Hugo_Martins

  • Mensagens: 71
Comprei voo pela qatar a partir de madrid para setembro ida e volta para bangkok ... preço consideravelmente mais barato que a Emirates, promoção ficou em menos de 400€ ida e volta cada um! Aliás o voo é em B787 e depois em B777 mas no regresso está previsto o A380... Na ida também estava o A380 mas alteração do voo levou a que fosse transferido para o 777 apenas 15 minutos depois! A minha opção de compra estava  entre a Emirates e Turkish à saida de Lisboa contudo este preço foi muito mais em conta que à saida de Lisboa!

Existe mercado para a qatar em Portugal pois a ligação com a Ásia e Austrália passa a ter 2/3 concorrentes directos. A qatar está neste momento a operar 2 voos diários para Madrid e iniciar Lisboa é uma excelente opção! Além disso alguém tem que patrocinar o Sporting...

Mais a sério, acredito que a Emirates no futuro tenha a mesma posição que teve em madrid, diminuir os dois voos diários em Lisboa para apenas um ... um A380...

passosboard

  • Mensagens: 167

de Twitter

14 novos destinos anunciados, mas Lisboa não.
« Última modificação: 09 de Março 2016, 11:37:51 por passosboard »


A7-ALA

  • Mensagens: 13
Ta difícil virem para LIS >:(lá terei que voar pela QR por MAD,SEZ não é um novo destino pois já voei pela QR para SEZ,mesmo por MAD a QR tem melhores preços do que a EK por LIS.
A300;313;319;320;321;332;333;342;343;346;359;388

Onurb

  • Mensagens: 179
Comprei voo pela qatar a partir de madrid para setembro ida e volta para bangkok ... preço consideravelmente mais barato que a Emirates, promoção ficou em menos de 400€ ida e volta cada um! Aliás o voo é em B787 e depois em B777 mas no regresso está previsto o A380... Na ida também estava o A380 mas alteração do voo levou a que fosse transferido para o 777 apenas 15 minutos depois! A minha opção de compra estava  entre a Emirates e Turkish à saida de Lisboa contudo este preço foi muito mais em conta que à saida de Lisboa!

Existe mercado para a qatar em Portugal pois a ligação com a Ásia e Austrália passa a ter 2/3 concorrentes directos. A qatar está neste momento a operar 2 voos diários para Madrid e iniciar Lisboa é uma excelente opção! Além disso alguém tem que patrocinar o Sporting...

Mais a sério, acredito que a Emirates no futuro tenha a mesma posição que teve em madrid, diminuir os dois voos diários em Lisboa para apenas um ... um A380...

A Qatar nunca se preocupou muito com o preço, o lucro é algo que eles não ambicionam, é um mero instrumento de prestigio.

FLopes

  • Mensagens: 570
Sarajevo, Pisa? