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Aviação => Aviação Comercial => Azores Airlines => Tópico iniciado por: MiguelRei em 26 de Fevereiro 2018, 12:27:48

Título: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: MiguelRei em 26 de Fevereiro 2018, 12:27:48
Citação de: routesonline
Azores Airlines updates A321neo new routes in S18

Azores Airlines in recent schedule update filed adjustment to its planned Airbus A321neo operation, as the airline adjusts planned destination to North America.

Ponta Delgada – Montreal 07JUN18 – 27SEP18 1 weekly
Ponta Delgada – Providence 08JUN18 – 28SEP18 1 weekly


Previously planned A321neo service on Ponta Delgada – Toronto route from 25MAR18, is now postponed until 31OCT18. Planned A321neo service on Terceira – Lisbon route remains unchanged, with 1 weekly flight from 29MAR18. Between June and September 2018, this route will receive up to 3 weekly A321neo operating service.
RoutesOnline (https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/277349/azores-airlines-updates-a321neo-new-routes-in-s18/)

Citação de: routesonline
Azores Airlines extends A330 schedule into S18

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Azores Airlines in recent schedule update extended Airbus A330 operation into summer 2018 season, on/after 25MAR18. Planned A330 operation during summer 2018 season as follows.

Ponta Delgada – Toronto 25MAR18 – 28OCT18 4 weekly (Following schedule eff 03JUN18 – 24SEP18)
S4377 PDL1610 – 1845YYZ 330 7
S4321 PDL1610 – 1845YYZ 330 1
S4321 PDL1645 – 1920YYZ 330 5
S4377 PDL1645 – 1920YYZ 330 6

S4376 YYZ2100 – 0635+1PDL 330 56
S4320 YYZ2115 – 0650+1PDL 330 47

Terceira – Toronto 04JUN18 – 27SEP18 1 weekly      
S4333 TER1610 – 1845YYZ 330 4
S4332 YYZ2125 – 0700+1TER 330 1
RoutesOnline (https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/277348/azores-airlines-extends-a330-schedule-into-s18/)
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 26 de Fevereiro 2018, 12:57:50
Ou seja, estamos quase em Março e a Sata ainda não introduziu no sistema todos os voos previstos.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 26 de Fevereiro 2018, 13:13:01
O A330 também vai operar a rota para Oakland.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: MiguelRei em 10 de Março 2018, 17:33:00
Confirmado às 3ª Feiras e regresso às 4ª feiras. O CS-TRY ficará parado em Oakland por 21h.

Alguma explicação lógica para este voo ser operado de TER e não de PDL?

Citação
S4237 TER1345 – 1800OAK 332 2
S4236 OAK1500 – 0730+1TER 332 3
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 10 de Março 2018, 17:37:07
Confirmado às 3ª Feiras e regresso às 4ª feiras. O CS-TRY ficará parado em Oakland por 21h.

Alguma explicação lógica para este voo ser operado de TER e não de PDL?

Citação
S4237 TER1345 – 1800OAK 332 2
S4236 OAK1500 – 0730+1TER 332 3

Porque a maioria dos emigrantes da Califórnia são da Ilha Terceira

Talvez a TAP faça futuramente esse destino a partir de PDL
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: TAP153 em 10 de Março 2018, 18:27:08
Quando a TAP operou para SFO também fazia escala na TER, assim como os voos para LAX.

Abraço
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Teixeira em 10 de Março 2018, 20:19:00
Confirmado às 3ª Feiras e regresso às 4ª feiras. O CS-TRY ficará parado em Oakland por 21h.

Alguma explicação lógica para este voo ser operado de TER e não de PDL?

Citação
S4237 TER1345 – 1800OAK 332 2
S4236 OAK1500 – 0730+1TER 332 3


Porque a maioria dos emigrantes sao da terceira (que é a razão principal) e porque PDL não tem pista para o a330 levantar voo com o combustível necessário para ir até OAK e não seria viável fazer PDL-TER/SMA-OAK (o que chegou a acontecer)
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 11 de Março 2018, 21:57:47
Confirmado às 3ª Feiras e regresso às 4ª feiras. O CS-TRY ficará parado em Oakland por 21h.

Alguma explicação lógica para este voo ser operado de TER e não de PDL?

Citação
S4237 TER1345 – 1800OAK 332 2
S4236 OAK1500 – 0730+1TER 332 3

Porque a maioria dos emigrantes da Califórnia são da Ilha Terceira

Talvez a TAP faça futuramente esse destino a partir de PDL
A TAP vai operar em 2019 a rota Lisboa-Terceira-São Francisco. Já é sabido nos "corredores".
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 11 de Março 2018, 22:03:46
Confirmado às 3ª Feiras e regresso às 4ª feiras. O CS-TRY ficará parado em Oakland por 21h.

Alguma explicação lógica para este voo ser operado de TER e não de PDL?

Citação
S4237 TER1345 – 1800OAK 332 2
S4236 OAK1500 – 0730+1TER 332 3

Porque a maioria dos emigrantes da Califórnia são da Ilha Terceira

Talvez a TAP faça futuramente esse destino a partir de PDL
A TAP vai operar em 2019 a rota Lisboa-Terceira-São Francisco. Já é sabido nos "corredores".

e de PDL. Confirma-se Boston ?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 11 de Março 2018, 22:37:44
Confirmado às 3ª Feiras e regresso às 4ª feiras. O CS-TRY ficará parado em Oakland por 21h.

Alguma explicação lógica para este voo ser operado de TER e não de PDL?

Citação
S4237 TER1345 – 1800OAK 332 2
S4236 OAK1500 – 0730+1TER 332 3

Porque a maioria dos emigrantes da Califórnia são da Ilha Terceira

Talvez a TAP faça futuramente esse destino a partir de PDL
A TAP vai operar em 2019 a rota Lisboa-Terceira-São Francisco. Já é sabido nos "corredores".

e de PDL. Confirma-se Boston ?
Boston e Nova Iorque.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ptevos em 26 de Março 2018, 22:36:32
SATA á venda: http://sicnoticias.sapo.pt/economia/2018-03-24-SATA-a-venda
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 09 de Abril 2018, 17:35:58
A Icelandair foi uma das companhias que pediu o caderno de encargos.
Contactaram vários consultores portugueses para tomar uma posição em relação à compra dos 49% da S4.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TJF em 17 de Abril 2018, 12:53:14
A Icelandair foi uma das companhias que pediu o caderno de encargos.
Contactaram vários consultores portugueses para tomar uma posição em relação à compra dos 49% da S4.

Temos comprador !

http://www.acorianooriental.pt/noticia/grupo-icelandair-e-o-unico-pre-qualificado-para-compra-da-azores-airlines-287836
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: toto1100 em 17 de Abril 2018, 12:57:01
Meio caminho andado para uma eventual joint venture com a TACV como sugeria o estudo encomendado pela SATA ja aqui ha uns anos.
A ver se isto se concretiza agora.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Pexinho em 17 de Abril 2018, 12:59:42
Ontem nas notícias da RTP aquando da visita do governo regional às as ilhas Canárias, a Binter também se mostrou interessada em comprar os 49% da SATA.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: toto1100 em 17 de Abril 2018, 13:05:48
Mas aparentemente nao passou.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 17 de Abril 2018, 15:21:19
O David Neeleman aparentemente também não passou da primeira fase.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: toto1100 em 17 de Abril 2018, 16:49:51
Afinal li a noticia mal. A Icelandair nao foi so a unica a passar a primeira fase como foi a unica a apresentar uma proposta.
O Publico confirma isso tambem: https://www.publico.pt/2018/04/17/economia/noticia/grupo-icelandair-e-o-unico-interessado-na-sata-internacional-1810681
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Taborda em 17 de Abril 2018, 17:09:18
A Presstur apenas diz que a Icelandair foi aceite... não quer dizer que outros também não possam ser aceites... http://presstur.com/empresas---negocios/aviacao/sata-valida-candidato-islandes-a-compra-da-azores-airlines/?utm_source=TURletter&utm_campaign=a4c86452f2-EMAIL_CAMPAIGN_2018_04_17&utm_medium=email&utm_term=0_1a85229010-a4c86452f2-292795053
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 17 de Abril 2018, 17:34:08
Tanto quanto sei, só foi mesmo aceite a Icelandair. A Azul, a HiFly, Binter e outro grande grupo mundial estiveram na 1ª fase.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Taborda em 17 de Abril 2018, 17:45:40
Então as notícias andam baralhadas... iremos ver... não tarda muito aí uma fusão SATA/TACV patrocinada pela Icelandair?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 17 de Abril 2018, 17:47:38
Estou curioso para assistir à resposta da TAP. Isso sim, vai ser interessante de se assistir.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 17 de Abril 2018, 18:05:46
A Icelandair não quer fusão nenhuma com a TACV

Nem percebo qual o interesse a não ser replicar o modelo Islandês nos Açores, mas esse teria impacto na sua operação local

Suspeito que o interesse acabará por cair por terra
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: toto1100 em 17 de Abril 2018, 19:00:19
A Icelandair gere a TACV desde o ano passado.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Linkoping em 17 de Abril 2018, 20:20:32
Posso enganar me mas axo muito possivel estar um investidor portugues metido na Icelandair
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: toto1100 em 17 de Abril 2018, 20:22:53
Tanto quanto sei, só foi mesmo aceite a Icelandair. A Azul, a HiFly, Binter e outro grande grupo mundial estiveram na 1ª fase.

Tanto quanto dizem as notícias isso não é verdade. Só mesmo a Icelandair é que apresentou proposta.
Ter levantado o caderno de encargos e/ou ter-se dito que estava interessado não é sinónimo de apresentar proposta.
E afinal era o DN ou a Azul que estavam interessados? É que 1o tinhas tido que era o DN, agora já é a Azul.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: toto1100 em 18 de Abril 2018, 16:36:18
Governo De Cabo Verde Satisfeito Com A Eventual Entrada Da Icelandair Na SATA


Citação
A eventual entrada do grupo Icelandair no capital social da Azores Airlines, a companhia aérea do arquipélago português dos Açores, complementa e valoriza o possível negócio entre aquele grupo e a companhia Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV), disse na terça-feira, dia 17 de abril, na Cidade da Praia o primeiro-ministro cabo-verdiano.

O grupo SATA, detido por um único acionista, a Região Autónoma dos Açores, anunciou nesta terça-feira que a Loftleiðir-Icelandic, empresa do grupo Icelandair, ficou pré-qualificada como único potencial comprador na primeira fase do processo de negociação particular relativo à alienação de 49% do capital social da Azores Airlines.

Ulisses Correia e Silva disse ainda que o negócio em nada afecta a estratégia de negociação com o grupo islandês, que está a gerir a TACV e a proceder à estruturação da plataforma aérea da ilha do Sal, tendo acrescentado que se complementam muito bem, “atendendo a que fazemos parte da Macaronésia e queremos que entre os arquipélagos das Canárias, dos Açores, da Madeira e de Cabo Verde haja maior complementaridade de mercados.”

O primeiro-ministro de Cabo Verde, citado pela agência noticiosa ‘Inforpress’, disse ainda que continuam a decorrer as negociações com o grupo Icelandair para a eventual compra de uma participação de 51% no capital social da TACV – Transportes Aéreos de Cabo Verde.

No início de Dezembro de 2017, o ministro das Finanças Olavo Correia disse que o processo de privatização do negócio internacional da TACV deveria ficar concluído até ao final do primeiro trimestre de 2018.

Daqui: https://newsavia.com/governo-de-cabo-verde-satisfeito-com-a-eventual-entrada-da-icelandair-na-sata/
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: bitormarques em 20 de Abril 2018, 18:56:12
Alguém já percebeu qual o propósito daqueles medonhos QR Codes nos A321 da SATA Internacional, perdão, Azores Airlines?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Duarte Amorim da Cunha em 27 de Abril 2018, 12:44:44
Correio dos Açores de hoje (27APR2018)

http://correiodosacores.pt/index.php/destaques/33817-sindicato-vai-convocar-nova-greve-na-azores-airlines

Sindicato vai convocar nova greve na Azores Airlines

O Sindicato do Pessoal de Voo da Aviação Civil vai desencadear novas formas de luta na Azores Airlines, esperando -se o anúncio de uma nova greve na empresa. A informação foi transmitida ao CE por fonte fidedigna, próxima de um dos trabalhadores da base dos Açores que participou no último plenário da empresa, que se realizou na passada semana em Lisboa, e que contou com cerca de duas dezenas de trabalhadores da base dos Açores, que votaram contra a intenção do Sindicato, embora tenham votado vencidos. Ainda de acordo com as nossas fontes, no decorrer da referida reunião, os nomes do Presidente da Azores Airlines, Paulo Menezes, e o do comandante Emanuel Vasconcelos, actual responsável pelo DOV, foram os mais mencionados. O CE sabe que o Sindicato, antes de anunciar a nova greve, vai reunir com a Administração da Azores Airlines e com a tutela para apresentar as razões das suas reivindicações.
A confirmar-se esta greve, altamente prejudicial à situação financeira da empresa, que se debate com inúmeros problemas financeiros, e que serão agravados, ela coincide com o processo de alienação de 49% do capital social da empresa a privados, tendo sido seleccionada uma única empresa, a Icelandar, uma empresa de capitais islandeses, e que gere também a operação internacional da TACV-Transportes Aéreos de Cabo Verde.

Grupo de cidadãos organiza-se

Entretanto, um grupo de cidadãos dos Açores está a organizar-se com o objectivo de recolher apoios para sensibilizar o Presidente do Governo dos Açores, no caso de a greve ser convocada, para deixar cair a Azores Airlines, pois com o actual acordo de empresa e a sua instabilidade social, estes factores vão ser sempre um obstáculo tendo em vista a sua recuperação. Um dos cidadãos que contactou o CE a informar da constituição deste movimento de cidadãos, que vai denunciar o impacto negativo que o Sindicato tem tido na empresa, afirmou mesmo que “estamos perante um conjunto de mercenários”, que só olham para os seus interesses pessoais que não querem saber das especificidades dos Açores, e que estão a fazer tudo por tudo para dar cabo da empresa. Este grupo de cidadãos tem uma posição crítica também em relação ao Governo dos Açores, a quem acusam de ser muito permissivo em relação ao Sindicato.

Greve na manutenção começa hoje

Entretanto, começa hoje uma greve na Azores Airlines, concretamente ao nível dos serviços de manutenção e que se prolongará por um período de 3 meses, o que, inevitavelmente irá trazer constrangimentos ao Grupo SATA.


Cpts
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: António Costa em 27 de Abril 2018, 13:06:42
Não vejo outra solução senão começar do ZERO com todas as implicações associadas...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: tareias77 em 28 de Abril 2018, 10:34:25
A questão é que os interesses á volta da Azores Airlines não vai deixar isso acontecer.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 28 de Abril 2018, 13:07:00
Os interesses à volta da SATA fizeram a empresa chegar a um ponto de não retorno.
Tenho sérias dúvidas que a Icelandair fique com os 49%, o caminho deve ser começar do zero ou pura e simplesmente acabar, por muito que isso mexa com muita coisa.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: António Costa em 28 de Abril 2018, 15:17:13
O problema aqui é que a SATA não é só empresa e aviões; são aeroportos, serviços, equipamentos, pessoas, famílias inteiras que dependem deste emprego (a SATA existe em todas as ilhas), ou seja, é um "monstro" na realidade açoreana, claramente sobredimensionada.
Levar isto ao "ZERO ABSOLUTO" será uma violência mas não se vislumbra outra solução, mais ajudados pelos próprios trabalhadores com as sucessivas greves que em nada ajudam a já de si moribunda empresa.

Junta-se a isto tudo, os políticos, sim, esses...

Haja coragem e que, de uma vez por todas, se erga uma empresa sustentável e que tem todoas as condições para singrar, sendo bem gerida e mantendo a pata dos políticos bem afastada.

Cumprimentos,

AC
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 28 de Abril 2018, 15:50:51
Mas porque razão as pessoas confundem a SATA com a Azores Airlines ?

O problema é a Azores Airlines e os seus 300 funcionários em LIS

A SATA Air Açores é perfeitamente viável.

O que surpreende é o Governo não ter ainda deixado cair a Azores Airlines...Nem mesmo a questão dos EUA/Canadá já faz sentido pois são rotas que podem ser feitas por outras empresas..

Continuo a achar que esta privatização é apenas uma "farsa" para deixar cair a Azores Airlines e depois não serem responsabilizados de nada terem feito

Creio que estarão apenas à espera de ver o que acontece com a TAP e a Delta nas ligações aos EUA
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 30 de Abril 2018, 10:14:39
Caro @Franmed, tem toda a razão, quando me referi à SATA era sobre a Azores Airlines,
Já agora, 300 funcionários em Lisboa? A fazerem o quê????
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Air Acores em 30 de Abril 2018, 12:28:19
Deve ser o PN,manutencao e pessoal etc
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Golf Lima em 18 de Maio 2018, 15:41:08
Ao que parece, pelo menos a rota TER-YYZ-TER vai ser feita com aviões da Plus Ultra.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Golf Lima em 22 de Maio 2018, 08:00:08
O CS-TRY está previsto regressar hoje a Lisboa depois de ter feito manutenção no Rio de Janeiro. Pelo o que sei, ainda faz parte da frota de Azores Airlines / SATA.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 24 de Maio 2018, 18:46:39
Já estamos em cima da época alta e a Sata continua a fazer alterações ao seu planing.
Alguns voos para PDL e TER foram deslocados para outros dias de semana com outros equipamentos.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ptevos em 25 de Maio 2018, 03:31:17
Só para relembrar que a SATA deixou de fazer o  voo LIS-TER durante a semana.....
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: António Costa em 25 de Maio 2018, 09:03:59
Só para relembrar que a SATA deixou de fazer o  voo LIS-TER durante a semana.....

Não é verdade; na 5ª feira o voo de Boston que chega de madrugada à TER segue depois para LIS e regressa à tarde à TER, seguindo novamente para Boston.

Anteriormente esse voo era feito para OPO sendo posteriormente cancelada essa rota (estranhamente).

E, neste momentoaterrou na TER o voo RZO131 proveniente de LIS.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ptevos em 26 de Maio 2018, 02:09:19
Só para relembrar que a SATA deixou de fazer o  voo LIS-TER durante a semana.....

Não é verdade; na 5ª feira o voo de Boston que chega de madrugada à TER segue depois para LIS e regressa à tarde à TER, seguindo novamente para Boston.

Anteriormente esse voo era feito para OPO sendo posteriormente cancelada essa rota (estranhamente).

E, neste momentoaterrou na TER o voo RZO131 proveniente de LIS.

Enganei-me, afinal não voa é ao Sábado para a TER.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 26 de Maio 2018, 02:19:57
O CS-TRY está previsto regressar hoje a Lisboa depois de ter feito manutenção no Rio de Janeiro. Pelo o que sei, ainda faz parte da frota de Azores Airlines / SATA.
Parece que o contrato com a HiFly ficou sem efeito, avião regressa à Azores Airlines pelo menos até Outubro.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 26 de Maio 2018, 14:21:16
Vai voltar a arrebentar a bolha... Com as mudanças de planos para o A330, as tripulações que estavam todas escaladas para a família A320, voltam a ter que trabalhar no A330, provocando assim alterações nas escalas. Oakland é a grande dificuldade por exigir que o avião fique muitas horas parado na California.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: António Costa em 26 de Maio 2018, 16:26:13
Vai voltar a arrebentar a bolha... Com as mudanças de planos para o A330, as tripulações que estavam todas escaladas para a família A320, voltam a ter que trabalhar no A330, provocando assim alterações nas escalas. Oakland é a grande dificuldade por exigir que o avião fique muitas horas parado na California.

Então está na altura de encostar de vez o CS-TGV para libertar as tripulações. Fazer um voo de ida/volta LIS/PDL/LIS a cada 15 dias só para manter as tripulações já não se justifica.

Cumprimentos,

AC
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: jmms em 26 de Maio 2018, 17:14:33
Desfeito negócio entre a SATA e a HI Fly
O A330 voa na Companhia Aérea Açoriana este Verão
Fica sem efeito o aluguer do avião á Hi Fly
(Antena 1 - Açores)

Sem explicações do Conselho de Administração da SATA ficam por conhecer os motivos que ditam a reversao do negócio

Já esta tarde, a Antena 1 - Açores contactou a SATA . O porta voz da Companhia aérea confirma que está sem efeito o aluguer do avião á HI FLY

Mas quando questionado sobre os motivos do recuo deste negócio Antonio Portugal respondeu que não está mandatado para dar essas explicações

Desfeito o negócio com a HI FLY, o A 330 mantem - se a frota SATA, no minimo nos próximos 5 meses, até finais de Outubro . Vai fazer voos para Boston , Providence e OKLAND ..

O Conselho de Administração da SATA tinha anunciado em Março que este avião, o Cachalote , ia ser alugado á HI FLY este Verão

Este negócio foi desde inicio contestado p los trabalhadores por considerarem ser um mau negócio para a empresa

No entanto e apesar da contestação , até há duas semanas , o Presidente do Conselho de Administração da SATA recusava recuar .
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: António Costa em 26 de Maio 2018, 17:18:31
Pois, o lobby atacou e ... ganhou novamente.

A companhia vai ao fundo, vai mesmo.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 26 de Maio 2018, 18:59:19
A Azores Airlines não dura até ao fim deste ano.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 26 de Maio 2018, 20:54:48
Claro que vai durar, nem que seja fechada e aberta na porta ao lado.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 26 de Maio 2018, 22:05:59
Claro que vai durar, nem que seja fechada e aberta na porta ao lado.
Nem isso..
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Golf Lima em 29 de Maio 2018, 11:38:56
De 1 de Junho a 28de Setembro, vão alugar um 738 à BlueAir... Ao ponto que isto chegou...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TTK em 29 de Maio 2018, 11:56:55
para operar rotas especificas ou se misturar com os A320/321 e fazer um pouco de tudo?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: comissario em 29 de Maio 2018, 12:35:35
deve fazer um pouco de tudo , daquilo que poderá alcançar!
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: António Costa em 29 de Maio 2018, 15:51:48
Uma dúvida, para quem souber:

Quantas aeronaves faltam vir da Airbus, ou foram só os 2 A21?

Tinha ideia que eram mais.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: bitormarques em 29 de Maio 2018, 16:02:13
Supostamente mais 4 A321, mas da versão Longe Range.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: efpmeneses em 29 de Maio 2018, 16:27:33
De 1 de Junho a 28de Setembro, vão alugar um 738 à BlueAir... Ao ponto que isto chegou...
Já o ano passado alugaram um B738 da Ceiba mais ou menos pelo mesmo período... nada de novo...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: GoncaloRibas em 29 de Maio 2018, 17:06:49
O 738 da Ceiba(White) esteve quase o Verão todo na TAP e não na Sata
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 29 de Maio 2018, 17:25:27
Uma dúvida, para quem souber:

Quantas aeronaves faltam vir da Airbus, ou foram só os 2 A21?

Tinha ideia que eram mais.

Vêm 4 A321neoLR e os dois A321neo vão embora.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: efpmeneses em 29 de Maio 2018, 18:18:53
De 1 de Junho a 28de Setembro, vão alugar um 738 à BlueAir... Ao ponto que isto chegou...
Já o ano passado alugaram um B738 da Ceiba mais ou menos pelo mesmo período... nada de novo...
O 738 da Ceiba(White) esteve quase o Verão todo na TAP e não na Sata
Peço desculpa, não li com atenção o título do tópico e pensei que se estava a falar da TAP.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Golf Lima em 31 de Maio 2018, 23:10:50
Amanhã começam mais 2 ACMI para a S4.
O B738 que falei da BlueAir está previsto ser o YR-BMK e o A343 da Puls Ulta o EC-MFB.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Air Acores em 01 de Junho 2018, 02:42:25
Esse 343 e para que?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ptevos em 01 de Junho 2018, 19:19:15
Esse 343 e para que?

Supostamente para fazer os voos que a SATA tem programados e não os consegue fazer por não ter frota própria para esse fim...

Penso que uma companhia não freta aviões só porque apetece e ou para andar a gastar combustível no ar....
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 01 de Junho 2018, 21:23:01
http://www.canal.parlamento.pt/?cid=2957&title=audiencia-com-a-comissao-de-trabalhadores-da-sata-internacional-azor

SATA não paga restaurantes, hoteís, Handling

Tem tripulações em casa

Assim não aguentará até ao Inverno
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 01 de Junho 2018, 21:24:10
O que é que eu já disse?
Se a Icelandair não der garantias, a S4 fecha.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 01 de Junho 2018, 21:28:01
O que é que eu já disse?
Se a Icelandair não der garantias, a S4 fecha.

Mas já andamos nisto há alguns anos.

Parece que nunca quebra
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Air Acores em 02 de Junho 2018, 00:15:19
Esse 343 e para que?

Supostamente para fazer os voos que a SATA tem programados e não os consegue fazer por não ter frota própria para esse fim...

Penso que uma companhia não freta aviões só porque apetece e ou para andar a gastar combustível no ar....
[/
Esse 343 e para que?

Supostamente para fazer os voos que a SATA tem programados e não os consegue fazer por não ter frota própria para esse fim...

Penso que uma companhia não freta aviões só porque apetece e ou para andar a gastar combustível no ar....
Isso eu sei,obrigado pelo não esclarecimento.Estava a perguntar no sentido de perceber para que voo seria.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: AndreMP em 02 de Junho 2018, 21:43:22
Mais informações sobre a operação do A343 da Plus Ultra:

Citação
Sata Internacional, on behalf of itself and Plus Ultra, has applied to the Canadian Transportation Agency (Agency) for an approval to permit Sata Internacional to provide its scheduled international service between Portugal and Canada using aircraft with flight crew provided by Plus Ultra, beginning on June 1, 2018 to September 30, 2018.

https://www.otc-cta.gc.ca/eng/ruling/a-2018-118
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: MiguelRei em 05 de Junho 2018, 01:01:38
Boas

Eu estive a ver onde andaram os aviões da Azores Airlines, e de facto não consigo perceber a razão de terem alugado um B738 à Blue Air.

O desenho abaixo mostra que os voos de dias 3 e 4 deste B738, tinham ao mesmo tempo disponíveis o CS-TKK, e a ultima perna PDL-LIS-PDL podia ter sido operado pelo CS-TSF ou até pelos CS-TKP/CS-TKQ/CS-TRY se fosse um LIS-PDL-LIS.

Alguém me explica este escalonamento?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 05 de Junho 2018, 04:22:32
Havia lugar para não alugar qualquer avião às duas companhias ACMI, ainda assim, para evitar constragimentos em possíveis avarias de algum aparelho do médio curso (a frota base estava demasiado esticada no primeiro planeamento), decidiram alugar um avião por 4 meses a uma companhia estrangeira. A questão que aqui se põe foram as tripulação que perderam horas de trabalho nestes meses.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 05 de Junho 2018, 04:23:37
Em relação ao A340, a questão prende-se com a impossibilidade do A321N chegar a Toronto na sua capacidade máxima e o A330 não dar para tudo (ir a Oakland é um alto prejuízo de tempo mas acaba por render a nível financeiro pela grande rentabilidade da rota).
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 12 de Junho 2018, 14:41:14
Citação
ICELANDAIR formaliza proposta de compra do capital social da Azores Airlines
O prazo para entrega da proposta vinculativa termina hoje ás 24.00
(Antena 1 - Açores)

Erlendur Svavarson , Vice Presidente da Companhia Aérea Islandesa garantiu á Antena 1 - Açores que a Icelandair vai apresentar uma proposta vinculativa para a aquisição dos 49% do capital social da Azores Airlines, capital que está em fase de venda " Neste momento, não temos nada para dizer ( á Comunicação Social) . Vamos enviar uma proposta pelos canais certos antes de terminar o prazo estabelecido pelo Governo. Antes da meia noite "
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 12 de Junho 2018, 19:09:08
Esteve perto de cair. Os gestores da S4 foram sucessivamente acusados de gestão danosa e falta de experiência, daí o receio para saber em que estado real se encontra a companhia. Isto avançado por fontes próximas aos consultores portugueses responsáveis por algumas averiguações.
De qualquer maneira, é certo e sabido que o GRA vai ter que ceder em alguns pontos.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Linkoping em 13 de Junho 2018, 01:33:25
Desfeito negócio entre a SATA e a HI Fly
O A330 voa na Companhia Aérea Açoriana este Verão
Fica sem efeito o aluguer do avião á Hi Fly
(Antena 1 - Açores)

Sem explicações do Conselho de Administração da SATA ficam por conhecer os motivos que ditam a reversao do negócio

Já esta tarde, a Antena 1 - Açores contactou a SATA . O porta voz da Companhia aérea confirma que está sem efeito o aluguer do avião á HI FLY

Mas quando questionado sobre os motivos do recuo deste negócio Antonio Portugal respondeu que não está mandatado para dar essas explicações

Desfeito o negócio com a HI FLY, o A 330 mantem - se a frota SATA, no minimo nos próximos 5 meses, até finais de Outubro . Vai fazer voos para Boston , Providence e OKLAND ..

O Conselho de Administração da SATA tinha anunciado em Março que este avião, o Cachalote , ia ser alugado á HI FLY este Verão

Este negócio foi desde inicio contestado p los trabalhadores por considerarem ser um mau negócio para a empresa

No entanto e apesar da contestação , até há duas semanas , o Presidente do Conselho de Administração da SATA recusava recuar .
A ANAC ia demorar 2 Meses a passar o 330 da Sata para a Hifly....só cá
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 13 de Junho 2018, 01:35:49
Desfeito negócio entre a SATA e a HI Fly
O A330 voa na Companhia Aérea Açoriana este Verão
Fica sem efeito o aluguer do avião á Hi Fly
(Antena 1 - Açores)

Sem explicações do Conselho de Administração da SATA ficam por conhecer os motivos que ditam a reversao do negócio

Já esta tarde, a Antena 1 - Açores contactou a SATA . O porta voz da Companhia aérea confirma que está sem efeito o aluguer do avião á HI FLY

Mas quando questionado sobre os motivos do recuo deste negócio Antonio Portugal respondeu que não está mandatado para dar essas explicações

Desfeito o negócio com a HI FLY, o A 330 mantem - se a frota SATA, no minimo nos próximos 5 meses, até finais de Outubro . Vai fazer voos para Boston , Providence e OKLAND ..

O Conselho de Administração da SATA tinha anunciado em Março que este avião, o Cachalote , ia ser alugado á HI FLY este Verão

Este negócio foi desde inicio contestado p los trabalhadores por considerarem ser um mau negócio para a empresa

No entanto e apesar da contestação , até há duas semanas , o Presidente do Conselho de Administração da SATA recusava recuar .
A ANAC ia demorar 2 Meses a passar o 330 da Sata para a Hifly....só cá

E o problema é o INAC ?

O verão prepara-se 6/7 meses antes....

É a imcompetência da SATA
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: toto1100 em 13 de Junho 2018, 07:42:15
A HiFly não tem um AOC em Malta nem nada.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Nunoj em 13 de Junho 2018, 13:02:52
Parece que coisa não está fácil:

https://www.dinheirovivo.pt/empresas/islandeses-falham-prazo-para-proposta-de-aquisicao-da-azores-airlines-e-pedem-prorrogacao/
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Nakano em 13 de Junho 2018, 14:04:16
A SATA, em cooperação com a Emirates, lançou uma parceria de longo prazo exportando marisco da Ilha do Pico para Hong Kong.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: iloper em 13 de Junho 2018, 23:36:00
Excelnte notícia Nakano..

A SATA tem de começar a mexer-se para apanhar negócio que lhe está a escapar...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 28 de Junho 2018, 00:28:10
A Icelandair pediu mais um adiamento de 1 mês para resolver se avança com a compra dos 49%, a coisa está a ficar complicada.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 28 de Junho 2018, 00:39:17
A Icelandair pediu mais um adiamento de 1 mês para resolver se avança com a compra dos 49%, a coisa está a ficar complicada.

Complicada está porque a SATA terá perdido 40 milhões em 2017, portanto a posição negocial da empresa é limitada. A Icelandair vai certamente impor muitas condições....nomeadamente em termos de dívida e funcionários

Contudo alguns OCS avançam que desta vez o adiamento é para apresentarem proposta...Se assim for estamos perante algo muito interessante com os Islândeses a formarem um eixo Islândia | Açores | Cabo Verde

http://correiodosacores.pt/index.php/destaques-esquerda/34826-icelandair-vai-apresentar-proposta-de-compra-de-49-da-azores-airlines
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: POLHAS em 28 de Junho 2018, 14:21:01
A Sata ainda vai parar  às mãos do  David N.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: iloper em 28 de Junho 2018, 16:38:06
A Sata ainda vai parar  às mãos do  David N.

Não estará fora da mesa...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Linkoping em 28 de Junho 2018, 21:28:52
Ou para de vez!
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 07 de Julho 2018, 20:54:29
Prejuízo de 14.5 milhões de euros nos primeiros três meses do ano. Já esteve mais longe um desfecho grave.
A companhia está claramente em queda. Um exemplo simples pode ser o facto do serviço a bordo estar incompleto, por exemplo, só haver serviço de cafetaria nos primeiros voos da manhã sem que haja bebidas nesse horário.
Para além disso, as taxas de ocupação estão claramente àquem daquelas alcançadas em período homologo de 2017. Ao contrário da TAP que conta com os aviões cheios nas duas rotas das ligações do continente aos Açores.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 07 de Julho 2018, 23:10:53
O primeiro trimestre costuma ser fraco para o destino Açores, nada de novo.
Ocupação fraca neste momento é que é grave.
Algumas classes de trabalhadores dentro da empresa ainda a estão a enterrar mais com greves sucessivas.
O fim da Sata Internacional como é hoje estará para breve.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: jmms em 07 de Julho 2018, 23:24:35
A comparação com a TAP, na minha opinião pessoal, acho somente escusada.
Relativamente ao serviço de bordo, viajei 2 vezes no último mês e não constatei esse facto. Na próxima semana volto a viajar e posso verificar novamente. Mas partindo do principio da comparação, o serviço de bordo para os Açores comparado com a TAP, é ligeiramente superior ao da TAP que, literalmente, atira para cima da mesa 1/4 de uma sandes em pão de forma.
É só verem quem é o novo director de recursos humanos do grupo Sata, que diga-se por sinal, é o grande culpado da greve actual dos tmas na Air Açores.

E não, não sou um boy Sata nem Tap, nem nada do que se pareça.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 08 de Julho 2018, 00:12:53
A comparação com a TAP, na minha opinião pessoal, acho somente escusada.
Relativamente ao serviço de bordo, viajei 2 vezes no último mês e não constatei esse facto. Na próxima semana volto a viajar e posso verificar novamente. Mas partindo do principio da comparação, o serviço de bordo para os Açores comparado com a TAP, é ligeiramente superior ao da TAP que, literalmente, atira para cima da mesa 1/4 de uma sandes em pão de forma.
É só verem quem é o novo director de recursos humanos do grupo Sata, que diga-se por sinal, é o grande culpado da greve actual dos tmas na Air Açores.

E não, não sou um boy Sata nem Tap, nem nada do que se pareça.
A única diferença entre o serviço a bordo na classe económica entre duas companhias é o facto da Sata servir com uma caixa em papel, que só por acaso é reutilizável. De resto, pouco muda. Quanto à executiva, a TAP é infinitivamente superior. Desde o lounge até ao serviço a bordo.
Quanto às ocupações, vou dar um exemplo prático de hoje:


TP1823 - 168 passageiros (A320) - 98.8%
TP1865 - 137 passageiros (A319) - 97.8%
S4127 - 125 passageiros (A320) - 78.1%

Ainda assim, o caso mais gritante está nas rotas protegidas pelas obrigações de serviço público. Na Quinta-Feira passada foi possível juntar os passageiros do voo do Pico e o primeiro para PDL num só avião. Isto nem em Abril acontecia.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 08 de Julho 2018, 00:32:13
O negócio da aviação não é fácil....

Até há bem pouco atrás a Ryanair e Easyjet também perdiam milhões de Euros de Inverno

Se para estas companhias já é díficil, imagine-se para companhias como a SATA

O próprio grupo Icelandair teve um prejuízo superior a 30 milhões de USD

Com cada vez mais aviões e maior concorrência, certamente muitas companhias vão ficar pelo caminho

No caso da Azores Airlines, ou é vendida à Icelandair ou dada a DN ficando o Estado com a garantia da dívida
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: jmms em 08 de Julho 2018, 17:43:58
A comparação com a TAP, na minha opinião pessoal, acho somente escusada.
Relativamente ao serviço de bordo, viajei 2 vezes no último mês e não constatei esse facto. Na próxima semana volto a viajar e posso verificar novamente. Mas partindo do principio da comparação, o serviço de bordo para os Açores comparado com a TAP, é ligeiramente superior ao da TAP que, literalmente, atira para cima da mesa 1/4 de uma sandes em pão de forma.
É só verem quem é o novo director de recursos humanos do grupo Sata, que diga-se por sinal, é o grande culpado da greve actual dos tmas na Air Açores.

E não, não sou um boy Sata nem Tap, nem nada do que se pareça.
A única diferença entre o serviço a bordo na classe económica entre duas companhias é o facto da Sata servir com uma caixa em papel, que só por acaso é reutilizável. De resto, pouco muda. Quanto à executiva, a TAP é infinitivamente superior. Desde o lounge até ao serviço a bordo.
Quanto às ocupações, vou dar um exemplo prático de hoje:


TP1823 - 168 passageiros (A320) - 98.8%
TP1865 - 137 passageiros (A319) - 97.8%
S4127 - 125 passageiros (A320) - 78.1%

Ainda assim, o caso mais gritante está nas rotas protegidas pelas obrigações de serviço público. Na Quinta-Feira passada foi possível juntar os passageiros do voo do Pico e o primeiro para PDL num só avião. Isto nem em Abril acontecia.

Relativamente ao lounge concordo consigo totalmente! Relativamente à executiva não acho que hajam disparidades entre uma e outra companhia (pelo menos na rota para Pdl)

PS: ainda bem que é reutilizável (mas isto já são outras conversas)
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 08 de Julho 2018, 21:06:09
O brio e o profissionalismo fazem diferença. Os tripulantes da Sata não estão a executar um serviço de todo adequado ao que um passageiro dos dias de hoje possa necessitar. Vejamos o que eram e o que são hoje em dia os tripulantes da TAP...

Em relação às ocupações dos aviões, ora aqui segue um exemplo de hoje:

TP1866 - 130 passageiros (A319 com capacidade para 140 passageiros) - 92.9%
S4174 - 122 passageiros (B738 com capacidade para 189 passageiros) - 64.5%
FR2632 - 185 passageiros (B738 com capacidade para 189 passageiros) - 97.9%
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: iloper em 08 de Julho 2018, 21:53:43
As ocupacoes nao me parecem nada mal.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 08 de Julho 2018, 22:07:37
Não são ocupações para se registar num mês como o de Julho.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 08 de Julho 2018, 23:58:34
Caro @Airliner, faltam aí vôos da TAP e da FR, as ocupações foram da mesma ordem de grandeza?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: jmms em 09 de Julho 2018, 00:31:31
Ora os número que me chegaram do dia 8 de Julho são:

Terceira:
S4232 BOS-TER: 279pax (A330)
S4232 TER-LIS: 264pax (A330)
S4235 LIS- TER: 277pax (A330)
S4235 TER-BOS: 280pax (A330)

Ponta Delgada:
S4376 YYZ-PDL: 299pax (A340)
S4377 PDL-YYZ: 291pax (A340)
S4220 BOS-PDL: 186pax (A321)
S4221 LIS-PDL: 182pax (A321)
S4121 LIS-PDL: 158pax (A320)
S4376 PDL-OPO: 155pax (A320)
S4377 OPO-PDL: 162pax (A320)
S4127 LIS-PDL: 161pax (A320)
S4124 PDL-LIS: 158pax (A320)
S4128 PDL-LIS: 157pax (A320)

Horta:
S4151 LIS- HOR: 165pax (A320)
S4150 HOR-LIS: 165pax (A320)

Destino a Santa Maria:
S4115 LIS- SMA: 126pax (A320)
S4116 SMA- LIS: 077pax (A320)

Os voos em a320, a321 e a330 do dia 8 de Julho andaram sempre a bater muito perto dos 100%, excepto o SMA! Não consigo mesmo compreender o porquê dos ataques constantes por aqui. Ou talvez perceba, visto que vem sempre do mesmo lado.

Não acho que sejam número péssimos como muita gente apazigua, excepto o  Lisboa - Santa Maria!
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 09 de Julho 2018, 00:40:28
Caro @Airliner, faltam aí vôos da TAP e da FR, as ocupações foram da mesma ordem de grandeza?
A TAP está a registar ocupações constantes acima dos 90% para os Açores. Ryanair idêntico .
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: jmms em 09 de Julho 2018, 00:44:09
Airliner, pode indicar-me aquele valor baixo que tinha do S4 e retirou após o meu post? Só para saber de onde veio, com certeza foi com algum fundamento.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 09 de Julho 2018, 01:03:19
Airliner, pode indicar-me aquele valor baixo que tinha do S4 e retirou após o meu post? Só para saber de onde veio, com certeza foi com algum fundamento.
Eu próprio enquanto associado.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: jmms em 09 de Julho 2018, 01:09:47
Airliner, pode indicar-me aquele valor baixo que tinha do S4 e retirou após o meu post? Só para saber de onde veio, com certeza foi com algum fundamento.
Eu próprio enquanto associado.

Então mas retirou os valores após o meu post porquê? Vamos lá ver se amanhã quando eu for confirmar o "s4174 -122 pax" do dia 8 de Julho como você indica, se for realmente superior se também vai editar e apagar. Cumprimentos
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 09 de Julho 2018, 01:12:25
Airliner, pode indicar-me aquele valor baixo que tinha do S4 e retirou após o meu post? Só para saber de onde veio, com certeza foi com algum fundamento.
Eu próprio enquanto associado.

Então mas retirou os valores após o meu post porquê? Vamos lá ver se amanhã quando eu for confirmar o "s4174 -122 pax" do dia 8 de Julho como você indica, se for realmente superior se também vai editar e apagar. Cumprimentos
Por alguma razão foram retirados. Cumprimentos.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: jmms em 09 de Julho 2018, 01:13:35
Airliner, pode indicar-me aquele valor baixo que tinha do S4 e retirou após o meu post? Só para saber de onde veio, com certeza foi com algum fundamento.
Eu próprio enquanto associado.

Então mas retirou os valores após o meu post porquê? Vamos lá ver se amanhã quando eu for confirmar o "s4174 -122 pax" do dia 8 de Julho como você indica, se for realmente superior se também vai editar e apagar. Cumprimentos
Por alguma razão foram retirados. Cumprimentos.

Espero que não venha a ser necessário também retirar o "s4174 -122 pax - 738" do seu post. Boa noite.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: New Engine Option em 09 de Julho 2018, 07:07:38
A comparação com a TAP, na minha opinião pessoal, acho somente escusada.
Relativamente ao serviço de bordo, viajei 2 vezes no último mês e não constatei esse facto. Na próxima semana volto a viajar e posso verificar novamente. Mas partindo do principio da comparação, o serviço de bordo para os Açores comparado com a TAP, é ligeiramente superior ao da TAP que, literalmente, atira para cima da mesa 1/4 de uma sandes em pão de forma.
É só verem quem é o novo director de recursos humanos do grupo Sata, que diga-se por sinal, é o grande culpado da greve actual dos tmas na Air Açores.

E não, não sou um boy Sata nem Tap, nem nada do que se pareça.

Não é verdade. Até às 13h é servido igualmente um bolo além da sandes que refere. Fora que em termos de serviço bebidas, a oferta da TAP é claramente superior e mais diversificada, principalmente no que ao álcool diz respeito. Vinho tinto, branco e rosé e cerveja. Duas opções de sumo. Coca cola, coca zero, 7UP, GingerAle, Sumo Tomate e Águas das Pedras. Café, chá e descafeínado. E isto em classe económica.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ClearedForTakeOff em 09 de Julho 2018, 11:17:21
A comparação com a TAP, na minha opinião pessoal, acho somente escusada.
Relativamente ao serviço de bordo, viajei 2 vezes no último mês e não constatei esse facto. Na próxima semana volto a viajar e posso verificar novamente. Mas partindo do principio da comparação, o serviço de bordo para os Açores comparado com a TAP, é ligeiramente superior ao da TAP que, literalmente, atira para cima da mesa 1/4 de uma sandes em pão de forma.
É só verem quem é o novo director de recursos humanos do grupo Sata, que diga-se por sinal, é o grande culpado da greve actual dos tmas na Air Açores.

E não, não sou um boy Sata nem Tap, nem nada do que se pareça.

Não é verdade. Até às 13h é servido igualmente um bolo além da sandes que refere. Fora que em termos de serviço bebidas, a oferta da TAP é claramente superior e mais diversificada, principalmente no que ao álcool diz respeito. Vinho tinto, branco e rosé e cerveja. Duas opções de sumo. Coca cola, coca zero, 7UP, GingerAle, Sumo Tomate e Águas das Pedras. Café, chá e descafeínado. E isto em classe económica.

O serviço TAP varia imenso conforme a hora, na mesma rota.
Mas. no ato de reserva, o menu não é apresentado nem garantido a sua amplitude, em airline alguma, por isso acho que é um fator pouco relevante na decisão aquando da reserva.

As milhas TAP / Victoria já têm peso, e aí a S4 não pode competir. Fazer 1 ou 2 voos de longo curso na TAP equivale a um médio quase grátis, fazendo uso de milhas.

Não faço ideia se os cartões de pax frequente da S4 dão acesso aos lounges em Lisboa. Victoria Silver era suficiente para o Blue Lounge. Dá para ir se empanturrar o suficiente para nem sequer tocar na refeição a bordo.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: New Engine Option em 09 de Julho 2018, 11:27:34
A comparação com a TAP, na minha opinião pessoal, acho somente escusada.
Relativamente ao serviço de bordo, viajei 2 vezes no último mês e não constatei esse facto. Na próxima semana volto a viajar e posso verificar novamente. Mas partindo do principio da comparação, o serviço de bordo para os Açores comparado com a TAP, é ligeiramente superior ao da TAP que, literalmente, atira para cima da mesa 1/4 de uma sandes em pão de forma.
É só verem quem é o novo director de recursos humanos do grupo Sata, que diga-se por sinal, é o grande culpado da greve actual dos tmas na Air Açores.

E não, não sou um boy Sata nem Tap, nem nada do que se pareça.

Não é verdade. Até às 13h é servido igualmente um bolo além da sandes que refere. Fora que em termos de serviço bebidas, a oferta da TAP é claramente superior e mais diversificada, principalmente no que ao álcool diz respeito. Vinho tinto, branco e rosé e cerveja. Duas opções de sumo. Coca cola, coca zero, 7UP, GingerAle, Sumo Tomate e Águas das Pedras. Café, chá e descafeínado. E isto em classe económica.

O serviço TAP varia imenso conforme a hora, na mesma rota.
Mas. no ato de reserva, o menu não é apresentado nem garantido a sua amplitude, em airline alguma, por isso acho que é um fator pouco relevante na decisão aquando da reserva.

As milhas TAP / Victoria já têm peso, e aí a S4 não pode competir. Fazer 1 ou 2 voos de longo curso na TAP equivale a um médio quase grátis, fazendo uso de milhas.

Não faço ideia se os cartões de pax frequente da S4 dão acesso aos lounges em Lisboa. Victoria Silver era suficiente para o Blue Lounge. Dá para ir se empanturrar o suficiente para nem sequer tocar na refeição a bordo.

O serviço TAP é igual, independentemente da hora ou rota. Não varia. Antigamente, dentro da Europa havia mais serviços abrangidos por refeição quente, agora nem isso. Para as ilhas, Espanha e norte de África ainda há uma discriminação positiva a meu ver por esse bolo ser servido como complemento à sanduíche até às 13h. As bebidas sao todas iguais independentemente da rota, então o serviço não varia.

E eu só achei melhor repor alguma verdade porque se apregoou anteriormente alo que não corresponde à verdade. Para mim sim acho relevante corrigir essa info.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: sdo em 09 de Julho 2018, 11:37:47
Não faço ideia se os cartões de pax frequente da S4 dão acesso aos lounges em Lisboa. Victoria Silver era suficiente para o Blue Lounge. Dá para ir se empanturrar o suficiente para nem sequer tocar na refeição a bordo.

Penso que o Victoria Silver agora só dá acesso ao lounge em voos de longo curso, mas posso estar errado.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: VidocQ em 09 de Julho 2018, 12:18:01
O serviço TAP é igual, independentemente da hora ou rota. Não varia.
...
Para as ilhas, Espanha e norte de África ainda há uma discriminação positiva a meu ver por esse bolo ser servido como complemento à sanduíche até às 13h.
...
As bebidas sao todas iguais independentemente da rota, então o serviço não varia.

Caro NEO, pode esclarecer melhor o seu ponto?
É que tanto quanto vejo parece-me contraditório dizer: "o serviço não varia" e "descriminação positiva".

E peço desculpa mas não estou de acordo com aquela primeira frase pois um vôo terá forçosamente diferentes tipos de serviço dependendo da sua duração e do seu destino e da hora do dia.
Mas aceito que vôos *semelhantes* (em duração ou destino ou hora do dia) tenham serviço igual.
Era isso que pretendia dizer ?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: jmms em 09 de Julho 2018, 14:02:06


As milhas TAP / Victoria já têm peso, e aí a S4 não pode competir. Fazer 1 ou 2 voos de longo curso na TAP equivale a um médio quase grátis, fazendo uso de milhas.

Não faço ideia se os cartões de pax frequente da S4 dão acesso aos lounges em Lisboa. Victoria Silver era suficiente para o Blue Lounge. Dá para ir se empanturrar o suficiente para nem sequer tocar na refeição a bordo.

Neste momento apenas o cartão GoldSky do Sata Imagine dá acesso ao lounge da ANA no aeroporto de Lisboa. Até há bem pouco tempo o SilverSky também permitia o acesso.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: New Engine Option em 09 de Julho 2018, 15:47:50
O serviço TAP é igual, independentemente da hora ou rota. Não varia.
...
Para as ilhas, Espanha e norte de África ainda há uma discriminação positiva a meu ver por esse bolo ser servido como complemento à sanduíche até às 13h.
...
As bebidas sao todas iguais independentemente da rota, então o serviço não varia.

Caro NEO, pode esclarecer melhor o seu ponto?
É que tanto quanto vejo parece-me contraditório dizer: "o serviço não varia" e "descriminação positiva".

E peço desculpa mas não estou de acordo com aquela primeira frase pois um vôo terá forçosamente diferentes tipos de serviço dependendo da sua duração e do seu destino e da hora do dia.
Mas aceito que vôos *semelhantes* (em duração ou destino ou hora do dia) tenham serviço igual.
Era isso que pretendia dizer ?

O serviço é igual caso faça um Funchal ou um Paris ou um Viena. A rotina é identica. Recebe o mesmo leque de bebidas e recebe exatamente o mesmo. A diferença é que em vez do Essencial da Compal recebe, para a Madeira, Açores, Norte de África e Espanha, um bolo até às 13h da tarde. Daí eu falar em discriminação positiva porque enquanto pax gosto mais de receber um pastel de nata do que um Essencial da Compal. Na ponte aérea e Madrid recebe um bolo em vez da sanduíche, porcausa do tempo de voo. O serviço é idêntico.
Somente para a Escandinávia, Rússia, África e Bucareste o tipo de serviço é outro, mas depreende-se do que eu disse que obviamente não me referia a essas rotas.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: tapazo em 09 de Julho 2018, 15:53:41
Num voo nocturno para Ponta Delgada realizado há uns dias atrás, serviram uma sandes e um pastel a cada passageiro. Será só até 13h?
A Sata oferece a todos os passageiros sandes + bolo a todas as horas dos dia.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: New Engine Option em 09 de Julho 2018, 15:58:27
Num voo nocturno para Ponta Delgada realizado há uns dias atrás, serviram uma sandes e um pastel a cada passageiro. Será só até 13h?
A Sata oferece a todos os passageiros sandes + bolo a todas as horas dos dia.

Na TAP sim, é.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: tapazo em 09 de Julho 2018, 16:00:54
Qual é o serviço da Ponte Aérea?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: New Engine Option em 09 de Julho 2018, 16:09:56
Qual é o serviço da Ponte Aérea?

Depende do equipamento que a opera. Se for ATR e Embraer é servido um bolo e um leque de bebidas à escolha do pax. Se for Airbus é servido um bolo e água a pedido.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: VidocQ em 09 de Julho 2018, 16:21:09
O serviço é igual caso faça um Funchal ou um Paris ou um Viena. A rotina é identica. Recebe o mesmo leque de bebidas e recebe exatamente o mesmo. A diferença é que em vez do Essencial da Compal recebe, para a Madeira, Açores, Norte de África e Espanha, um bolo até às 13h da tarde. Daí eu falar em discriminação positiva porque enquanto pax gosto mais de receber um pastel de nata do que um Essencial da Compal. Na ponte aérea e Madrid recebe um bolo em vez da sanduíche, porcausa do tempo de voo. O serviço é idêntico.
Somente para a Escandinávia, Rússia, África e Bucareste o tipo de serviço é outro, mas depreende-se do que eu disse que obviamente não me referia a essas rotas.

Qual é o serviço da Ponte Aérea?

Depende do equipamento que a opera. Se for ATR e Embraer é servido um bolo e um leque de bebidas à escolha do pax. Se for Airbus é servido um bolo e água a pedido.
Caro NEO obrigado pelo esclarecimento,
acabou por me dar razão, e claramente discordo da sua noção de "serviço igual ou idêntico".
Acabo aqui o offtopic.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: iloper em 09 de Julho 2018, 17:30:21
Qual é o serviço da Ponte Aérea?

Depende do equipamento que a opera. Se for ATR e Embraer é servido um bolo e um leque de bebidas à escolha do pax. Se for Airbus é servido um bolo e água a pedido.

entao o serviço é pior em Airbus?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: TAP153 em 09 de Julho 2018, 17:33:27
Na ponte aérea, na passada terça-feira, ambos em ATR:

ida (08:00) - bolo + bebidas
regresso (15:30) - gelado + bebidas

Abraço
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: superpiloto em 09 de Julho 2018, 17:44:26
No último voo servem gomas, salgados e outros pequenos snacks
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 09 de Julho 2018, 18:01:04
Caros, atenção ao off topic.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: jmms em 10 de Julho 2018, 01:12:45
Azores Airlines 9 julho 2018

Ponta Delgada:

S4129 LIS-PDL: 188pax - b738
S4222 BOS-PDL: 264pax- a330
S4223 PDL-BOS: 170pax- a321
S4280 BOS-PDL: 181pax - a321
S4120 PDL-LIS: 160pax - a321
S4321 LIS-PDL: 182pax- a321
S4281 PDL-BOS: 184pax- a321
S4121 LIS-PDL: 162pax - a320
S4172 PDL-OPO: 119pax- a320
S4173 OPO-PDL: 150pax- a320
S4124 PDL-LIS: 145pax- a320
S4320 YYZ-PDL: 301pax- a340
S4321 PDL-YYZ: 240pax- a340
S4280 PDL-RAI: 181pax- b738
S4281 RAI-PDL: 154pax- b738
S4126 PDL-LIS: 188pax- b738

Terceira:

S4234 BOS-TER: 154pax - a321

Pico:

S4141 LIS-PIX: 165pax - a320
S4140 PIX-LIS: 122pax - a320

Horta:

S4153 LIS-HOR: 165pax - a320
S4152 HOR-LIS: 106pax - a320
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 10 de Julho 2018, 01:26:01
Azores Airlines 9 julho 2018

Ponta Delgada:

S4129 LIS-PDL: 188pax - b738
S4222 BOS-PDL: 264pax- a330
S4223 PDL-BOS: 170pax- a321
S4280 BOS-PDL: 181pax - a321
S4120 PDL-LIS: 160pax - a321
S4321 LIS-PDL: 182pax- a321
S4281 PDL-BOS: 184pax- a321
S4121 LIS-PDL: 162pax - a320
S4172 PDL-OPO: 119pax- a320
S4173 OPO-PDL: 150pax- a320
S4124 PDL-LIS: 145pax- a320
S4320 YYZ-PDL: 301pax- a340
S4321 PDL-YYZ: 240pax- a340
S4280 PDL-RAI: 181pax- b738
S4281 RAI-PDL: 154pax- b738
S4126 PDL-LIS: 188pax- b738

Terceira:

S4234 BOS-TER: 154pax - a321

Pico:

S4141 LIS-PIX: 165pax - a320
S4140 PIX-LIS: 122pax - a320

Horta:

S4153 LIS-HOR: 165pax - a320
S4152 HOR-LIS: 106pax - a320

belos números de Cabo Verde a demonstrar a força que teria um HUB em PDL para esse tipo de voos

o resto é o normal, pois também existiu redução nos lugares oferecidos com a saída dos A310

Deduzo que piores estarão os voos para Londres e Frankfurt
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Adob em 10 de Julho 2018, 22:49:26
Qual é o serviço da Ponte Aérea?

Depende do equipamento que a opera. Se for ATR e Embraer é servido um bolo e um leque de bebidas à escolha do pax. Se for Airbus é servido um bolo e água a pedido.

entao o serviço é pior em Airbus?

Provavelmente a diferença de serviço deve-se ao facto dos Airbus terem tripulação TAP e os ATR/Embraer White/Portugália.

Os acordos de empresa variam e a segurança não pode ser assegurada se fosse servido leque de bebidas. Tem que ser mesmo só água a pedido porque só assim, e apenas marginalmente ,a segurança é mantida num voo tão curto...

Plaquinha da ironia  ;D
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: AndreMP em 11 de Julho 2018, 18:21:29
Pelos vistos haverá greve entre os dias 27 e 31 deste mês das tripulações de cabine:

https://www.rtp.pt/acores/economia/sindicato-azores-airlines-com-gestao-atabalhoada-video-_58406
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 11 de Julho 2018, 20:34:57
Bruno Fialho on fire
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TJF em 11 de Julho 2018, 20:44:10
Bruno Fialho on fire

(mais outra desse...)

O clima de tensão entre a Ryanair e os tripulantes de cabine está aumentar e nem a greve convocada para os próximos dias 25 e 26 de julho parece demover a low-cost. O Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) denunciou ao Dinheiro Vivo que a companhia irlandesa impediu um tripulante, com base em Ponta Delgada, e que foi pai no dia 29 de junho, de usufruir da licença parental de acordo com a lei portuguesa.

Segundo Bruno Fialho, representante da estrutura sindical, a Ryanair alegou que deveriam ser aplicadas as leis da Irlanda, país onde está sediada a transportadora aérea, e que estipulam um período de 15 dias de licença, em detrimento da lei portuguesa, que prevê 25 dias úteis. “Depois de o sindicato intervir, a Ryanair cedeu e decidiu facultar mais alguns dias de licença para além dos 15 dias. Mas esta manhã ligaram e voltaram com a palavra atrás”, lamenta Bruno Fialho.

(in Dinheiro vivo)
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 11 de Julho 2018, 20:48:15
Bruno Fialho on fire

(mais outra desse...)

O clima de tensão entre a Ryanair e os tripulantes de cabine está aumentar e nem a greve convocada para os próximos dias 25 e 26 de julho parece demover a low-cost. O Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) denunciou ao Dinheiro Vivo que a companhia irlandesa impediu um tripulante, com base em Ponta Delgada, e que foi pai no dia 29 de junho, de usufruir da licença parental de acordo com a lei portuguesa.

Segundo Bruno Fialho, representante da estrutura sindical, a Ryanair alegou que deveriam ser aplicadas as leis da Irlanda, país onde está sediada a transportadora aérea, e que estipulam um período de 15 dias de licença, em detrimento da lei portuguesa, que prevê 25 dias úteis. “Depois de o sindicato intervir, a Ryanair cedeu e decidiu facultar mais alguns dias de licença para além dos 15 dias. Mas esta manhã ligaram e voltaram com a palavra atrás”, lamenta Bruno Fialho.

(in Dinheiro vivo)

O que o Sr. Bruno Fialho quer é acabar com a Ryanair em PDL e entregar a SATA à TAP. E só vai descansar quando o conseguir
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 11 de Julho 2018, 23:54:08
Caro @Franmed, a Ryanair tem que cumprir a lei portuguesa em Portugal.
Se realmente isto da licença parental for verdade é uma autêntica vergonha e os tribunais deviam ter mão bastante firme com desrespeitos pela lei e Constituição.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 12 de Julho 2018, 00:06:18
Caro @Franmed, a Ryanair tem que cumprir a lei portuguesa em Portugal.
Se realmente isto da licença parental for verdade é uma autêntica vergonha e os tribunais deviam ter mão bastante firme com desrespeitos pela lei e Constituição.

Os tribunais assim não o entendem
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: toto1100 em 12 de Julho 2018, 06:33:42
Que tribunais?
Ainda ontem dizias que ele devia era levar o caso a tribunal, e agora afinal já decidiram?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Flyz em 12 de Julho 2018, 08:13:42
Off topic- a ryanair ate agradece, nesses dias nao paga tripulantes, nao precisa de indimnizar pax, e tem um load factor maior para os restantes dias..
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: azorester em 12 de Julho 2018, 08:26:20
A TAP ainda que esteja com os aviões cheios para a Terceira e São Miguel, também agradece.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ClearedForTakeOff em 12 de Julho 2018, 13:51:23
O serviço TAP é igual, independentemente da hora ou rota. Não varia.
...
Para as ilhas, Espanha e norte de África ainda há uma discriminação positiva a meu ver por esse bolo ser servido como complemento à sanduíche até às 13h.
...
As bebidas sao todas iguais independentemente da rota, então o serviço não varia.

Caro NEO, pode esclarecer melhor o seu ponto?
É que tanto quanto vejo parece-me contraditório dizer: "o serviço não varia" e "descriminação positiva".

E peço desculpa mas não estou de acordo com aquela primeira frase pois um vôo terá forçosamente diferentes tipos de serviço dependendo da sua duração e do seu destino e da hora do dia.
Mas aceito que vôos *semelhantes* (em duração ou destino ou hora do dia) tenham serviço igual.
Era isso que pretendia dizer ?

O serviço é igual caso faça um Funchal ou um Paris ou um Viena. A rotina é identica. Recebe o mesmo leque de bebidas e recebe exatamente o mesmo. A diferença é que em vez do Essencial da Compal recebe, para a Madeira, Açores, Norte de África e Espanha, um bolo até às 13h da tarde. Daí eu falar em discriminação positiva porque enquanto pax gosto mais de receber um pastel de nata do que um Essencial da Compal. Na ponte aérea e Madrid recebe um bolo em vez da sanduíche, porcausa do tempo de voo. O serviço é idêntico.
Somente para a Escandinávia, Rússia, África e Bucareste o tipo de serviço é outro, mas depreende-se do que eu disse que obviamente não me referia a essas rotas.
Logo não é igual, varia com a hora do dia, mas em qq caso o pax não sabe o que vai ter direito aquando da reserva.
E mesmo assim nem isso é verdade, num Viena-Lisboa ainda foi oferecido gomas.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ClearedForTakeOff em 12 de Julho 2018, 13:54:11
A primeira foto são as gomas (VIE-LIS).
As 2 seguintes diversos modelos de sandes e bolos.
A quarta o sumo (VIE-LIS).
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Aviation Market em 12 de Julho 2018, 15:24:39
Os problemas operacionais e financeiros do grupo SATA resultam das opções do acionista e que abriram espaço e deram palco a dirigentes sindicais, a saídas adversas de trabalhadores e a reclamações constantes de clientes.

Até à saída do Engº António Cansado o grupo SATA tinha uma estratégia clara (inter-ilhas, ligações Açores-Continente, rotas da saudade, mercado charter), frota ajustada às necessidades com ocupação adequada e resultados operacionais quase sempre em linha com o pretendido para uma organização com foco no serviço publico...ou havia proveitos ou perdas, mas relativamente marginais em ambos os casos.

O Engº Cansado saiu em rutura com a estratégia do acionista. Desde então,  já passaram pelo grupo SATA 3 PCA com vários planos denominados de estratégicos que, entre muitas outras coisas:
- protelaram consecutivamente a renovação da frota A310 com o consequente desastre operacional
- anunciaram para longo curso a opção de A330 e um ano de meio depois faz-se um novo estudo e afinal o equipamento certo é o A321
- focaram entre 2009 e 2017 a abertura e fecho de rotas quase todos os anos, desde PDL-CGD, OPO-CPH passando por LIS-SSA ou PDL-BCN
- abandonaram o mercado charter em Lisboa, Porto, Funchal e até em Ponta Delgada e Terceira, que era uma fonte importante de ocupação de frota na época baixa 
- alteraram a imagem da Sata, inicialmente numa perspetiva de fundir comercialmente a Air Açores e a Internacional (pintura BIA, apenas com a marca SATA), passados uns anos com outro PCA decide-se voltar a separar as marcas e criar a Azores Airlines que se apresneta orgulhosamente de cachalote verde. Muda-se de PCA e a Azores Airlines muda para azul

Para além do banho de realidade financeira e operacional em que a Azores Airlines está mergulhada, hoje temos uma TAP em crescimento (ainda que com dores), a ampliar operação para EUA e Canadá. Para que a saída seja minimamente digna até para o Governo Regional, as rotas da S4 deveriam ficar na TAP até porque, pese embora as dificuldades operacionais, muitos clientes continuam a viajar na Azores Airlines
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: New Engine Option em 12 de Julho 2018, 21:22:30
Caros, para a TAP o serviço que referem em económica é o mesmo: um snack. Por isso digo que é igual. Mas percebo o vosso ponto de vista.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ClearedForTakeOff em 12 de Julho 2018, 23:03:51
E só para acabar o assunto, eis a refeição de económica servida no voo matinal para Varsóvia (acima das 3h30 costuma ser faca & garfo).
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: MightyMouse em 13 de Julho 2018, 11:29:48
E só para acabar o assunto, eis a refeição de económica servida no voo matinal para Varsóvia (acima das 3h30 costuma ser faca & garfo).

Também fiz esse voo em fevereiro em econômica e a refeição servida em ambos os trajetos foi excecional!
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: New Engine Option em 13 de Julho 2018, 13:08:23
Clearedfortakeoff quando disse que a refeição era idêntica mencionei bem onde era diferente: Escandinávia, Rússia, Polónia, Roménia e África.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ClearedForTakeOff em 14 de Julho 2018, 11:09:42
Clearedfortakeoff quando disse que a refeição era idêntica mencionei bem onde era diferente: Escandinávia, Rússia, Polónia, Roménia e África.
Peço perdão, não reparei. Para Hamburgo (antigamente) também era prato e garfo.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 14 de Julho 2018, 14:11:23
40 Milhões de prejuízo em 2017

Nomeada nova administração
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 14 de Julho 2018, 14:37:50
António Luís Gusmão Teixeira indicado para Presidente do Conselho de Administração da SATA
 
António Luís Gusmão Teixeira, gestor de empresas, é o nome escolhido pelo Governo dos Açores para a presidência do Conselho de Administração da SATA, SGPS, substituindo Paulo Menezes, que ocupa o cargo desde o final do ano de 2015.
 
Com esta alteração no cargo de Presidente do Grupo SATA, será também efetuada uma recomposição total do respetivo Conselho de Administração.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 14 de Julho 2018, 14:39:07
Ou é pedido da Icelandair ou sinal que desistiram
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: azorester em 14 de Julho 2018, 15:54:13
Sempre é um boy com alguma experiência
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Air Acores em 15 de Julho 2018, 00:44:43
Ou isso...mais um pau mandado
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: finhinho em 16 de Julho 2018, 18:52:46
Citação

Governo regional reforça capital social da Sata

O Conselho do Governo Regional dos Açores aprovou, a 2 de Julho, uma resolução que permitirá reforçar em 27 milhões de euros o capital social da SATA Air Açores S.A., por via da subscrição de 5.400.000 novas ações.

Em comunicado, o reforço do capital social mantém o exclusivo do capital social da SATA Air Açores pela Região Autónoma dos Açores. “Esta decisão visa fortalecer a situação líquida da empresa e proporcionar-lhe uma maior robustez económica e financeira, possibilitando o regular cumprimento do seu objecto social de transporte aéreo inter-ilhas.”

“O aumento do capital social da SATA Air Açores inclui-se na ampla reestruturação do sector público empresarial da Região que tem vindo a ser delineada pelos Governo dos Açores, que incide no reforço da solidez económica e financeira das empresas detidas pela Região”, lê-se no mesmo documento.
Já a companhia aérea comunicou esta segunda-feira, dia 16 de Julho, os resultados operacionais e  económicos negativos referentes ao ano de 2017. Segundo comunicado, “os Resultados Operacional e Económico do Grupo SATA em 2017 cifram-se em -32,3 milhões de euros e -41 milhões de euros, respectivamente”. A companhia aérea justifica estes resultados pela “subida do preço do combustível, em que a cotação do Brent cresceu 25% comparativamente ao período homólogo anterior, o aumento de irregularidades operacionais verificadas em 2017, nomeadamente as greves ocorridas, bem como os incidentes verificados com aeronaves nos aeroportos de Boston e de Lisboa e ainda avarias registadas na frota A310, que levaram a empresa a recorrer à contratação ACMI, a fim de dar continuidade à operação, a recessão verificada no mercado Norte-Americano, bem como um posicionamento mais agressivo de outros players de mercado”. Estas causas levaram a um aumento de 19% dos custos.
O Grupo SATA refere ainda que,  também em 2017, verificou-se “um aumento dos rendimentos operacionais de cerca de 17 milhões de euros, por comparação com o ano anterior”. “Este aumento deriva do maior número de passageiros transportados, que registou uma variação homóloga positiva da ordem dos 18%, estando em linha com o aumento de 22% na capacidade oferecida”.

https://www.publituris.pt/2018/07/16/governo-regional-reforca-capital-social-da-sata/
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: bitormarques em 21 de Julho 2018, 11:34:23
A Azores Airlines tem um novo website:

(https%3A%2F%2Fs19.postimg.cc%2Fs5soa08lv%2FSite_-_Azores.png) (https://postimages.org/)

Ficou deveras melhor face ao anterior. Ainda assim não entendo porque mantêm o site da SATA...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 21 de Julho 2018, 15:14:35
Faz todo o sentido ter o nome SATA, além de a Azores Airlines fazer parte do grupo SATA o site vende também para a SATA Air Açores.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: bitormarques em 21 de Julho 2018, 16:12:39
Faz todo o sentido ter o nome SATA, além de a Azores Airlines fazer parte do grupo SATA o site vende também para a SATA Air Açores.

Claramente não percebeu o que escrevi. Refiro-me à existência do site da SATA em sata.pt.

(https%3A%2F%2Fs19.postimg.cc%2Fac6d0gc3n%2FCapturar.png) (https://postimages.org/)

É um imbroglio de nomes, marcas e logos difíceis de entender.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 21 de Julho 2018, 17:16:07
Tem toda a razão @bitormarques, entendi (mal) que o novo site não devia ter a referência ao nome do Grupo SATA.

Parece que voltaram ao azul.

O site está mais agradável que o anterior.

Quanto ao www.sata.pt acho que existe apenas para informações acerca do Grupo SATA.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 27 de Julho 2018, 10:00:07
Em Açoriano Oriental

Citação

Loftleidir Icelandic apresenta proposta para compra de 49% da SATA Internacional

A SATA Air Açores anunciou que a Loftleiðir Icelandic, empresa que foi pré-qualificada na primeira fase do processo de alienação de 49% do capital social da SATA Internacional - Azores Airlines, SA, apresentou uma proposta.

Em comunicado, a empresa acrescenta que "a proposta vai ser agora objeto de análise aturada por parte da SATA Air Açores".

Recorde-se que o grupo SATA anunciou em 17 de abril que a Loftleidir Icelandic foi pré-qualificada para a segunda fase do processo de negociação da alienação de 49% do capital social da SATA Internacional.

Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: rzo em 27 de Julho 2018, 11:20:47
Parece que desta vez foi. Lá apresentaram uma proposta.
https://www.dinheirovivo.pt/empresas/companhia-islandesa-faz-proposta-para-adquirir-49-da-sata-acores/#
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 27 de Agosto 2018, 19:28:05
Novos desenvolvimentos nos primeiros dias de Setembro.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 06 de Setembro 2018, 21:51:19
https://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=kjjaRGuXicA&app=desktop

A nova admnistração está já no terreno com várias melhorias na imagem e posição da marca. Neste pequeno vídeo, já podemos notar alguns upgrades na comunicação.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 10 de Setembro 2018, 22:28:48
Voos PDL-OPO-PDL das Terças e Quinta-Feiras cancelados até ao fim deste mês por falta de procura. Existe uns quantos voos para Outubro em outras rotas que estão com números abaixo de 20%.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ptevos em 11 de Setembro 2018, 17:15:53
Voos PDL-OPO-PDL das Terças e Quinta-Feiras cancelados até ao fim deste mês por falta de procura. Existe uns quantos voos para Outubro em outras rotas que estão com números abaixo de 20%.

Com a TAP e a Ryanair a comer o mercado todo a SATA não admira que sejam cancelados os voos....
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 11 de Setembro 2018, 17:46:23
As rotas de Lisboa não estão melhores.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 11 de Setembro 2018, 17:48:15
Na semana passada, o A340 da Plus Ultra que fazia LIS-TER levou cerca de 70 passageiros.
Logo a seguir veio a Ryanair a 100% e a TAP com A320 acima dos 90%.
Algo terá que mudar.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Nakano em 11 de Setembro 2018, 17:52:27
Na minha opinião têm preços um pouco elevados comparado com as outras companhias.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: flyportugal em 11 de Setembro 2018, 18:55:01
Em Setembro e pouca ocupação num PDL>OPO>PDL ?? Cheira-me a gestão de tripulações na origem desses cancelamentos...

