Flyz

  • Mensagens: 1196
Fiquei admirado com esta notícia, pensava que as low cost não o faziam, ainda por cima com escala??a easyjet quanto mais que sei nem sequer vende bilhetes corridos, por isso quem garante que o pax não fica apeado outra vez numa "escala"!!
Citação
Easyjet: comprar bilhete pode não lhe garantir lugar no avião
Reporta o The Independent que este verão a aviação britânica está a receber imensos passageiros e as companhias estão a tentar obter o maior lucro possível permitindo a venda de bilhetes a mais (‘overbooking’). Posteriormente, a situação é resolvida quebrando as leis europeias de aviação.

Uma dessas companhias é a Easyjet que depois resolve o problema separando famílias e colocando pessoas com bilhetes comprados há meses em voos por escalas para chegar ao destino.

Annabel Croft, tenista, queixou-se desse mesmo problema, quando veio de férias a Portugal.

"Cheguei a Portugal com tudo menos a minha filha. Não é um grande começo para as nossas férias em família – não fazia a ideia de que comprar um bilhete não garantia um lugar. Perguntei à Easyjet se podia ficar com ela no voo e eles disseram que sim, mas que tinha pagar 60 libras (cerca de 85 euros). Inacreditável", queixou-se, através do Twitter.

Esta é uma forma de obter mais receitas: vendem-se bilhetes a mais, mesmo para voos já completos e depois reencaminham-se as pessoas.

No entanto, conforme relata a mesma publicação, as regras ditam que, no caso de haver passageiros a mais, o seu transporte para o destino tem que ser efetuado “o mais depressa possível” para minimizar o transtorno.


Spark

  • Mensagens: 5662
    • A internet nos dias de hoje são 2 veículos: o hypetrain e o hatewagon. ALL ABOARD!!!
Pagar mais dinheiro para voar junto com a filha? Mas isso é legal em que universo??

Flyz

  • Mensagens: 1196
parece que as noticias tambem já apanharam a noticia..
Citação
EasyJet overbooking thousands of peak-season flights – and flouting EU rules on offloaded passengers



In the busiest summer ever for UK aviation, airlines are extracting maximum revenue by selling seats that don’t exist - and then flouting European rules on overbooking.

Britain’s biggest budget airline, easyJet, is overselling thousands of peak-season flights, breaking up family groups and telling some holidaymakers who bought tickets months ahead they must travel by circuitous routes to reach their destination.

The tennis player, Annabel Croft, tweeted from the Algarve: “Have arrived Portugal minus our daughter. Not a great start to our family holiday - no idea buying a ticket didn’t guarantee a seat. I asked easyJet if I could stay with her and they said yes, but we will charge you £60. Unbelievable.”


Andrew Whelan, a financial services executive from Warwick, booked a family holiday in Spain for six. But when they turned up at Luton airport for the easyJet flight to Barcelona, they were told that his daughter and her schoolfriend, both aged 15, would be offloaded. Mr Whelan negotiated for his two sons, aged 18 and 26, to miss the flight instead.

No attempt was made to persuade other passengers to take a later flight in return for cash or travel vouchers, even though EU passenger-rights stipulate airlines must seek volunteers.

An easyJet spokesman said: “Unfortunately this process wasn’t followed in this particular case and this issue is being addressed with the ground team who looked after that particular flight.”

European regulations also require airlines to get offloaded passengers to their destination “at the earliest opportunity”. Accordingly, Mr Whelan asked for his sons to be booked on the next available British Airways flight from Heathrow to Barcelona. But easyJet refused, insisting they must fly 32 hours later from Bristol.

The airline describes the flight on the evening of 19 July from an airport 120 miles away as a “reasonable alternative” to the 18 July morning departure for which they had tickets. So Mr Whelan paid £640 to book seats on the BA flight from Heathrow, and £45 for a taxi from Luton.

Mr Whelan said it appeared more than half that day’s flights from Luton were overbooked; a departure to Amsterdam was oversold by 12 passengers. He described his treatment by easyJet as “truly shocking service - honestly the worst I've ever experienced, and I've travelled widely.”

A spokesman for the airline said cases of denied boarding due to overbooking were “extremely rare”. He said 2.6m easyJet passengers a year fail to turn up for booked flights.

“A flight will only be overbooked after reviewing the no-show rate for the last three months. On average, across our flights we will only overbook by one or two passengers per flight.”

European legislation stipulates that anyone denied boarding against their will must be paid immediate compensation - ranging from €250 for short flights to €600 for long-haul trips. But Ed Thompson, a photographer from Kent, was denied boarding for an easyJet flight from Gatwick to Greece in June and says he has still not received compensation despite repeated requests.

http://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/easyjet-overbooking-epidemic-wrecking-travel-plans-for-thousands--and-flouting-eu-rules-10407684.html



Spark

  • Mensagens: 5662
    • A internet nos dias de hoje são 2 veículos: o hypetrain e o hatewagon. ALL ABOARD!!!
Falta saber se é só a easyjet que se lembrou de fazer isto ou se as outras LCC também o andam praticar.

Ou se andam a pensar em fazê-lo também...

tareias77

  • Mensagens: 4731
Fiquei admirado com esta notícia, pensava que as low cost não o faziam, ainda por cima com escala??a easyjet quanto mais que sei nem sequer vende bilhetes corridos, por isso quem garante que o pax não fica apeado outra vez numa "escala"!!
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Easyjet: comprar bilhete pode não lhe garantir lugar no avião
Reporta o The Independent que este verão a aviação britânica está a receber imensos passageiros e as companhias estão a tentar obter o maior lucro possível permitindo a venda de bilhetes a mais (‘overbooking’). Posteriormente, a situação é resolvida quebrando as leis europeias de aviação.

Uma dessas companhias é a Easyjet que depois resolve o problema separando famílias e colocando pessoas com bilhetes comprados há meses em voos por escalas para chegar ao destino.

Annabel Croft, tenista, queixou-se desse mesmo problema, quando veio de férias a Portugal.

"Cheguei a Portugal com tudo menos a minha filha. Não é um grande começo para as nossas férias em família – não fazia a ideia de que comprar um bilhete não garantia um lugar. Perguntei à Easyjet se podia ficar com ela no voo e eles disseram que sim, mas que tinha pagar 60 libras (cerca de 85 euros). Inacreditável", queixou-se, através do Twitter.

Esta é uma forma de obter mais receitas: vendem-se bilhetes a mais, mesmo para voos já completos e depois reencaminham-se as pessoas.

No entanto, conforme relata a mesma publicação, as regras ditam que, no caso de haver passageiros a mais, o seu transporte para o destino tem que ser efetuado “o mais depressa possível” para minimizar o transtorno.


Mas a senhora deixou a filha para trás??? Numa situação dessas nunca deixaria a minha filha na origem. Nunca...

Alex

  • Banido do fórum
  • Mensagens: 1256
ssoas não tem noção, mas nesta altura não existem aviões para satisfazer a oferta. Existem rotas onde um mínimo descuido torna a operação caótica, as companhias não vendem mais bilhetes, os passageiros é que não viajam nos aviões em que deveriam viajar.

Existem tarifas que permitem usufruir do voo seguinte e vice/versa, o que torna a operação um pesadelo nesta altura.

Eu proprio já me voluntariei para ficar em terra, geralmente as companhias oferecem benéficos a quem cede o seu lugar, no meu caso um vale de 250 euros, alimentação e embarque no próximo voo, deveria embarcar as 16:20 e acabei por viajar no das 21:10.


Spark

  • Mensagens: 5662
    • A internet nos dias de hoje são 2 veículos: o hypetrain e o hatewagon. ALL ABOARD!!!
As pessoas não tem noção, mas nesta altura não existem aviões para satisfazer a oferta. Existem rotas onde um mínimo descuido torna a operação caótica, as companhias não vendem mais bilhetes, os passageiros é que não viajam nos aviões em que deveriam viajar.

Ok. Esta parte não percebi, de todo. "os passageiros não viajam nos aviões em que deveriam viajar" ??

MarcoGVA

As pessoas não tem noção, mas nesta altura não existem aviões para satisfazer a oferta. Existem rotas onde um mínimo descuido torna a operação caótica, as companhias não vendem mais bilhetes, os passageiros é que não viajam nos aviões em que deveriam viajar.

Ok. Esta parte não percebi, de todo. "os passageiros não viajam nos aviões em que deveriam viajar" ??

Por causa dos bilhetes easyJet Flex, que permitem alterar as viagens como se quer. Um produto orientado para o mercado business.

Spark

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As pessoas não tem noção, mas nesta altura não existem aviões para satisfazer a oferta. Existem rotas onde um mínimo descuido torna a operação caótica, as companhias não vendem mais bilhetes, os passageiros é que não viajam nos aviões em que deveriam viajar.

Ok. Esta parte não percebi, de todo. "os passageiros não viajam nos aviões em que deveriam viajar" ??

Por causa dos bilhetes easyJet Flex, que permitem alterar as viagens como se quer. Um produto orientado para o mercado business.

Ah, ok Marco, não conheço os pormenores das tarifas da Easyjet. Obrigado.

Alex

  • Banido do fórum
  • Mensagens: 1256
Não percebeste? Somos o país com o exemplo mais flagrante. Overbokings na TAP é o prato do dia. Basta os voos do Brasil atrasarem e a operação descamba. Perdi a conta as vezes que vi pessoal ficar em terra para que o tráfego do Brasil possa escoar.

betoair

  • Mensagens: 47


Fiquei admirado com esta notícia, pensava que as low cost não o faziam, ainda por cima com escala??a easyjet quanto mais que sei nem sequer vende bilhetes corridos, por isso quem garante que o pax não fica apeado outra vez numa "escala"!!
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Easyjet: comprar bilhete pode não lhe garantir lugar no avião
Reporta o The Independent que este verão a aviação britânica está a receber imensos passageiros e as companhias estão a tentar obter o maior lucro possível permitindo a venda de bilhetes a mais (‘overbooking’). Posteriormente, a situação é resolvida quebrando as leis europeias de aviação.

Uma dessas companhias é a Easyjet que depois resolve o problema separando famílias e colocando pessoas com bilhetes comprados há meses em voos por escalas para chegar ao destino.

Annabel Croft, tenista, queixou-se desse mesmo problema, quando veio de férias a Portugal.

"Cheguei a Portugal com tudo menos a minha filha. Não é um grande começo para as nossas férias em família – não fazia a ideia de que comprar um bilhete não garantia um lugar. Perguntei à Easyjet se podia ficar com ela no voo e eles disseram que sim, mas que tinha pagar 60 libras (cerca de 85 euros). Inacreditável", queixou-se, através do Twitter.

Esta é uma forma de obter mais receitas: vendem-se bilhetes a mais, mesmo para voos já completos e depois reencaminham-se as pessoas.

No entanto, conforme relata a mesma publicação, as regras ditam que, no caso de haver passageiros a mais, o seu transporte para o destino tem que ser efetuado “o mais depressa possível” para minimizar o transtorno.


Mas a senhora deixou a filha para trás??? Numa situação dessas nunca deixaria a minha filha na origem. Nunca...


Na Ryanair isso nao se aplica ....

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