AAL475 era para divergir para Lisboa

[lynx95]

Boas,

O Voo da American Airlines esteve para aterrar em Lisboa, segundo o radar24, mas neste momento está de regresso a Barcelona depois de ter dado umas voltas ao largo de Lisboa.




Rodrigo

[Spark]

Rodrigo... o título do tópico está a enganar o povo...

[lynx95]

Rodrigo... o título do tópico está a enganar o povo...

Já o alterei.
Quando iniciei o tópico ele ainda andava às voltaretas, depois decidiu ir embora ah ah ah

[lockheed]

Está a aterrar em Madrid!

[carlos cunha]

Boas,

O Voo da American Airlines esteve para aterrar em Lisboa, segundo o radar24, mas neste momento está de regresso a Barcelona depois de ter dado umas voltas ao largo de Lisboa.




Rodrigo

Não me parece que esteja a voltar para Barcelona, está a descer nos 18000ft perto de Madrid, ele não sobe mais será que sofreu uma despressurização?
Não entendo é porque é que voltaram para Madrid, com um aeroporto Lisboa mesmo por baixo, aliás fizeram hold ao largo de Lisboa.

[lynx95]

o vi o rumo pareceu-me também que iria para Madrid, mas poderia ir para Barcelona.
Provavelmente a razão terá a ver com o facto de eles terem lá base e logo alguma manutenção de 1º escalão.


Rodrigo

[Spark]

O hold ao largo de Lisboa terá sido para largar combustível? Isto se este A332 pode fazer isso.

[zulutango]

O hold ao largo de Lisboa terá sido para largar combustível? Isto se este A332 pode fazer isso.

O Estado devia era mandar a factura da poluição das nossas águas...

[tareias77]

O hold ao largo de Lisboa terá sido para largar combustível? Isto se este A332 pode fazer isso.

O Estado devia era mandar a factura da poluição das nossas águas...

Uma boa parte dissipa-se na atmosfera, não? Mas não deixa de ser um factor poluidor.

[carlos cunha]

O hold ao largo de Lisboa terá sido para largar combustível? Isto se este A332 pode fazer isso.

O Estado devia era mandar a factura da poluição das nossas águas...

Evapora-se completamente na atmosfera.

[MarcoGVA]

Lógicamente, a divergir para um aeroporto onde poderá ter assistência por parte de um parceiro (OneWorld), podendo assim, caso seja necessário, proteger os passageiros em voos Iberia.

[Spark]

O hold ao largo de Lisboa terá sido para largar combustível? Isto se este A332 pode fazer isso.

O Estado devia era mandar a factura da poluição das nossas águas...

Evapora-se completamente na atmosfera.

Ok, mas... porque é que aviões costumam fazer isso sobre água e não sobre terra?

[Dioguito]

Isto se este A332 pode fazer isso.

Este pelo que vi nas fotos parece-me que está equipado para essa finalidade

Cumprimentos e bons vôos!!!!

[tareias77]

O hold ao largo de Lisboa terá sido para largar combustível? Isto se este A332 pode fazer isso.

O Estado devia era mandar a factura da poluição das nossas águas...

Evapora-se completamente na atmosfera.

Ok, mas... porque é que aviões costumam fazer isso sobre água e não sobre terra?

Imagina que algumas gotículas de jet fuel chegam ao solo e inflamam com o calor, numa zona arborizada por exemplo.
Há que reduzir o potencial risco de incêndio, o que não acontece no mar.

[Spark]

Eu sei, daí achar normal que o façam sobre a água. Mesmo que só sejam resíduos que lá chegam.