Flyhigh

  • Mensagens: 202
Bom dia,

Sem falar nos pilotos que saíram da PGA para a TAP e se arriscam a ser ultrapassados pelos da PGA na fusão de quadros, sem falar nos pilotos que chumbaram no curso de A320 (quer no simulador na fase do type rating, quer em linha, sem falar nos que chumbaram na selecção) e agora entrariam à frente do pilotos da TAP, entre muitas outras incongruências numa eventual fusão de quadros. Além do facto de entrarem sem prestarem as mesmas provas que os pilotos da TAP prestaram.

A realidade é que estamos a falar da fusão de frotas muito distintas e com velocidades de progressão muito diferentes. Basta pensar que um ERJ145 leva 1/3 dos PAX do A320 ou 1/4 dos do A321 e o Fokker quase 1/3 do A330/340! Não é o mesmo que uma fusão de quadros entre frotas idênticas. E há Comandantes da PGA que pensam que vão directos para o A330/A340 no caso da fusão!

Mas isto já é off topic, é mais um problema a ser resolvido com a privatização ou com a reestruturação.

Saudações Aeronáuticas,

FlyHigh

Rex

  • Mensagens: 1314
A palavra "parvo" não foi escrita com sentido de ofender a pessoa... Usei "parvo" apenas porque esse senhor é mais um dos pseudo entendidos em tudo que opina tudo.. sem nada saber... mais um dos muitos treinadores de bancada que há cá no feudo.. Fala de futebol, fala de aviões e pelo meio la filma uma "coisa" a que chama filme e cultura...

Também concordo que não se deve baixar o nível, diminui os argumentos de quem o faz, mas temos que admitir que "parvo" não é lá muito insultuoso. Ainda há dias o senhor apareceu na reunião de subsidio-dependentes que há em todas as campanhas eleitorais, num estilo que dignifica o uso da palavra parvo.

«Como a protagonizada pelo realizador de cinema, António Pedro Vasconcelos. Poucos momentos antes de Costa chegar, o cineasta apareceu em alta velocidade, conduzindo o seu Jaguar no passeio pedonal que separa o restaurante do Tejo. A situação caricata piorou quando Vasconcelos se viu travado por dois jornalistas da RTP que aproveitavam o local para fazer um directo com vista para o rio. O realizador não encontrou melhor sítio para esperar a não ser, precisamente, ao lado do jornalista, que teve de fazer o seu trabalho com um automóvel carburando a escassos centímetros da sua pessoa.
“Eu não vou lá para os seus sets interromper-lhe as filmagens, pá!”, gritava o jornalista António Esteves perante o descarado desinteresse do artista.»

http://www.publico.pt/politica/noticia/mais-do-que-um-ministerio-costa-defende-um-governo-de-cultura-1709337
 

Peço desculpa pelo offtopic, mas esse senhor foi ele mesmo um grande offtopic da TAP nos últimos anos com um protagonismo e direito a espaço mediático completamente incompreensível.

barok

  • Mensagens: 158
A palavra "parvo" não foi escrita com sentido de ofender a pessoa... Usei "parvo" apenas porque esse senhor é mais um dos pseudo entendidos em tudo que opina tudo.. sem nada saber... mais um dos muitos treinadores de bancada que há cá no feudo.. Fala de futebol, fala de aviões e pelo meio la filma uma "coisa" a que chama filme e cultura...

Também concordo que não se deve baixar o nível, diminui os argumentos de quem o faz, mas temos que admitir que "parvo" não é lá muito insultuoso. Ainda há dias o senhor apareceu na reunião de subsidio-dependentes que há em todas as campanhas eleitorais, num estilo que dignifica o uso da palavra parvo.

«Como a protagonizada pelo realizador de cinema, António Pedro Vasconcelos. Poucos momentos antes de Costa chegar, o cineasta apareceu em alta velocidade, conduzindo o seu Jaguar no passeio pedonal que separa o restaurante do Tejo. A situação caricata piorou quando Vasconcelos se viu travado por dois jornalistas da RTP que aproveitavam o local para fazer um directo com vista para o rio. O realizador não encontrou melhor sítio para esperar a não ser, precisamente, ao lado do jornalista, que teve de fazer o seu trabalho com um automóvel carburando a escassos centímetros da sua pessoa.
“Eu não vou lá para os seus sets interromper-lhe as filmagens, pá!”, gritava o jornalista António Esteves perante o descarado desinteresse do artista.»

http://www.publico.pt/politica/noticia/mais-do-que-um-ministerio-costa-defende-um-governo-de-cultura-1709337
 

Peço desculpa pelo offtopic, mas esse senhor foi ele mesmo um grande offtopic da TAP nos últimos anos com um protagonismo e direito a espaço mediático completamente incompreensível.

Obrigado REX, não sabia desse episódio... Sabia sim, que este "Sr" foi um dos que sempre andou a viver as custas do ministério da cultura sob pretexto de fazer "filmes" e "cultura"...
O que realmente me custa é a falta de vergonha que esta gente tem na cara.

david

Tex

David o facto de teres escutado essas "versões da verdade" vezes sem conta no cockpit não as transforma em verdades absolutas.Cada um deve pensar por si,coisa que pouco se vê nos dias de hoje para esses lado.

barok

  • Mensagens: 158
David o facto de teres escutado essas "versões da verdade" vezes sem conta no cockpit não as transforma em verdades absolutas.Cada um deve pensar por si,coisa que pouco se vê nos dias de hoje para esses lado.

nao entendi.

