem à noite vi uma reportagem do aeroporto em directo na RTP-M (21h), em que vários passageiros TAP alegavam estar na fila do balcão da Groundforce desde as 12h. Em 9h, não só não foram atendidos, bem como não lhes foi dada qualquer informação quanto a direitos a nível de refeições, transfer, hotel, etc (caso tenham esse direito).

Se compreendo que este é um regime de excepção, não consigo compreender que mesmo com a alerta que surgiu há 96h atrás do potencial impacto do vento nas operações aéreas, a Groundforce tenha optado por manter os 2 funcionários habituais como se um dia natural se tratasse. Assim por alto, imagino que haja neste momento uns 3000 passageiros da TAP afectados. Como é possível 2 funcionários darem vazão aos pedidos / necessidades / direitos destes passageiros?

CS-TTK

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Algo similar estava a acontecer no Aeroporto de Lisboa ontem de manhã. Dois funcionários no balcão da TAP e uma fila interminável. Foram distribuídos cartões de visita com os contactos telefónicos da TAP e pedido que ligassem para o call center da TAP, pois seria mais cómodo e o funcionário do call center iria prestar exactamente o mesmo serviço que o funcionário do balcão. No entanto, muitas da pessoas permaneceram na fila.

Hawks

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Fazendo um balanço desta manhã (desde as 00:00) em LPMA:

Aterraram 14 voos, 10 foram cancelados.

Não se realiza nenhuma ligação ao continente português desde as 23h45 de dia 5, tirando o caso dos passageiros que voaram na Transavia via PXO...

tareias77

  • Mensagens: 4619
Não seria uma hipótese fazer os vôos LIS/OPO via PXO com ligação a FNC por ferry, a exemplo do que fez a Transavia?
Ou será que há algum tipo de constrangimentos nessa operação?

Hawks

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Posso estar enganado, mas pelo que vejo no FR24 até as descolagens estão suspensas em LPMA...

Hawks

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Imagino a montanha russa de emoções...

« Última modificação: 07 de Agosto 2017, 14:55:29 por Hawks »


Spak

  • Mensagens: 5389
Depois de umas voltas lá aterrou o Luxair.

Vêm já aí atrás um Monarch e um TAP, vamos ver como corre.
« Última modificação: 07 de Agosto 2017, 17:06:20 por Spak »


Jorge78

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Depois de tanta volta lá conseguiu.

Jorge78

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O TUI também, que bom esta "aberta"

ruialves

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Agora ao final da tarde alguns desvios para Porto Santo. O CS-TMW veio directo para PXO.
Vi pax a entrar, nao sei se eram os mesmos de regresso a LIS...

TNH foi la mas nao aterrou, continua às voltas
--
Cmps,
Rui Alves


ruim

  • Mensagens: 4
Alguém sabe o que aconteceu hoje (agora ) no voo IB6454?

Parecia que se estaria a preparar para aterrar em Lisboa mas seguiu para Madrid. :)

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