Votação

As obras de expansão do OPO arrancam quando?

Este ano
Em 2017
Em 2018
Depois de 2020
Nunca

Francismesquita

  • Mensagens: 99
OPO já anda em obras à algum tempo. Expansão em OPO? será necessário?
Achava mais útil meter esse dinheiro todo em LIS

Eu ainda achava melhor, fechar Porto e Faro e investir todos os 72M em Lisboa.
Assim é que era um serviço bem feito.

/ironic mode off

Não podia concordar mais contigo Spak!
Ironic morde off
Francisco Mesquita

Marcos Pereira

  • Mensagens: 242
    • Porto Spotters
Não exista um plano que mostrava alguns dos melhoramentos a se fazer consoante os pax por ano?

VNE

  • Mensagens: 1268
O aeroporto do Porto está muito bom, direi mesmo que é dos melhores aeroportos do mundo.

Na minha opinião está a ficar com demasiados espaços comerciais junto às portas de embarque.

VNE

  • Mensagens: 1268

Jorge78

  • Mensagens: 2479
O aeroporto do Porto está muito bom, direi mesmo que é dos melhores aeroportos do mundo.

Na minha opinião está a ficar com demasiados espaços comerciais junto às portas de embarque.
Gosto bastante do aeroporto FSC, é excelente e tem margem para expandir mais.
Se há verba disponível para investir é aproveitar e melhorar ainda mais.

Marcos Pereira

  • Mensagens: 242
    • Porto Spotters
Não exista um plano que mostrava alguns dos melhoramentos a se fazer consoante os pax por ano?

https://aeroportodoporto.wordpress.com/plano-de-expansao/

Obrigado pela partilha VNE. Tal como o jorge78 mencionou acima, eu acho que as melhorias deveriam mesmo passar por novas taxiways, para aumentar a capacidade de movimentos por hora.

Jorge78

  • Mensagens: 2479
Qual é a média de movimentos por hora em OPO?

lrad

  • Mensagens: 993
A meu ver para já era prioritário o de Lisboa.

Fazes o seguinte: abres um tópico para falar disso e desenvolves esse tema mais profundamente, o que deve ser feito e porquê.
Isto porque já está visto que este tópico não é apropriado para isso.
Fizeste o mesmo...

Marcos Pereira

  • Mensagens: 242
    • Porto Spotters
O aeroporto movimentou mais de 8 milhões de passageiros.

Jorge78, pelo que o forista VNE mencionou creio que foram estes.
« Última modificação: 13 de Fevereiro 2016, 08:38:54 por Marcos Pereira »


VNE

  • Mensagens: 1268
Se não me engano, a principal alteração para que seja possível atingir 9 milhões de passageiros/ano é a conversão do taxiway A para runway e actual runway será convertida em taxiway.

Se assim for e tendo em conta uma taxa de crescimento acima de 10%/ano, dentro de um ano o aeroporto atingirá a sua capacidade de movimentos.

Marcos Pereira

  • Mensagens: 242
    • Porto Spotters
Mas ai irão ser precisos mais €€ do que aqueles que foram aqui mencionados. Pois a tal conversão da taxiway alfa iria implicar adquirir terrenos a volta e do lado de Vila nova da telha existem casas perto das imediações da taxiway alfa.

lrad

  • Mensagens: 993
taxiway A para runway e actual runway será convertida em taxiway.

Não entendi. Ou melhor, percebi o que quer dizer mas não entendi o objectivo.
A taxiway A é a do terminal da DHL?

VNE

  • Mensagens: 1268
Exactamente, a actual pista principal vai passar a taxiway e a atual taxiway A será ampliada e convertida em pista principal.

lrad

  • Mensagens: 993
Será melhor do que ampliar "simplesmente" a F?


Olhando para aqui faz me pensar o que é que irá ser feito à UPS, DHL e Everjets
« Última modificação: 13 de Fevereiro 2016, 10:39:51 por lrad »


VNE

  • Mensagens: 1268
Podes consultar o documento abaixo, a partir da página 84 tens imagens da evolução do aeroporto até aos 14 milhões de passageiros.

http://www.ana.pt/SiteCollectionDocuments/Negocios_Empresas/Sobre_Aeroportos/PD_ASC.pdf

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