efpmeneses

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esstur

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TAP já ultrapassou as 36 mil reservas
para as novas rotas de longo curso
Presstur 10-04-2014 (11h40) A TAP já tem mais de 17,5 mil reservas para a nova rota Lisboa - Manaus - Belém, que começa em Junho com três voos por semana, e mais de 18,5 mil para a linha Lisboa - Bogotá - Panamá, que começa em Julho com quatro voos por semana, indicou ao PressTUR uma fonte da companhia.
A mesma fonte destacou o facto de as reservas nos mercados da Colômbia e do Panamá só terem podido começar nos últimos dias de Março (clique para ler: TAP começa hoje venda de bilhetes na Colômbia e no Panamá), pelo que até então as reservas eram de clientes do mercado europeu, o que explica que o primeiro mês de operação da nova rota a TAP perspectiva uma taxa de ocupação de 85% no sentido Lisboa - Bogotá - Panamá. 
A fonte do PressTUR especificou que nesta rota a TAP tem 14,5 mil reservas para Bogotá e quatro mil para o Panamá.
Relativamente à entrada na TAP no Norte do Brasil, a fonte do PressTUR avançou que a companhia soma 8,5 mil reservas para Manaus, capital do estado do Amazonas, e nove mil para Belém, capital do estado do Paraná.
Em Janeiro, a companhia aérea contabilizava 6.011 reservas para a nova rota do Norte do Brasil, que tinha anunciado a 5 de Outubro e iniciado a comercialização no seu website quatro dias depois, no dia 9 (clique para ler: TAP soma seis mil reservas em três meses de vendas do novo voo Lisboa-Manaus-Belém). 

Considerando que o A330-200 da TAP tem capacidade para 268 passageiros, teríamos
 
Se esses valores forem para Ida e volta, fazendo uma média daria :
 
     8750 reservas por segmento no LIS-MAO-BEL-LIS, o que se traduz em:
 
              - cerca de 32 voos de ida + 32 voos de volta lotados
              - sendo três voos por semana daria cerca de 11 voos lotados
              - cerca de 3 meses de operação lotados
 
          Tendo em conta que ainda faltam quase 3 meses para o início da rota, acho que está muito bom :)
 
     9250 reservas por segmento no LIS-BOG-PTY-LIS, o que se traduz em:
 
              - cerca de 35 voos de ida + 35 voos de volta lotados
              - sendo quatro voos por semana daria cerca de 35 voos lotados
              - mais de 2 meses de operação lotados
 
          Tendo em conta que só agora a rota começou a ser vendida na Colômbia e Panamá e ainda faltarem quase 3 meses para o início da rota, talvez seja um bom sinal de que a rota venha a ser viável.
 
Desejo realmente que estas rotas sejam um sucesso para a TAP, de forma a que depois se possa diversificar e apostar em EZE, SCL e LIM, tendo uma ainda maior cobertura da América do Sul.
Cumprimentos
Élvio Meneses

Mariovieira

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In presstur

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TAP já ultrapassou as 36 mil reservas
para as novas rotas de longo curso
Presstur 10-04-2014 (11h40) A TAP já tem mais de 17,5 mil reservas para a nova rota Lisboa - Manaus - Belém, que começa em Junho com três voos por semana, e mais de 18,5 mil para a linha Lisboa - Bogotá - Panamá, que começa em Julho com quatro voos por semana, indicou ao PressTUR uma fonte da companhia.
A mesma fonte destacou o facto de as reservas nos mercados da Colômbia e do Panamá só terem podido começar nos últimos dias de Março (clique para ler: TAP começa hoje venda de bilhetes na Colômbia e no Panamá), pelo que até então as reservas eram de clientes do mercado europeu, o que explica que o primeiro mês de operação da nova rota a TAP perspectiva uma taxa de ocupação de 85% no sentido Lisboa - Bogotá - Panamá. 
A fonte do PressTUR especificou que nesta rota a TAP tem 14,5 mil reservas para Bogotá e quatro mil para o Panamá.
Relativamente à entrada na TAP no Norte do Brasil, a fonte do PressTUR avançou que a companhia soma 8,5 mil reservas para Manaus, capital do estado do Amazonas, e nove mil para Belém, capital do estado do Paraná.
Em Janeiro, a companhia aérea contabilizava 6.011 reservas para a nova rota do Norte do Brasil, que tinha anunciado a 5 de Outubro e iniciado a comercialização no seu website quatro dias depois, no dia 9 (clique para ler: TAP soma seis mil reservas em três meses de vendas do novo voo Lisboa-Manaus-Belém). 

