Movimentos Lisboa (LIS/LPPT) 2016

[berto_opo]

O CS-TRO está cá no Porto parado no S61, quem o quiser com stickers do Braga que aproveite...

Belas fotos como sempre, Paulo

Até que dava lá um salto mas aquilo... mais parece uma zona de guerra. Faz lembrar as trincheiras da WW2. Isto no domingo à noite quando lá passei.

[Guilherme Martinez]

Boa noite! Alguem fotografou o A330 da Iberia hoje em Lisboa??

[AJP]

Olá!
Porque gosto de explorar novos ângulos, dia 16jan, ali coladinho à 2ª Circular, a vê-los passar mesmo por cima da cabeça.
Mesmo com uma objetiva ultra-angular 10-18mm, quando eles estão por cima da cabeça… não chega :-)


F-GRHK Air France Airbus A319-111






EI-DLF Ryanair Boeing 737-8AS(WL)







Bons Voos! Boas Fotos!

[berto_opo]

Boas fotos AJP.

Gostei das foram tiradas com o avião a "fugir". Fez-me lembrar uma sequencia que eu tenho de um 737 da FR cá na Invicta.

Boas fotos.

[joaoff17]

AJP, se eu for para a 2ª circular com a Rwy 21 ativa, qual é a melhor objetiva que devo usar? O meu spot é ao pé daquela casinha de gás/energia (não sei que nome dar àquilo), como é o caso da minha foto de perfil, que foi tirada no verão, com a rwy 03 ativa.
Como não tenho bem a noção da altitude que eles têm no momento em que cruzam a vedação, não sei se a 18-55 será adequada (ainda tenho uma 55-250, que é pior ).

[lockheed]

Com a 21 de serviço normalmente já passam alto, por a 55mm já dá para apanhares quase o avião todo, se quiseres fazer fotos a apanhar a envolvente podes utilizar a 18-55.

[AJP]

Peço desculpa, mas no meu post acima referi que estava com uma objectiva 10-18mm mas não é correto! Estava com a 70-200. A foto mais próxima que apanha só uma parte do avião foi nos 70mm. Levei a 10-18mm mas não a experimentei. Talvez amanhã 

Ali nas imediações da 2ªCircular 18mm podem ser suficientes para apanhar um avião completo perto. Mas alguns metros mais perto ou mais afastado pode fazer diferença. Na zona onde estive, mesmo no alinhamento com a pista, talvez 18 não sejam suficientes. Vamos lá ver se amanhã o tempo ajuda e vou lá testar 

[joaoff17]

Obrigado a ambos

[HenriqueP]

Boas. Alguém sabe o porque de estar um B757 da United em Lisboa?

[brunodias]

Se esta ai a esta hora, ou não saiu hoje, ou então vem divergido de algum lado, até porque eles andam numa de 767 para lisboa, mas hoje pode não ter sido 767

[Filipe Pinho]

Fez o voo EWR-LIS hoje de manhã, mas não regressou devido ao mau tempo nos Estados Unidos.

[MiguelRei]

Boas. Alguém sabe o porque de estar um B757 da United em Lisboa?

Na semana passada, uma amiga minha chegou a estar dentro do 757 da United, mas não partiu por avaria. Esteve em Portugal mais de 48h até arranjarem. Confesso que achei estranho ninguem reparar na presença do 757.

[Guilherme Martinez]

CASA C-295
Força Aérea Portuguesa
16710

[CS-TMT]

(...)até porque eles andam numa de 767 para lisboa, mas hoje pode não ter sido 767

Os 767 eram só entre 18 de Dezembro e 5 de Janeiro... Há três semanas que já voltaram os 757
Confirmo que o United de hoje não saíu. Talvez por causa do nevão em NY?

[CS-TMT]

3ª Feira 2 de Fevereiro de 2016:

Uma brincadeira de hoje. A foto da esquerda foi tirada com telemóvel, no sítio onde fotografei o avião da direita.


Avião: Airbus A330-302
Matrícula: EC-MAA
Número de voo/Callsign: IBE3108
Origem: LEMD/MAD - Barajas International Airport, Madrid, Espanha