O Instituto Nacional de Emergência Médica tem normalmente ao seu serviço helicópteros preparados para helitransporte de doentes em situação de urgência ou em situações em que o transporte rodoviário é desaconselhado.
Nestes últimos anos esse serviço tem sido assegurado pela Helisul / Inaer / Babcock inicialmente com helicópteros Bell e mais recentemente com helicópteros Augusta Westland A109.
No entanto, fora da chamada época dos fogos florestais, por acordo/protocolo entre a Autoridade Nacional de Protecção Civil e o Instituto Nacional de Emergência Médica, a ANPC cede ao INEM 2 helicópteros Kamov (operados pela Everjets após a extinção da EMA) o que permite reduzir o número de A109 contratados e, consequentemente baixar os custos.
Mas os Kamov estão todos 'no chão'. E a Everjets propôs à ANPC a substituição de um Kamov por 2 Ecureil AS350B ... se fosse para apagar fogos, ainda se compreendia que esta aceitasse mas ... não é; seriam para ceder ao INEM ao abrigo do referido protocolo. Só que os Ecureil não podem assegurar o transporte de doentes do INEM ...
Ou seja, a ANPC aceitou uma troca de equipamento que tem protocolado ceder mas por um outro que não pode executar a missão ...
E assim o INEM vê-se na obrigação de contratar, directamente e com efeitos imediatos, mais um meio.
;-)