Considerando que o A330-200 da TAP tem capacidade para 268 passageiros, teríamos
 
Se esses valores forem para Ida e volta, fazendo uma média daria :
 
     8750 reservas por segmento no LIS-MAO-BEL-LIS, o que se traduz em:
 
              - cerca de 32 voos de ida + 32 voos de volta lotados
              - sendo três voos por semana daria cerca de 11 voos lotados
              - cerca de 3 meses de operação lotados
 
          Tendo em conta que ainda faltam quase 3 meses para o início da rota, acho que está muito bom :)
 
     9250 reservas por segmento no LIS-BOG-PTY-LIS, o que se traduz em:
 
              - cerca de 35 voos de ida + 35 voos de volta lotados
              - sendo quatro voos por semana daria cerca de 35 voos lotados
              - mais de 2 meses de operação lotados
 
          Tendo em conta que só agora a rota começou a ser vendida na Colômbia e Panamá e ainda faltarem quase 3 meses para o início da rota, talvez seja um bom sinal de que a rota venha a ser viável.
 
Desejo realmente que estas rotas sejam um sucesso para a TAP, de forma a que depois se possa diversificar e apostar em EZE, SCL e LIM, tendo uma ainda maior cobertura da América do Sul.

É de facto excelente, e se assim continuar a TAP vai ter de, num futuro rpóximo ter de 'aaranjar' mais aviões para fazer face às necessidades. Aliás, estes números continuama colocar uma 'saudávek incógnita0 na minha mente, que tem a ver com o universo TAP pós 2017. É certo que os A340 se vão embora, mas em relação aos A330, será que ficam todos ou só alguns. Tendo em conta que há 5 que são novos, e face ao comportamento do público que estes números parecem evidenciar, se calhar 12 aviões novos, mas 5 aviões de 2007 não vão chegar para as encomendas. Ou seja, se a 'coisa' continuar assim, perspectivam-se tempos ainda mais interessantes, onde se poderão incluir eventualmente mais rotas para o continente americanos (já vi algures que a TP estaria a estudar uma rota LIS - MEX, mas EZE, SCL e LIM também me parecem boas opções), e também para a Ásia, algo em que a TAP já manisfestou interesse.

Cumps
All clear to take off, Bons Voos

Vine

  • Mensagens: 255
Esses voos de Bogotá vão animar as tardes do pessoal de segurança/SEF...

superpiloto

  • Mensagens: 733
dizer que a TAP anda explorar algumas outras rotas na america latina, para isto é preciso de virem maus avioes.

jopeg

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Caros,

In Presstur:
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TAP já voa para oito dos 11 novos destinos

Presstur 01-07-2014 (17h26)

Belgrado, Nantes, Oviedo e São Petersburgo, na Europa, Bogotá e Panamá, na América Latina, e Manaus e Belém, no Brasil, são os oito dos 11 novos destinos que a TAP já está a operar, a que se juntam nos dias 2, 3 e 4 de Julho, Gotemburgo, Hanover e Talin, respectivamente.

Com a oferta de seis frequências semanais para Nantes e para Oviedo, de três voos por semana para Belgrado, Talin e S. Petersburgo e de quatro frequências para Hanôver e também para Gotemburgo, “a TAP reforça consideravelmente a sua rede na Europa, alargando para 56 o número total de destinos servidos no continente”, sublinha a companhia aérea em comunicado.

Sobre a Colômbia e o Panamá, a TAP indica que se trata de “um passo decisivo na estratégia de expansão da companhia na América Central e América do Sul, região do globo em que a TAP dispõe já de um posicionamento privilegiado, sendo a companhia aérea líder de operação para o Brasil, onde cobre praticamente todas as regiões geográficas com voos para 12 cidades”.

A transportadora destaca ainda que com os quatro voos por semana para Bogotá e Panamá “entra em novos mercados com forte potencial de desenvolvimento, designadamente, a Colômbia, país com o qual Portugal vem estreitando cada vez mais os laços de cooperação económica”, pelo que a TAP “visa assim corresponder à necessidade de ligações directas entre os dois países, contribuindo para dinamizar os fluxos de tráfego, tanto de negócios como de turismo, entre os dois países”.


Jopeg

zulutango

  • Mensagens: 563
Hoje corria um boato no aeroporto de que o voo TP159, inaugural, com destino a BOG e PTY atrasou meia hora, derivado ao atraso no carregamento do catering "especial" solicitado por Sua Ex.ª o Secretário de Estado do Turismo.

Alguém confirma??

caparica

  • Mensagens: 698
Voo inaugural Bogotá-Panamá cancelado!!!!! Que se terá passado?

http://aeropuertopanama.com/vuelos-llegada-panama/
« Última modificação: 02 de Julho 2014, 02:19:51 por caparica »


César

  • Mensagens: 203
O voo não atrasou por Catering nenhum! E chegou no horário a Bogotá!

CS-TOD

  • Mensagens: 254
Hoje corria um boato no aeroporto de que o voo TP159, inaugural, com destino a BOG e PTY atrasou meia hora, derivado ao atraso no carregamento do catering "especial" solicitado por Sua Ex.ª o Secretário de Estado do Turismo.

