VidocQ

  • Mensagens: 335
Obrigado Spak, Filipe e AndreMP pela informação adicional! Foi adicionada e/ou corrigida no post inicial.
A318 / A319 / A320 / A321 (-100 -200) / A388 / B737 (B73G B73W) / B738 (B73H) / B773 (B77W) / AT76 / DH8D (Q400NG) / CRJ9 / CRJK / E145 / E190 / E195 / RJ85 / F100
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Marcos Pereira

  • Mensagens: 242
    • Porto Spotters
Deixo desde já para iniciar a conversa, os factos conhecidos:

- Inicio a 27 de Março.
- Ligações de "hora a hora":
 
   - OPO-LIS: 5h30, 06h30,

Não existe restrições entre as 00:00 e as 06:00?

FLopes

  • Mensagens: 557
Boa noite,

Alguém sabe qual o limite de peso na bagagem, caso o passageiro vá em trânsito para um voo de longo curso a partir de LIS?
Não percebi, desculpa, estás a dizer fazer OPO-LIS-(destino longo curso) ?
Exacto.

Por exemplo fazer OPO-LIS-GRU-LIS-OPO em vez de LIS-GRU-LIS. Com uma bagagem de 27Kg...

As regras aplicadas serão as do voo de longo curso. Existe o conceito de peso e de nº de peças.
Por regra na Tap, nos voos de longo curso e para alguns destinos em África, estão incluídas no preço do bilhete 2 bagagens/pax com limite de 32Kg cada. O peso "gratuito" por cada uma é que pode variar conforme o destino.

Antes de reservar/viajar deve fazer uma simulação aqui: http://book.flytap.com/bagsim/BaggageStart.aspx?_a=FTPTPT&market=PT&_l=PT

Obrigado Filipe pela informação.

Sendo assim esta ponte aérea é muito bem-vinda.

Falando no exemplo da minha utilização pessoal, anteriormente para apanhar o voo LIS-GRU das 12:30 tinha ligação do Porto às 08:30, o que significava uma grande seca em LIS, com 3 horas de espera. Tanto que eu preferia fazer a viagem de carro diretamente para Lisboa comprando o voo direto LIS-GRU.

Pelas simulações que fiz, com esta ponte aérea o tempo máximo de espera para uma ligação LC será de 1,5 horas.

Oxalá tenha sucesso e cumpra os horários...

VidocQ

  • Mensagens: 335
Não existe restrições entre as 00:00 e as 06:00?
Não estou certo, mas uma rápida pesquisa nos horários de inverno do OPO mostra um ou outro voo dentro do horário que falas-te:
TP 1921/S4 8407 OPO 05h50  LIS 06h45
TP 1714/S4 8292 FNC 00h40 OPO 02h35

Fonte: http://www.ana.pt/pt-PT/Aeroportos/Porto/Porto/PlanearViagem/DownloadHorarios/Documents/opo%20seasonal%20October%202015.pdf
« Última modificação: 29 de Fevereiro 2016, 09:29:31 por VidocQ »

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VNE

  • Mensagens: 1298
Alguém tem mapas dos dois aeroportos onde vão ficar check in, controlo de segurança e embarque?

Alguém escreveu atrás que no Porto não seria necessário passar na zona central do aeroporto. Quer dizer que hávera um controlo de segurança dedicado à ponte aérea?

lockheed

  • Mensagens: 1264
  • You are not in Kansas anymore!...
Lembrem-se se que essas saídas é a saída do stand se contarem com 10 minutos de Taxi até à pista ou um pouco de espera na cabeceira da pista essa descolagem ocorre já depois das 06:00!

Quanto às saídas fora da horas está previsto no regulamento. Existem excepções. Isso já foi falado aqui no fórum.
« Última modificação: 29 de Fevereiro 2016, 09:47:25 por lockheed »


AndreMP

  • Moderador
  • Mensagens: 986
Lembrem-se se que essas saídas é a saída do stand se contarem com 10 minutos de Taxi até à pista ou um pouco de espera na cabeceira da pista essa descolagem ocorre já depois das 06:00!