Curioso para saber o ocupação do TER>OPO>TER... :)
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Nakano em 11 de Setembro 2018, 18:58:41
Eu também, ainda para mais no mesmo dia de operação da Ryanair...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 11 de Setembro 2018, 19:05:15
Em Setembro e pouca ocupação num PDL>OPO>PDL ?? Cheira-me a gestão de tripulações na origem desses cancelamentos...

Curioso para saber o ocupação do TER>OPO>TER... :)
Tanto quanto sei é mesmo falta de procura. Tanto é que os voos que estão nos dias seguintes também não estão para encher.
Quanto à rota da Terceira com o Porto, será para ser um fracasso. A TAP vai resolver a questão.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ptevos em 12 de Setembro 2018, 23:52:49
Em Setembro e pouca ocupação num PDL>OPO>PDL ?? Cheira-me a gestão de tripulações na origem desses cancelamentos...

Curioso para saber o ocupação do TER>OPO>TER... :)
Tanto quanto sei é mesmo falta de procura. Tanto é que os voos que estão nos dias seguintes também não estão para encher.
Quanto à rota da Terceira com o Porto, será para ser um fracasso. A TAP vai resolver a questão.

Falta de procura porque as pessoas preferem ir comprar o bilhete de avião a TAP ou Ryanair, não estão para pagar caro para andar de avião nem para levar com os atrasos do costume da SATA
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 13 de Setembro 2018, 00:07:26
Em Setembro e pouca ocupação num PDL>OPO>PDL ?? Cheira-me a gestão de tripulações na origem desses cancelamentos...

Curioso para saber o ocupação do TER>OPO>TER... :)
Tanto quanto sei é mesmo falta de procura. Tanto é que os voos que estão nos dias seguintes também não estão para encher.
Quanto à rota da Terceira com o Porto, será para ser um fracasso. A TAP vai resolver a questão.

Falta de procura porque as pessoas preferem ir comprar o bilhete de avião a TAP ou Ryanair, não estão para pagar caro para andar de avião nem para levar com os atrasos do costume da SATA

A verdade é que a TAP e a Ryanair tb não estão famosas em termos de serviço. Uma com greves e outra com cancelamentos e atrasos importantes

A SATA perdeu muitos clientes com o fim de codeshare com a TAP

Seria natural que a SATA tivesse reduzido a sua operação para OPO com a entrada da Ryanair e TAP, mas aconteceu o contrário

Há dias com 4 diários OPO/PDL no total das 3
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 13 de Setembro 2018, 01:48:47
O problema disto tudo são os preços praticado pela Sata para o serviço que oferece.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: sdo em 13 de Setembro 2018, 14:48:29
O problema não são os preços, que costumam estar em linha com a TAP ou até mais baixos, sendo que as tarifas até incluem mais bagagem. Para além disso, grande parte dos passageiros têm tarifa de residente.

O problema é a absoluta falta de respeito com os passageiros. E é assustador que, num mercado em que concorre com a TAP e Ryanair (com todas as críticas que lhes são apontadas), perca passageiros à conta disto. Mas é a realidade. Deve haver companhias de carga aérea que respeitam mais o gado que transportam do que a SATA respeita os passageiros. Provavelmente vícios de quem cresceu num mercado em que a alternativa dos passageiros era ir a nado. A realidade mudou, e já não foi ontem, mas nada mudou apesar dos indicadores assustadores. Só o branding da companhia e as suas inúmeras imagens e pinturas de aviões. O resultado é curioso: o que não faltam são passageiros que, pagando o mesmo, não hesitam em escolher a Ryanair e só voam SATA se não tiverem outra opção.

Tive um caso muito recente. Duas horas antes do voo uma mensagem a informar um atraso de 30min. Foi a única informação da SATA para os passageiros num voo que partiu com 3h45 de atraso. Mais nada foi dito, nenhuma assistência foi prestada. Na sala de embarque o desespero era total, sem saber a que horas seria o voo, se ia haver voo, e o que raio se passava. Com 1h30 de atraso mandaram iniciar o embarque (por autocarro), mas o autocarro não foi a lado nenhum. O desespero alargava-se ao pessoal da porta de embarque (Groundforce?) e aos próprios condutores dos autocarros. Mais de meia hora depois, fartos de estar em pé em autocarros à pinha, com crianças e bebés de colo, alguns tomaram a iniciativa de regressar à sala de embarque. Confusão total. O pessoal da porta deixado à sua sorte e sem qualquer informação, acabou por aceder ao pedido dos passageiros para desembarcar. Várias tentativas para contactar as operações da SATA, ter alguma informação do que se iria passar e se deveria ser prestada assistência ao abrigo do EU 261. Pedidos ignorados pelas operações, apenas ordenavam que se aguardasse. Ninguém sabia o que fazer, apenas que não se podia arredar pé da sala de embarque nem sequer para uma refeição rápida (por conta do passageiro, nenhuma assistência prestada). O voo acabou por partir com as ditas 3h45 de atraso.

A única comunicação oficial da companhia, para além do sms com os 30min, foi um pedido de desculpas da tripulação devido a um problema técnico. Nada mais, nem o estipulado pelo EU 261.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: LAMPUKA em 13 de Setembro 2018, 18:06:10
Se fossemos por aí, não sobrava nenhuma...
Desde esperar por ligação na ponte aérea desde as 12H até às 19H sem qualquer esclarecimento a, mais recentemente, secar 1 hora em Lisboa à espera da bagagem num voo da Ryanair, passaríamos a andar de barco.
Não se entende, não os atrasos/falhas, que podem acontecer, mas a forma como lidam com os mesmos, não sendo a indemnização o mais importante. Tratarem os passageiros como "carneiros" é que não tem justificação.
Agora fazerem de conta que esse é um problema apenas da SATA é que também não é correto. Das duas uma, ou não viajam ou têm muita sorte  ;)
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TJF em 13 de Setembro 2018, 21:07:33
ALERTA CM

Presidente da Azores Airlines admiti-o hoje a reprogramação do voo TER>OPO>TER, para um dia diferente da Ryanair!

Obvio esta mudança :)
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 13 de Setembro 2018, 21:12:55
ALERTA CM

Presidente da Azores Airlines admiti-o hoje a reprogramação do voo TER>OPO>TER, para um dia diferente da Ryanair!

Obvio esta mudança :)
Estavam a ver as reservas a ficaram muito abaixo.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Linkoping em 13 de Setembro 2018, 22:47:46
E a Ryanair muda logo a seguir...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 14 de Setembro 2018, 01:01:28
A Ryanair não precisa de mudar os dias que já tem por causa de um vôo semanal da Azores Airlines.
O problema será a entrada da TAP que vai aniquilar o vôo semanal da Azores Airlines e ombrear com a oferta da Ryanair.
Para não falar que a Azores Airlines tem este vôo por favores políticos, 1 vôo doméstico semanal é para rir.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 14 de Setembro 2018, 01:04:20
A TAP vai oferecer mais voos semanais do que a Ryanair. Entrando a TAP, a S4 vai dar resposta. Aliás, supostamente já estão a "trabalhar" nisso.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TJF em 14 de Setembro 2018, 01:17:35
O contrato assinado entre Ryanair/Governo (para a TER) estipulou apenas 2 voos para o OPO e 4 para LIS!

Quanto à TAP fala-se em abrir uma base operacional na TER ou PDL (vale o que vale !). Certo é que o boss afirmou ao Expresso que vê muito potencial nos Açores!
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 14 de Setembro 2018, 01:21:42
Fala-se quase na certa na rota do Porto para a Terceira e de Boston para PDL e TER. O resto são o habituais diz que disse que não disse.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 16 de Setembro 2018, 22:34:14
Amanhã o CS-TGV (a310) irá operar um voo extra para a Terceira após o cancelamento dos voos  TER-LIS-TER de hoje.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TJF em 17 de Setembro 2018, 20:00:04
https://www.rtp.pt/acores/economia/cancelamento-da-sata-no-faial-gera-descontentamento_58995

Novo cancelamento da Sata...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 20 de Setembro 2018, 09:54:49
https://www.flightradar24.com/data/flights/s4236#1decf031


Impressionante!
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 20 de Setembro 2018, 15:46:30
A Sata cancelou alguns voos de Lisboa para a Terceira durante as primeiras semanas de Outubro.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TJF em 25 de Setembro 2018, 18:10:15
Voo TER>OPO>TER  indisponivel para venda para novo reagendamento !
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: pix em 25 de Setembro 2018, 21:28:01
Não foi suprimido no lugar de ser a 3.ª Feira passou para a 5.ª Feira e aproveita a voo que vem de Boston para depois seguir ao Porto e vice-versa. Poderá ser captador de tráfego para o Porto via Terceira. Já não serve a rota de Lisboa onde o stop era na Terceira. Mas existe na mesma um LIS-TER-LIS na 5.ª Feira à tarde.

S4238 BOS TER 2220 0700+1
S4238 TER OPO 0835 1155

S4239 OPO TER 1245 1415
S4239 TER BOS 1555 1735


S4137 LIS TER 1655 1830
S4138 TER LIS 1920 2235
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 25 de Setembro 2018, 22:01:24
Agora ninguém se pode queixar. A Terceira passa a ter ligações ao Porto 3  dias por semana e quatro dias por semana terá voos nocturnos para Lisboa.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: António Costa em 26 de Setembro 2018, 00:00:29
Ou seja, a versão anterior ao cancelamento da rota.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TJF em 27 de Setembro 2018, 17:00:47
Azores Airlines

TER >OPO>TER a 1Nov (todas quintas)


TER>OPO 08:35 - 11:55                       OPO>TER 12:45 - 14:15
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: rzo em 02 de Outubro 2018, 16:29:55
Nunca mais há fumo branco da venda? Isso tá difícil...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: toto1100 em 02 de Outubro 2018, 16:32:19
O CEO da Icelandair demitiu-se no fim de Agosto, por isso isto agora a avancar deve demorar bastante tempo pois é preciso nomear nova administracao, a nova administracao precisa de avaliar se vale a pena a compra ou nao, precisa de ser tudo acordado com o governo acoriano, etc, etc.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: comissario em 02 de Outubro 2018, 17:16:19
Não acredito neste negócio!
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 02 de Outubro 2018, 17:52:03
Cada vez acredito menos no sucesso desta operação. Muito menos acredito que a TAP vá querer pegar.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Linkoping em 02 de Outubro 2018, 20:48:58
Não acredito neste negócio!
já somos 2
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Caravelle em 02 de Outubro 2018, 21:30:27
E a saga continua:

https://24.sapo.pt/atualidade/artigos/sata-vai-negociar-pacote-financeiro-e-renegociar-divida


Bons voos.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 02 de Outubro 2018, 21:50:38
Cada vez acredito menos no sucesso desta operação. Muito menos acredito que a TAP vá querer pegar.
Antonoaldo Neves referiu há uns dias que a TAP estava interessada mas não com aquele caderno de encargos.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 07 de Outubro 2018, 00:05:29
A par da situações companhia, existe voos em A320 para a próxima semana que estão com menos de 40 passageiros em reserva...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ptevos em 07 de Outubro 2018, 05:43:11
A par da situações companhia, existe voos em A320 para a próxima semana que estão com menos de 40 passageiros em reserva...

Nossa senhora....
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Aviation Market em 07 de Outubro 2018, 08:34:05
A par da situações companhia, existe voos em A320 para a próxima semana que estão com menos de 40 passageiros em reserva...

Quais? As ocupações mais baixas que encontro sao LGW e RAI, ambos com ocupações a rondar os 70pax
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: flyportugal em 07 de Outubro 2018, 10:54:17
A par da situações companhia, existe voos em A320 para a próxima semana que estão com menos de 40 passageiros em reserva...

Quais? As ocupações mais baixas que encontro sao LGW e RAI, ambos com ocupações a rondar os 70pax

Nem ele sabe... é como dizer que a Ryanair vai ter mais voos para os Açores mas quando lhe perguntam quais rotas..não sabe...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: jopeg em 09 de Outubro 2018, 09:32:05
Citação

GRUPO SATA PERDE MAIS DE 38 MILHÕES DE EUROS NO 2º TRIMESTRE

08-10-2018 (21h43)

O grupo de aviação açoriano perdeu mais de 38 milhões de euros no segundo trimestre deste ano, com a perda da SATA Internacional a ascender a 28 milhões, segundo informação do Governo Regional ao Parlamento.

O documento relativo às contas do segundo trimestre de 2018 do Sector Público Empresarial Regional (SPER), enviado pelo Governo Regional à Assembleia Legislativa açoriana e a que a Lusa teve acesso, mostra que, para o resultado negativo do grupo SATA SGPS, contribuiu maioritariamente a operação da SATA Internacional, mas que também a SATA Air Açores, que faz as ligações inter-ilhas no arquipélago, registou um prejuízo superior a 3,7 milhões de euros.

O Governo Regional anunciou, na passada quinta-feira, que, a pedido da administração da empresa, vai transferir este ano mais dois milhões de euros para a SATA, um valor que se enquadra no aumento do Capital Social da companhia aérea de 27 milhões de euros, que o executivo tem planeado para os próximos seis anos.

O Grupo SATA encerrou o ano de 2017 com o maior prejuízo da história da empresa, no montante de 41 milhões de euros, um valor quase três vezes superior ao de 2016, em que perdeu 14 milhões.

Para a operação da SATA Internacional, que opera os voos para fora da região, a Loftleiðir Icelandic, do grupo Icelandair, apresentou, em Julho, uma proposta de aquisição de 49% do Capital Social, mas o processo ainda aguarda um “parecer técnico-jurídico”, que deve chegar “a breve trecho”, afirmou o presidente do grupo, António Luís Gusmão, a 13 de Setembro.

A informação avançada ao parlamento açoriano indica que ainda no sector dos transportes, a Atlânticoline, que opera as ligações marítimas de passageiros e viaturas no arquipélago, registou um lucro de quase 447 mil euros.

Já a entidade que gere as estruturas portuárias da região, Portos dos Açores, registou um prejuízo superior a 1,7 milhões de euros.


http://www.presstur.com/empresas---negocios/aviacao/grupo-sata-perde-mais-de-38-milhoes-de-euros-no-2--trimestre/

Jopeg
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ClearedForTakeOff em 09 de Outubro 2018, 09:40:38
Citação

O grupo de aviação açoriano perdeu mais de 38 milhões de euros no segundo trimestre deste ano, com a perda da SATA Internacional a ascender a 28 milhões, segundo informação do Governo Regional ao Parlamento.
Jopeg

Metade do valor dum A320 *N*O*V*O*.
E ainda há pessoal aqui na RAM que acha que emular a SATA é a solução para nossos os problemas.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: rzo em 09 de Outubro 2018, 09:57:10
Esse parecer jurídico está a levar um "tempaço" para sair.
Esperam-se novidades para breve ou nem por isso?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TJF em 20 de Outubro 2018, 01:59:39
Não é novidade, mas é como se fosse...

https://www.dn.pt/pais/interior/aviao-da-sata-forcado-a-regressar-de-emergencia-a-lisboa-10036286.html
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 24 de Outubro 2018, 22:13:43
Blue Air operará para a Sata até ao fim do ano.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 26 de Outubro 2018, 01:14:58
Sata cancela alguns voos para Novembro devido à falta de tripulação disponível. Pelo menos dez voos para PDL e 2 para a Terceira foram cancelados.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Tiago Maia em 26 de Outubro 2018, 21:21:46
Citação
O último voo programado do A330 (CS-TRY) da Azores Airlines realiza-se no próximo domingo, dia 28, de manhã entre Ponta Delgada e Lisboa (proveniente de Toronto).