Alguém confirma??
A informação que tenho é que foi mesmo por causa de um atraso no catering, as razões desconheço, mas também não foi nenhum atraso fora do normal, fez off-blocks 30 minutos depois.

aerointeressado

  • Moderador
  • Mensagens: 516
Agora sobre Recife já à algum tempo que a tap foi proíbida de voar durante 3 dias também devido a atrasos. (acho que já puseram essa notícia)

aerointeressado

caparica

  • Mensagens: 698
Voo inaugural Bogotá-Panamá cancelado!!!!! Que se terá passado?

http://aeropuertopanama.com/vuelos-llegada-panama/

O voo estava dado como cancelado, quer no aeroporto de Bogotá, quer no do Panamá, mas aparentemente deve ter sido um erro porque o avião já está de regresso. Ainda bem...

Angelo Rosa

  • Mensagens: 1634
Agora sobre Recife já à algum tempo que a tap foi proíbida de voar durante 3 dias também devido a atrasos. (acho que já puseram essa notícia)

aerointeressado

Proibida de Vender bilhetes e nao de voar.

TAP proibida de vender bilhetes em Pernambuco

A TAP está proibida de vender bilhetes, nos próximos cinco dias, em Pernambuco, devido aos atrasos e cancelamentos de voos que se têm verificado. A transportadora portuguesa, que vai, também, ser multada por estas situações, já disse que está a analisar a situação.

De acordo com a Agência Lusa, a decisão foi tomada pelas autoridades do estado brasileiro de Pernambuco, como consequência “dos constantes cancelamentos e atrasos de voos da companhia aérea TAP, que, desde o último dia 12, vem remarcando o voo TT16 e, na tarde deste domingo, cancelou mais um voo.” Ligações referentes à rota entre Recife e Lisboa.

Segundo o comunicado da Coordenadoria Estadual de Protecção e Defesa do Consumidor (PROCON), a transportadora portuguesa não tem prestado a devida informação aos passageiros, havendo, neste momento, cerca de 135 viajantes a ser “prejudicados”.

A TAP já reagiu às notícias, referindo que a situação está a ser analisada pelos serviços jurídicos da empresa e que “tem feito todos os esforços para ter a sua operação o mais regularizada possível.”

Os voos em causa são os TT16 que sairia na quinta-feira às 23h00 e saiu às 12h00 de domingo; o TT14 que deveria ter saído no domingo e acabou cancelado; e o TT17, a realizar-se ontem, também tinha já previsto o seu cancelamento.

In:http://www.publituris.pt/2014/06/17/tap-proibida-de-vender-bilhetes-em-pernambuco/

JDelgado

Os Procons ( Defesa do Consumidor ) no Brasil são bastante actuantes. A TAP corre sérios riscos de ter problemas graves.

Já aprendi no Brasil, que primeiro multam , embargam, ou prendem e depois investigam e esclarecem.

Qualquer Juiz a requerimento de um interessado pode decretar uma liminar ... e lá vai chatice da grossa.

Em PORTUGAL e na Europa existem "leis" ( regulamentos e directivas ) para protecção do passageiro de transporte aéreo. Toda a legislação abrange o dever de informação, as circunstâncias extraordinárias, o reencaminhamento, os voos de ligação e o dever de assistência.

Infelizmente a maioria dos passageiros não conhece bem os seus direitos e quando conhece não age.

O importante é que as companhias cumpram o estabelecido e minimizem os efeitos do incumprimento para o passageiro.

Em breve teremos novas regras para defesa dos passageiros, que resultam de uma proposta da Comissão Europeia

Bons voos

superpiloto

  • Mensagens: 733
O voo não atrasou por Catering nenhum! E chegou no horário a Bogotá!

Mas porque que em bogota e pty estava dado como cancelado?

Flyz

  • Mensagens: 1263
 muito tém expandido estes ultimos tempo, a nivel de medio curso quais seriam os destinos mais intressantes?
aqui vai a minha lista de possiveis candidatos:
alicante ***,
ilhas canarias(a binter já começou a aproveitar esta lacuna)***,
banjul *,
freetown *,
monrovia *,
abidjan ***(perto de 5milhoes de habitantes com 8 operadores  (Air France,Brussels Airlines, Emirates,Royal Air Maroc, Turkish Airlines,Tunisair,Air Algerie, South African Airways),
lagos ***(tem quase 21 milhoes de habitantes!!),
tunis **,
palermo*,
napoles **,
atenas ***(nunca percebi pq deixaram de voar para la..),
cairo *,
alexandria *,
larnaca*,
istanbul*,(tinha sido bom enquanto a turkish nao tinha aumentado as frequencias)
tel-a-viv ***,
beirut *,
antalya*,
sofia **,
skopje *,
dubrovnik *,
riga **,
vilnius *,
minsk ***,
krakovia **,
salzburgo*.
alguem sabe porque deixaram de voar para torino?

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