Tex

David o facto de teres escutado essas "versões da verdade" vezes sem conta no cockpit não as transforma em verdades absolutas.Cada um deve pensar por si,coisa que pouco se vê nos dias de hoje para esses lado.

nao entendi.

As tuas divagações sobre PGA,negócio VEM/GALP no Brasil,Venezuela e tudo o resto não são da tua autoria,são sim coisas que escutaste vezes sem conta no cockpit dos aviões da TAP,e não é por isso que são verdades absolutas,só isso.

barok

  • Mensagens: 158
David o facto de teres escutado essas "versões da verdade" vezes sem conta no cockpit não as transforma em verdades absolutas.Cada um deve pensar por si,coisa que pouco se vê nos dias de hoje para esses lado.

nao entendi.

As tuas divagações sobre PGA,negócio VEM/GALP no Brasil,Venezuela e tudo o resto não são da tua autoria,são sim coisas que escutaste vezes sem conta no cockpit dos aviões da TAP,e não é por isso que são verdades absolutas,só isso.


Como dizia o outro: "olhe que não, olhe que não"...

david

Tex

Não conheço esse outro,mas conheço muitos com o mesmo discurso que tu.
« Última modificação: 30 de Setembro 2015, 12:30:31 por Tex »


JDelgado

Cá estamos para ouvir outras versões ! Venham elas que o debate e o contraditório são essenciais.
É precisam é que venham ..... sei que os dias não estão para isso ..... ter opiniões fora do quadrado é mal visto ... e quem pensa pela sua cabeça ... não tem  muito sucesso.

Bons voos

barok

  • Mensagens: 158
A frase "olhe que não, olhe que não" foi proferida pelo Álvaro Cunhal num debate televisivo com Mário Soares em 1975. A frase ficou celebre ate ao dias de hoje (pelo menos para grande parte dos Portugueses).

Quanto aos meus delírios e divagações... São meus, a opinião é minha. Como não nasci sábio, tive que ir ao longo destes longos anos absorvendo tudo o que achei útil. Não só em conversas de cockpit. Conversas de café, de estádio de futebol, de jantares, de amigos, de amigos de amigos, artigos de reavistas, jornais, internet... a informação esta ao alcance de todos. Gostaria de ter nascido já com todo o conhecimento para poder descartar todos os "inputs" que fui recebendo e que foram moldando a minha opinião. Infelizmente isso não aconteceu.

david

Alex

  • Banido do fórum
  • Mensagens: 1256
Divagações ou não, o problema PGA vs. TAP é real, mais real o problema TAP vs. TAP, basta olharem para alguns debates públicos, os problemas internos existem e não são poucos. Podem tentar manear um cenário de união, não cola. o "ser TAP" não é, nem nunca foi ou vira a ser pacifico. Não é só em saídas, jantares, festas ou viagens que o descontentamento é visível. As vezes sou confrontado com situações limite, colegas de trabalho a ofenderem-se de forma violenta, com cenas de pugilato, algumas evitadas no último minuto. Se a malta se chateia aqui por nada, imaginem quando estão em causa ordenados, prémios, regalias, progressões na carreira.

snoranora

  • Mensagens: 194
A fusão ou não quem vai decidir são os novos donos caso a privatização termine. Se decidirem pela fusão são os acionistas que tomam as decisões e não os cmdts ou pilotos da PGA ou TAP. Nas empresas privadas existe uma máxima se estas mal ou descontente arranja outra entidade empregadora.

surgas

  • Banido do fórum
  • Mensagens: 239
esse argumento do houve gente da pga que concorreu a tap e chumbou já não pega, toda gente sabe como é feito a selecção da tap, para nem dizer que houve inúmeros casos de pessoas que concorreram a pga chumbaram lá e foram a tap e entraram...somos todos pilotos, todos qualificados e todos experientes na operação internacional de aviões, sendo que os da pga estarem habituados a darem mais por menos..sobre os 140 milhoes da pga, a PGA foi comprado com um credito(obscuro sim) concedido pela BES hipotecando os aviões da pga(ficaram a voar em leasing a BES) durante 3 anos altura em que Pga pagou o proprio leasing e ainda acresentou uns valentes $$$ de pax em transfer a tap, depois já foram hipotecados 2 vezes..onde foi o dinheiro??

Já que todos sabem como funciona o recrutamento da TAP(que tem lista pública) podes fazer o favor de explicar como funciona o da PgA.

É que nunca vi um concurso! Será que se vai la lamber as botas ao DOV através de amigo de amigo até o CV ficar no topo da lista é ser chamado? E ainda pagar um TR do fantástico e universalmente voado F100....


Não gostam tudo bem! Mas antes de mandarem bocas olhem a volta!

Ou quem falar da SATA já que ficam tão tristes dos vossos impostos serem usados mal.

Os apelidos lá são todos iguais! Pai de filho sobrinho de tio, primo de primo. Para não falar da quantidade de pais que usaram a SATA para qualificar de borla os filhos em Airbus e depois metê-los na TAP.
Tem pilotos a voarem uma vez por mês no inverno no A310 e mesmo assim metem lá mais copilotos para criarem faltas no A320 e recrutar mais filhos.

Querem saber mais? É só acordarem para a vida!!
« Última modificação: 30 de Setembro 2015, 20:15:31 por surgas »


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