Depois do adeus do último A310 ao serviço da SATA a semana passada, esta semana chega o momento de nos despedirmos de mais um avião emblemático da companhia aérea açoriana, o A330 CS-TRY, carinhosamente apelidado de “Cachalote”.

Considerada por diversas vezes uma das pinturas mais bonitas em aviões, o nosso “Cachalote” despede-se na manhã do próximo domingo dos céus dos Açores.

Um majestoso avião que fez as delícias de milhares de Spotters um pouco por todo o Mundo, não deixando ninguém indiferente!

O “Cachalote” ficará parqueado em Lisboa e ainda não temos informação confirmada de qual será o seu destino mais próximo.


fonte: https://www.facebook.com/asasdosacores/
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ngouveia em 27 de Outubro 2018, 15:47:42
O A330 avião emblemático na frota da Azores Airlines? Um único avião durante menos de 3 anos e fazendo poucos voos por semana?

Fez as delícias dos spotters um pouco por todo o mundo? Boston, Toronto, Oakland, Açores e Lisboa é um pouco por todo o mundo?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Air Acores em 27 de Outubro 2018, 18:08:19
Efetivamente é pouco mundo 😂
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 04 de Novembro 2018, 11:18:40
Companhia da treta

Nem sequer com os A321 conseguem ter operação estável.....começo a acreditar que é problema de manutenção
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Major Alvega em 04 de Novembro 2018, 11:38:24
Companhia da treta


Exacto. Um caso de estudo. O mais escandaloso é a quantidade de dinheiro da região autónoma que para la vai. E continuará a ir... Um poço sem fundo. Mas tudo bem, Portugal e a Região Autónoma do Açores são entidades ricas. Já agora, neste caso particular, nunca vi os "contribuintes" indignados pela continua injecção de capital na companhia. Capital esse que depois é utilizados para negócios como o dos A330 (só a titulo de exemplo).

MA
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Linkoping em 04 de Novembro 2018, 12:50:57
Já devia era tar fechada
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Caravelle em 04 de Novembro 2018, 19:44:07
Nem sequer com os A321 conseguem ter operação estável.....começo a acreditar que é problema de manutenção

Não, meu caro. O problema é falta de rumo.

Bons voos.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Franmed em 05 de Novembro 2018, 13:54:38
Notícia que pode ter impactos na privatização

https://icelandmonitor.mbl.is/news/nature_and_travel/2018/11/05/icelandair_buy_wow_air/
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: AndreMP em 09 de Novembro 2018, 14:13:48
Concurso anterior anulado e vai ser lançado um novo concurso para a privatização:

https://www.acorianooriental.pt/noticia/governo-dos-acores-vai-lancar-um-novo-concurso-para-a-privatizacao-de-49-da-azores-airlines-294247
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: António Costa em 09 de Novembro 2018, 19:28:31
Concurso anterior anulado e vai ser lançado um novo concurso para a privatização:

https://www.acorianooriental.pt/noticia/governo-dos-acores-vai-lancar-um-novo-concurso-para-a-privatizacao-de-49-da-azores-airlines-294247

Isto faz-me lembrar o sorteio do processo do Sócrates; vai ser até que alguém fique satisfeito...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 09 de Novembro 2018, 19:31:12
TAP is calling... Depois das próximas eleições, cá estaremos.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: superpiloto em 09 de Novembro 2018, 20:46:12
Será que a TAP estaria interessada em adquirir a Azores Airlines com vista à integração dos aviões na frota e à expansão de destinos, realizando voos por exemplo dos Acores para os EUA etc...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: toto1100 em 09 de Novembro 2018, 20:49:55
A TAP se quiser voar dos Açores para os EUA voa. Nao precisa da SATA pra nada.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: msilva em 09 de Novembro 2018, 21:29:07
Isto quase parece um "inside job", alegadamente.

Mas isso sou eu que ando a ver muitos filmes...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 09 de Novembro 2018, 22:08:50
Para mim e outros tantos próximos à realidade, a ideia que dá é que tudo isto foi provocado pelo próprio partido no poder de modo a haver uma "desculpa" para fazer cair o processo. O que eles não esperavam é que isto tivesse consequências tão grandes.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: azost em 11 de Novembro 2018, 03:14:54
Companhia da treta


Exacto. Um caso de estudo. O mais escandaloso é a quantidade de dinheiro da região autónoma que para la vai. E continuará a ir... Um poço sem fundo. Mas tudo bem, Portugal e a Região Autónoma do Açores são entidades ricas. Já agora, neste caso particular, nunca vi os "contribuintes" indignados pela continua injecção de capital na companhia. Capital esse que depois é utilizados para negócios como o dos A330 (só a titulo de exemplo).

MA



Eu, como muitos contribuintes sinto me indignado pela quantidade maciça de injecção de dinheiros públicos na SATA. Mas essa torneira esteve sempre aberta, não vem de agora.
Claro que comenta se e fala se, mas o Grupo Sata deverá ser o segundo maior empregador nos Açores (a seguir à função pública), não se pode fechar a torneira de um dia para o outro, mas revolta nos o que se passou nos últimos anos, administradores com demasiado dinheiro público para brincar aos aviões.

A SATA Internacional, agora Azores Airlines e daqui a uns a anos com outro branding, pois o nome já está a ficar associado a má qualidade..teve a sua importância quando ninguém queria vir para cá, hoje em dia, como destino de moda, com o espaço liberalizado, certamente que não tem a mesma importância.

Acho que faz sentido em manter algumas rotas em que ninguém continua a querer ir, mas não é com cachalotes voadores. Farto estou eu de passar no aeroporto, ver o parque praticamente vazio, à excepção do cachalote encalhadado.

Já tive orgulho na SATA, como sendo uma companhia aérea dos Açores para os Açores, mas hoje em dia.... >:(

Até compro um bilhete na Azores Airlines para ir para o Porto, sai me na rifa a Blue Air, que nem falam português e o inglês é meio romeno! Não há uma lei qualquer que obriga a qualquer serviço prestado com origem e destino no próprio país, seja prestado na língua nativa desse mesmo país?

Aí à umas semanas, saiu uma notícia que vários empresários dos Açores querem que a Azores Airlines deixe de estar associada à marca Açores, devido ao impacto negativo que o nome Azores Airlines poderá trazer.

A opinião generalizada nos Açores, é que ou a SATA encontra o seu lugar no mercado, e disponibilize um serviço de qualidade, ou então que dê lugar a outros.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 11 de Novembro 2018, 13:06:17
Exacto. Um caso de estudo. O mais escandaloso é a quantidade de dinheiro da região autónoma que para la vai. E continuará a ir... Um poço sem fundo. Mas tudo bem, Portugal e a Região Autónoma do Açores são entidades ricas. Já agora, neste caso particular, nunca vi os "contribuintes" indignados pela continua injecção de capital na companhia. Capital esse que depois é utilizados para negócios como o dos A330 (só a titulo de exemplo).
MA

Caro Major Alvega, subscrevo tudo o que escreveu, mas não foi exatamente isso que se passou com a sua TAP durante anos a fio?
Claro que não se deve desculpar uma coisa com os erros passados dos outros mas às vezes parece que a memória é curta.
Espero que haja uma solução viável para a Azores Airlines porque como está não o é.
Cheira-me que a solução ainda vai passar pela TAP.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Major Alvega em 11 de Novembro 2018, 13:19:53
Exacto. Um caso de estudo. O mais escandaloso é a quantidade de dinheiro da região autónoma que para la vai. E continuará a ir... Um poço sem fundo. Mas tudo bem, Portugal e a Região Autónoma do Açores são entidades ricas. Já agora, neste caso particular, nunca vi os "contribuintes" indignados pela continua injecção de capital na companhia. Capital esse que depois é utilizados para negócios como o dos A330 (só a titulo de exemplo).
MA

Caro Major Alvega, subscrevo tudo o que escreveu, mas não foi exatamente isso que se passou com a sua TAP durante anos a fio?
Claro que não se deve desculpar uma coisa com os erros passados dos outros mas às vezes parece que a memória é curta.
Espero que haja uma solução viável para a Azores Airlines porque como está não o é.
Cheira-me que a solução ainda vai passar pela TAP.

Não!
Porque a TAP não é nem nunca foi minha.
E em relação a injecções de dinheiros públicos, é um assunto mais que debatido neste e noutros foruns.

MA
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: nunopinheiro em 11 de Novembro 2018, 15:32:16
Bem sobre a TAP e as diversas formas como o estado de PORTUGAL a financiou eu como português tenho que dizer como contribuinte. (Salvo erro o estado acabou de participar em mais um aumento de capital a pouco) que espero que pare e que este seja recercido desses investimentos.
No caso da Sata salvo erro é dinheiro do governo regional. E aí só me chateia a questão da concorrência desleal as restantes companhias aéreas, os contribuintes açoreanos é que se devem irritar com o mau uso dos seus fundos e têm todo o meu apoio.
O governo regional da Madeira também gasta dinheiro com companhias aéreas e não sei se mais o menos que o governo dos Açores, e não vejo tanta gente irritada com essa despesa lá. Se percapita o governo dos Açores gastar o mesmo ou semelhante, devo dizer que entao o dinheiro gasto pelo governo regional dos Açores é muito melhor empregue. Promovendo emprego na região. Ao mesmo tempo que presta um serviço público.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TTK em 11 de Novembro 2018, 19:34:08
O governo regional da Madeira também gasta dinheiro com companhias aéreas

Além da linha Funchal-Porto Santo, quais as são as companhias onde o governo regional injeta dinheiro?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: nunopinheiro em 11 de Novembro 2018, 20:09:55
https://www.madeira.gov.pt/dret/Estrutura/Mobilidade/FAQs-Mobilidade

eu disse especificamente "gasta dinheiro com companhias aéreas",....  bem é de forma indireta que o gasta, mas vai dar o mesmo, é uma forma de apoio pois estimula o preço e a procura.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TTK em 11 de Novembro 2018, 21:27:10
Do subsidio de mobilidade eu estou bem ciente, das deturpações e abusos de mercado que provoca. No entanto o governo regional dos Açores também o faz nos mesmos moldes.

Da forma que escreveu dá a entender que o governo regional da Madeira faz coisas diferentes do governo regional dos Açores. Não faz, a lei é precisamente mesma com a diferença que na Madeira se implementou o tecto de 400Euros.

Só que nos Açores além de de pagar o subsídio de mobilidade, ainda injecta milhões na SATA.

Nuno, nao me interprete como um defensor incondicional do modelo atual do subsidio de mobilidade com base no que escrevi anteriormente. Noutros tópicos já expressei a minha opinião sobre o mesmo. Apenas quero vincar que discordo do "nos Açores se faz tudo bem e na Madeira se faz tudo mal" (não foi isto que você disse exactamente, mas há muito boa gente neste país que pensa assim) ;)
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Linkoping em 11 de Novembro 2018, 21:43:19
A pouco tempo perguntaram a HiFly se queriam 49% por 1Euros
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TUK em 11 de Novembro 2018, 22:08:37
...Enfim... Olhem, não me levem a mal o desabafo: Infelizmente a Alemanha não tem uma região autónoma como os Açores, pois se tivesse o caso e neste caso as regras eram outras... O problema é que, apesar de terem obviamente algum mercado, os açores não são exactamente um grande mercado. São uma área relativamente isolada que alguém terá de servir... Nas rotas que sejam rentáveis alguém quererá, claro. Nas que não são rentáveis mas são necessárias para atenuar o isolamento... Alguém terá de fazer!... A SATA não deveria ser tratada como qualquer outra companhia aérea... Esqueçamos por ora o inter-ilhas que nem sequer estará em causa, espero eu... Olhemos para a ligação ao continente ou outras rotas para lugares mais ou menos relevantes... Isso deveria ser visto à parte do mercado... Mas, só em parte o é!... Esperemos que tudo se resolva em bem... Sinto muito por essa região tão bonita do nosso país que já tive o privilégio de conhecer!... Tenham uma boa noite!...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: New Engine Option em 12 de Novembro 2018, 13:31:41
Creio que não há interesse da TAP em absorver ativos da Azores AIrlines e de a comprar porque simplesmente não precisa desta. E quanto a expandir-se dos Açores para os EUA, isso está previsto e não há nada que o impeça futuramente.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ClearedForTakeOff em 12 de Novembro 2018, 17:46:26
..o.
O governo regional da Madeira também gasta dinheiro com companhias aéreas...

NOTA: os subsídios de mobilidade são pagos pelo Governo de Lisboa. Cobre rotas FNC-LIS, FNC-OPO e FNC-PDL.
Tal como o contrato de serviço público da linha FNC-PXO.
São assuntos de continuidade territorial, e o GOVRAM não mete um cêntimo.

Não existe nenhuma airline madeirense, nem nunca houve capital público regional em companhia alguma (nem AirMadeira/Zarco nem na Air Columbus).
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Hawks em 13 de Novembro 2018, 09:40:16
..o.
O governo regional da Madeira também gasta dinheiro com companhias aéreas...

NOTA: os subsídios de mobilidade são pagos pelo Governo de Lisboa. Cobre rotas FNC-LIS, FNC-OPO e FNC-PDL.
Tal como o contrato de serviço público da linha FNC-PXO.
São assuntos de continuidade territorial, e o GOVRAM não mete um cêntimo.

Não existe nenhuma airline madeirense, nem nunca houve capital público regional em companhia alguma (nem AirMadeira/Zarco nem na Air Columbus).

Não directamente, mas actualmente o GOVRAM procede ao pagamento do remanescente entre os 65 euros e o valor da viagem (até 400€) para garantir que os estudantes pagam apenas 65 euros (sem adiantamento de verbas ao estado).

Quanto à subsidiação de companhias aéreas, o modelo de subsidiação do passageiro não-residente em vigor nos Açores (encaminhamento inter-ilhas) também me parece interessante para a Sata Air Açores...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Faro1910 em 13 de Novembro 2018, 12:05:26
O que faz o Baleote do A330 ainda na Portela!?

Ainda vai ser utilizado? Porque não está estacionado noutro aeroporto?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Pexinho em 13 de Novembro 2018, 12:08:17
Foi ontem para o Porto no voo S49001.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: António Costa em 13 de Novembro 2018, 12:09:57
O que faz o Baleote do A330 ainda na Portela!?

Ainda vai ser utilizado? Porque não está estacionado noutro aeroporto?