10 minutos de Taxi só nos dias que levanta da 17 e para além do mais, pelo que vi, as aterragens em OPO só a partir das 06 (corrigem-me se estiver enganado), o que evita qualquer tipo de hold na cabeceira.

lockheed

  • Mensagens: 1264
  • You are not in Kansas anymore!...
Nada como uma espera nos tresholds ou nos taxiways não resolva.  ;)

AndreMP

  • Moderador
  • Mensagens: 986
E qual a companhia que quer ficar a queimar fuel em taxiways? O petróleo está barato, mas duvido que haja quem queira abusar desta maneira. Para além do mais, as únicas restrições que tenho conhecimento em OPO são o fuelling e handling que necessitam de autorizações para certas horas da noite/madrugada.

sdo

  • Moderador
  • Mensagens: 685
Não estou a conseguir aceder ao AIP, mas há umas excepções nas regras que quase de certeza viabilizam essa descolagem antes das 6:00

Angelo Rosa

  • Mensagens: 1602
1 — No período entre as 0 e as 6 horas aplicam -se as
seguintes restrições à operação no Aeroporto Francisco
Sá Carneiro:

a - Não são permitidos movimentos aéreos não relacio-
nados com a aviação comercial ou de trabalho aéreo;

b -  O número máximo de movimentos aéreos permitido
nesse período é de 11 movimentos diários, 70 semanais
e 2100 anuais.


in:Diário da República, 1.ª série — N.º 147 — 1  de  Agosto  de  2007

AndreMP

  • Moderador
  • Mensagens: 986
Obrigado pela informação Angelo! Por alguma razão não estava a conseguir obter as restrições noturnas, nos dados para OPO no AIP.
« Última modificação: 29 de Fevereiro 2016, 10:23:21 por AndreMP »


Filipe

  • Mensagens: 153
Alguém tem mapas dos dois aeroportos onde vão ficar check in, controlo de segurança e embarque?

Alguém escreveu atrás que no Porto não seria necessário passar na zona central do aeroporto. Quer dizer que hávera um controlo de segurança dedicado à ponte aérea?

A info no inicio do tópico refere-se a LIS e não a OPO. Mas tendo em conta que foi anunciado haver cooperação por parte da ANA/Vinci para a criação desta ponte, é de suspeitar que provavelmente também haverá check-in/controlo/embarque dedicado para facilitar a rapidez em OPO.
Citação
http://visao.sapo.pt/actualidade/economia/2016-01-14-Portugalia-passa-a-TAP-Express-e-faz-ponte-aerea-Lisboa-Porto

"Uma das grandes vantagens nesta ponte aérea será a alteração do tempo de check-in. Segundo a administração da TAP, este processo passará a demorar entre 15 a 20 minutos e terá uma porta dedicada, mais rápida, e que não obriga os passageiros a passarem pela zona das lojas francas."

"A ponte aérea permite ainda que o passageiro apanhe qualquer um dos voos do dia. Por exemplo, se uma pessoa chega atrasada ao voo das 10 horas pode embarcar no voo das 11 horas sem qualquer problema."
« Última modificação: 14 de Março 2016, 17:05:02 por Filipe »


Filipe

  • Mensagens: 153
Citação
Sendo assim esta ponte aérea é muito bem-vinda.

Falando no exemplo da minha utilização pessoal, anteriormente para apanhar o voo LIS-GRU das 12:30 tinha ligação do Porto às 08:30, o que significava uma grande seca em LIS, com 3 horas de espera. Tanto que eu preferia fazer a viagem de carro diretamente para Lisboa comprando o voo direto LIS-GRU.

Pelas simulações que fiz, com esta ponte aérea o tempo máximo de espera para uma ligação LC será de 1,5 horas.

Oxalá tenha sucesso e cumpra os horários...

Muito se discutiu/discute acerca dos cancelamentos em OPO e a criação desta nova ponte. Mas ainda ninguém tinha referido essa vantagem.
Para quem mora no centro/norte, vai com certeza optar por andar menos Km´s de carro ou outros transportes até OPO em vez de LIS. Eu próprio que sou da zona centro já tinha pensado nessa vantagem.
« Última modificação: 29 de Fevereiro 2016, 15:58:04 por Filipe »


MannyV

  • Mensagens: 864
Eu marquei hoje um voo Lis- Opo em Maio para experimentar o ATR  8)

Resposta rápida

Com a resposta rápida pode escrever uma mensagem quando está a ver um tópico sem carregar uma nova página. Pode, ainda, usar o código BBC e os risonhos como usaria numa mensagem normal.

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