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Resumo do Tópico

Enviado por: tareias77
« em: Hoje às 19:55:37 »

Um topico especifico sobre a frota e os mesmos do costume com troca de galhardetes, sempre sobre o mesmo. Desculpem-me a franqueza, mas a moderação deveria ser mais interventiva, nestas questões. Um forum que eu sigo há alguns anos e que era interessante, passou a ser enfadonho nalguns topicos, sempre com os mesmos protagonistas.
Enviado por: gabiral
« em: Ontem às 22:01:52 »

Enviado por: António Costa
« em: 27 de Maio 2020, 18:37:01 »

Até que enfim uma novidade:

 2º vôo do A321-251NX/LR,  CS-TXE CAF (Customer Acceptance Fligh).

Parece que recomeçam as entregas.

https://aibfamily.flights

https://www.flightradar24.com/AIB120B/24938478

1H38 de vôo
Enviado por: POLHAS
« em: 25 de Maio 2020, 23:34:10 »

Só mesmo carga
Enviado por: AECM
« em: 25 de Maio 2020, 15:07:32 »

CS-TOP está previsto voar amanhã para GIG como TP9563, acho que é a primeira vez em muito tempo que um A332 vai voar

Pelo código do voo arriscava a dizer que está relacionado com carga
Enviado por: New Engine Option
« em: 25 de Maio 2020, 14:54:20 »

Sinceramente: as vossas opiniões não interessam a ninguém. Nem a minha para o caso. Cumprimentos a todos.
Enviado por: sailorman
« em: 25 de Maio 2020, 14:51:43 »

Há possibilidade de saírem, tal como também há possibilidade de os aviões não saírem. Neste momento, esse alegado plano de tirar 30 aviões da frota é descabido e falso.

Bem que gostaria de acreditar em si e naquilo que acredita ou que lhe fazem querer acreditar  ...principalmente o bem de todos os pagadores de impostos que iremos suportar a TAP....seja em empréstimos, seja em benesses de impostos e taxas ou qualquer outra forma de engenharia financeira que surja.
Enviado por: Maia
« em: 25 de Maio 2020, 14:48:59 »

Óptimo. Tudo o que ele diz quase sempre se confirma.

Como tudo na vida, nem sempre se acerta, mas também nem sempre se erra.

É verdade.
Mas no objectivo principal que é exigido a qualquer responsavel máximo de uma empresa tem falhado redondamente.
Enviado por: nunopinheiro
« em: 25 de Maio 2020, 14:48:09 »

O mesmo CEO que disse que ja estavam 3 mil milhões prometidos em empréstimos??? esse CEO??? onde estão o porque raio tem então de chamar o estado???

Menos, muito muito menos...

Citação
Como tudo na vida, nem sempre se acerta, mas também nem sempre se erra.
então eu não enchia tanto o peito com base no que o CEO diz...


Citação
esse alegado plano de tirar 30 aviões da frota é descabido e falso.
Mas nisto da aviação esta" sempre tudo a mudar" não é Neo??
Enviado por: New Engine Option
« em: 25 de Maio 2020, 14:40:18 »

Óptimo. Tudo o que ele diz quase sempre se confirma.

Como tudo na vida, nem sempre se acerta, mas também nem sempre se erra.
Enviado por: Maia
« em: 25 de Maio 2020, 14:38:55 »

Óptimo. Tudo o que ele diz quase sempre se confirma.
Enviado por: New Engine Option
« em: 25 de Maio 2020, 14:36:26 »

Não seria de estranhar assim tanto.. uma vez que até o NEO referiu que os A332 possivelmente seriam os primeiros a sair....

Mas tudo para algumas pessoas é um delírio...

Se vão diminuir a frota em x aviões, seria uma grande estupidez o que eu escrevi....

Tenho pena que escrevam tudo o que lhes passar pela cabeça sem pensar....

Então olhe: deixe-me dizer-lhe já que o CEO afirmou com todas as letras que o plano de tirar 30 aviões da frota é, e passo a citar, 'Fake News'. Portanto esqueça lá a conversa do phase out neste momento. E o que eu referi foi que se, isso fosse para a frente (a retirada de aviões), esses aviões no meu entender poderiam entrar no lote, tal como também referi os A319. O que este avião (o TOP) vai fazer a GIG não tem nada a ver com isso de phase out.

O mesmo CEO que prometeu que a TAP geraria lucros de 84M€ em 2018 e 75M€ em 2019?

Exatamente, o mesmo. Senão acredita, depois veja ainda hoje notícias sobre este tema.
Enviado por: New Engine Option
« em: 25 de Maio 2020, 14:35:35 »

Há possibilidade de saírem, tal como também há possibilidade de os aviões não saírem. Neste momento, esse alegado plano de tirar 30 aviões da frota é descabido e falso.
Enviado por: Maia
« em: 25 de Maio 2020, 14:35:30 »

Não seria de estranhar assim tanto.. uma vez que até o NEO referiu que os A332 possivelmente seriam os primeiros a sair....

Mas tudo para algumas pessoas é um delírio...

Se vão diminuir a frota em x aviões, seria uma grande estupidez o que eu escrevi....

Tenho pena que escrevam tudo o que lhes passar pela cabeça sem pensar....

Então olhe: deixe-me dizer-lhe já que o CEO afirmou com todas as letras que o plano de tirar 30 aviões da frota é, e passo a citar, 'Fake News'. Portanto esqueça lá a conversa do phase out neste momento. E o que eu referi foi que se, isso fosse para a frente (a retirada de aviões), esses aviões no meu entender poderiam entrar no lote, tal como também referi os A319. O que este avião (o TOP) vai fazer a GIG não tem nada a ver com isso de phase out.

O mesmo CEO que prometeu que a TAP geraria lucros de 84M€ em 2018 e 75M€ em 2019?
Enviado por: efpmeneses
« em: 25 de Maio 2020, 14:34:39 »

E para que saiba... Fico muito contente que o que escrevi esteja errado...
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