Tenho ideia que está para ser devolvido ao lessor.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 24 de Novembro 2018, 15:37:13
Voltam a cancelar voos para os Açores. Mais uns quantos voos para a Terceira cancelados e com escala na Horta e no Pico. Em Janeiro, serão mais.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 27 de Novembro 2018, 06:08:59
A Sata tirou os voos de hoje e amanhã do sistema de reservas devido às grandes perturbações esperadas para hoje devido ao mau tempo.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 27 de Novembro 2018, 10:28:49
Hifly volta a colaborar com a Sata. Vão efectuar os voos para Oakland no próximo verão.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 04 de Dezembro 2018, 15:20:31
O calendário de verão está já carregado na sua versão final. A ver se será mesmo assim...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 19 de Dezembro 2018, 20:44:49
A SATA fechou a sua loja na Avenida da Liberdade em Lisboa.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: AndreMP em 26 de Dezembro 2018, 02:02:12
Só por curiosidade, alguém sabe-me dizer se o novo “serviço” Cash&miles é uma "experiência" a continuar ou vai acabar?

Experimentei a fazer uma simulação e nas mesmas datas com o programa "normal" das milhas, seriam 15000 milhas e cerca de 50€ em taxas.
Com este novo serviço, ficou por cerca 30€ + 6400 milhas, o que acho um negócio bom demais para ser “rentável”, tendo em conta que é pouco mais de metade das supostas taxas e bem menos que metade das milhas do programa de milhas.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ptevos em 05 de Fevereiro 2019, 15:59:56
https://www.acorianooriental.pt/noticia/azores-airlines-deixa-de-viajar-para-providence-296910?fbclid=IwAR3qbHpc7dI3Axl4i3UK8fo4aDxQVr2TNgm5XApj1D0gkDqqqg25gb8cAPY
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: New Engine Option em 05 de Fevereiro 2019, 16:33:43
Ora aqui está mais uma para a TAP eventualmente pegar com o A321neoLR... Tal como o Hartford que foi falado em tempos.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: António Costa em 05 de Fevereiro 2019, 17:06:34
Acho que não é necessário LR se for para iniciar em PDL.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: New Engine Option em 05 de Fevereiro 2019, 17:07:08
A iniciar seria em LIS. Não há nada a meu ver que indique o contrário...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: António Costa em 05 de Fevereiro 2019, 17:54:49
Falei em PDL porque a Azores opera a rota apartir daí
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: POLHAS em 05 de Fevereiro 2019, 22:57:47
Se a TAP  iniciar em ponta Delgada a azores não  a ira fazer durante muito tempo
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: POLHAS em 05 de Fevereiro 2019, 22:58:23
e muito menos 2 x dia
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 21 de Março 2019, 22:17:12
Vamos ter o 738 da Euroatlantic a operar até ao verão. O TKK está para demorar.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Rex em 21 de Março 2019, 22:38:43
E o próximo A321neo que será um LR também está muito atrasado como o da TAP e de outras companhias.
Em Fevereiro parece que estavam a contar com ele em Abril, o que já na altura não fazia sentido

Citação
... será aproveitado para dar seguimento ao processo de formação de Pessoal Navegante Técnico, pilotos a afetar à terceira unidade Airbus A321, aeronave que irá integrar a frota da Azores Airlines, no decurso do mês de abril.
https://www.acorianooriental.pt/noticia/azores-airlines-recorre-a-contratacao-temporaria-de-uma-operacao-acmi-297136

Há uma semana atrás no Digital Airliners:
Hangar 260 NO-REG A21N 8796 Primer fuselage section (for Azores Airlines)

Ou seja, não contem com ele em serviço antes de Junho.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: CS-TOA em 22 de Março 2019, 00:25:11
Aí vem o “Magical”.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 22 de Março 2019, 11:39:36
Mais uma pintura especial?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Rex em 22 de Março 2019, 11:54:07
E o registo CS- já se sabe ?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ClearedForTakeOff em 22 de Março 2019, 19:10:14
Vamos ter o 738 da Euroatlantic a operar até ao verão. O TKK está para demorar.

Que se passa com o TKK? Danos estruturais? Ou conta por pagar? Escandaloso ter um avião subcontratado quando está um próprio na Alemanha há 6 meses.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ptevos em 23 de Março 2019, 16:31:43
Vamos ter o 738 da Euroatlantic a operar até ao verão. O TKK está para demorar.

Que se passa com o TKK? Danos estruturais? Ou conta por pagar? Escandaloso ter um avião subcontratado quando está um próprio na Alemanha há 6 meses.

O CS-TKP também está na Alemanha desde o dia 15FEV
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 24 de Março 2019, 11:00:39
Como está a situação do quadro de pilotos?
Há uns tempos li num grupo do Facebook um Comandante da Azores Airlines a referir que saíram 10 pilotos para a TAP.
Caso não haja tripulações suficientes também não deve haver muita pressa em concluir rapidamente as manutenções.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: tareias77 em 24 de Março 2019, 11:34:26
E os custos com o parqueamento dos aviões nesses aeroportos, e o facto de estarem parados sem gerarem qualquer receita? Não deve ser nada barato.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 24 de Março 2019, 13:36:30
@tareias77, se não houver tripulação para eles têm que estar parqueados em qualquer aeroporto e pagar os respectivos parqueamentos.
A minha maior questão é numa empresa pequena como a Azores Airlines a saída de 10 pilotos deve fazer estragos.
Certamente haverá uma explicação para um avião estar parado há cerca de 6 meses.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ptevos em 24 de Março 2019, 19:36:29
Pior do que isso é o A330 cachalote que está parado no Porto já a meses a gerar despesa e prejuízo a empresa....
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: GoncaloRibas em 24 de Março 2019, 19:47:22
Esse A330 ainda é da Sata?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Tiago Maia em 24 de Março 2019, 22:39:51
Ainda hoje o vi lá
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ptevos em 24 de Março 2019, 23:35:53
Esse A330 ainda é da Sata?

Sim ainda pertence a SATA
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Nakano em 25 de Março 2019, 00:27:14
E sempre vai para a HiFly como se falava?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 25 de Março 2019, 07:55:51
Em princípio e se não houver um volte face como no ano anterior, a HiFly vai ficar com o CS-TRY.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: pix em 25 de Março 2019, 21:56:45
Vai haver alguma greve na Sata Air Açores. De 8 a 13 de Abril o sistema de reservas online indica que não existe disponibilidade de lugares em todos os voos inter-ilhas. Os da Azores Airlines estão disponiveis.

Em anexo segue exemplo de rotas inter-ilhas na página da Azores Airlines. Mas todas as rotas inter-ilhas estão assim!
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 26 de Março 2019, 00:06:22
Em principio, vai para a HiFly e possivelmente será o avião alocado a Oakland.
Consta que o cachalote irá continuar, só que com outro propósito.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 26 de Março 2019, 00:07:08
Vai haver alguma greve na Sata Air Açores. De 8 a 13 de Abril o sistema de reservas online indica que não existe disponibilidade de lugares em todos os voos inter-ilhas. Os da Azores Airlines estão disponiveis.

Em anexo segue exemplo de rotas inter-ilhas na página da Azores Airlines. Mas todas as rotas inter-ilhas estão assim!
Pré aviso interno.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 21 de Maio 2019, 17:13:23
A Sata está a vender os voos da TAP para a Terceira a 48 euros. Muitos desses voos estão com ocupações altas e a ser vendidos acima dos 200 euros pela TAP.
Algo não está a bater certo. Chegam a vender o voo da concorrência mais barato do que o próprio.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: GoncaloRibas em 21 de Maio 2019, 17:23:36
E com bagagem incluída, belo negócio para quem comprar....
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 21 de Maio 2019, 18:22:19
Os aviões vão acabar por encher ainda mais, mas e o prejuízo?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: GoncaloRibas em 21 de Maio 2019, 19:17:58
Nestas questões quem é que paga a diferença do preço? Acho que é a Azores Airlines/Sata mas não tenho a certeza. Na semana passada comprei um LIS-FRA num daqueles voos operados por um A340 da LH através da TAP pois era 10€ mais barato que a LH, mas neste caso a diferença é bem maior
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 21 de Maio 2019, 22:44:20
A Sata está a vender vôos TAP mais baratos para a Terceira que os seus próprios vôos, já há muito que reparei nisso... Gostava de saber as ocupações desses vôos Sata para serem mais caros.
Penso que a Sata não terá que pagar diferença nenhuma, devem é ter x lugares para vender a determinado preço acordado com a TAP.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 21 de Maio 2019, 23:46:11
A Sata está a vender vôos TAP mais baratos para a Terceira que os seus próprios vôos, já há muito que reparei nisso... Gostava de saber as ocupações desses vôos Sata para serem mais caros.
Penso que a Sata não terá que pagar diferença nenhuma, devem é ter x lugares para vender a determinado preço acordado com a TAP.
Os voos deles cheios raramente vão. A TAP mesmo com mais voos este verão iata apresenta melhores ocupações.
Por exemplo, para amanhã os preços estão assim:

TP1827 - 170 euros na TAP e 48 na Sata
S4137 - 119 na Sata e 129 na TAP
TP1823 - 256 na TAP e 48 na Sata

É uma diferença substancial.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: eascensao em 22 de Maio 2019, 10:11:32
Não é só para a Terceira ...
Também o faz para a Madeira, destino para onde curiosamente (já) não opera regularmente
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 05 de Junho 2019, 19:39:41
O voo da S4 para a Horta foi cancelado, o da Terceira também já foi e existe um grande atraso com o voo para o Pico.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: ptevos em 06 de Junho 2019, 23:45:35
O voo da S4 para a Horta foi cancelado, o da Terceira também já foi e existe um grande atraso com o voo para o Pico.

Voos cancelados devido a fraca ocupação, a solução nesse tipo de situações é encaminhar os passageiros para PDL e depois na Sata Air Açores para as respectivas ilhas....
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 06 de Junho 2019, 23:52:45
O voo da S4 para a Horta foi cancelado, o da Terceira também já foi e existe um grande atraso com o voo para o Pico.

Voos cancelados devido a fraca ocupação, a solução nesse tipo de situações é encaminhar os passageiros para PDL e depois na Sata Air Açores para as respectivas ilhas....
500 passageiros nos 4 voos para a Horta que dá uma média de 125 passageiros por voo em aviões com capacidade para 165 passageiros. Não está nada mau.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 07 de Junho 2019, 08:29:14
O voo da S4 para a Horta foi cancelado, o da Terceira também já foi e existe um grande atraso com o voo para o Pico.

Voos cancelados devido a fraca ocupação, a solução nesse tipo de situações é encaminhar os passageiros para PDL e depois na Sata Air Açores para as respectivas ilhas....
Segundo a SATA o motivo é falta de tripulações.
Dá uma média de 76% de ocupação nesses 4 vôos, pelo que não parece que seja por fracas ocupações.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Simonsays em 09 de Junho 2019, 11:03:01
Parece que há um pre aviso de greve na sata
Não sei datas mas neste verão, parece

Sabem algo ?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airliner em 09 de Junho 2019, 11:39:14
Sim, existe. De 20 de Junho a 3 de Julho. Todos os voos encontram-se fora do sistema de vendas.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Simonsays em 09 de Junho 2019, 11:53:31
De que carreiras ? pn ?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Jorge78 em 10 de Junho 2019, 11:56:24
Seja quem for, no estado que a empresa está é mais um prego para o caixão...
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: gmanpt em 28 de Junho 2019, 09:57:48
Tenho indicações que a partir de Novembro vão haver voos para Punta Cana com o A321LR da Azores... Alguém tem mais informações sobre isto?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: tareias77 em 29 de Junho 2019, 11:46:06
Serão eventualmente charters sazonais para agências de viagens. Não me parece que haja mercado para vôos regulares, só se for para perder dinheiro numa rota turística, com baixos yelds.
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Tiago Maia em 30 de Junho 2019, 21:15:40
Têm range para punta cana?
Título: Re: Azores Airlines - Novidades 2018
Enviado por: Airlines17 em 04 de Julho 2019, 19:35:30
SOLTOUR VOLTA A TER VOOS PRÓPRIOS EM SATA PARA PUNTA CANA ESTE INVERNO

A Soltour, maior operador turístico em Portugal, com mais de 80 milhões de euros de vendas em 2018, volta este Inverno a ter voos próprios para Punta Cana, Dominicana, em avião da SATA, aos Sábados entre 16 de Novembro e 21 de Março.

O operador, do grupo Piñero, que também tem os hotéis e resorts Bahia Príncipe, tem mantido nos últimos anos os voos para a Dominicana em avião Orbest, do grupo Ávoris (anteriormente Viajes Barceló), que este Inverno voltou de novo a suspender a operação até à Páscoa, depois de em 2017 ter mantido voos todo o ano.

Fontes da Soltour indicaram que os voos da SATA serão no seu novo Airbus A321neo LR, o avião do fabricante europeu que é grande aposta de várias companhias das duas ‘margens’ do Atlântico, entre as quais a TAP, pela economia de custos que proporciona.

A programação da Soltour prevê que esses voos sairão de Lisboa (S49301) às 12h45 e terão uma “paragem técnica” na ilha de São Miguel, tendo a chegada a Punta Cana prevista para as 17h45.

Os voos de regresso Punta Cana - Lisboa (S49311) são directos, com partida às 21h35 e chegada às 8h15 do dia seguinte.

O operador já avançou ao mercado que tem pacotes com esses voos para estadas em La Romana e em Playa Bávaro.

Em La Romana, os seus pacotes, sempre com estadas de sete noites em tudo incluído, têm preços desde 1.253 euros por pessoa para estadas no 5-estrelas Grand Bahia Príncipe La Romana e desde 1.393 euros no Luxury Bahia Príncipe Bouganville, um 5-estrelas só para adultos, em ambos os casos nas partidas entre 16 de Novembro e 7 de Novembro.

Para a opção Playa Bávaro, o operador propõe pacotes com os 5-estrelas Grand Bahia Príncipe Turquesa, Grand Bahia Príncipe Punta Cana/Bávaro, Grand Bahia Príncipe Aquamarine (exclusivo para maiores de 18 anos), Grand Bahia Príncipe Esmeralda, Grand Bahía Príncipe Ambar (exclusivo para maiores de 18 anos) e Grand Bahia Príncipe Punta Cana.

Os preços nas partidas entre 16 de Novembro e 7 de Dezembro são 1.260 euros por pessoa no Turquesa, 1.292 no Punta Cana/Bávaro, 1.348 no Aquamarine, 1.424 no Esmeralda, 1.469 no Ambar e 1.493 no Punta Cana.

A informação da Soltour para as agências de viagens destaca o serviço a bordo proporcionado pelo A321neo LR da SATA, de 186 lugares, 16 dos quais em business, designadamente apoio de cabeça com ajuste vertical e lateral, entrada USB em todos os lugares, entretenimento app SATA, distância de conforto entre cadeiras de aproximadamente 79 centímetros e elevada insonorização da cabina.

http://www.presstur.com/promocoes/pacotes/soltour-volta-a-ter-voos-proprios-em-sata-para-punta-cana-este-inverno/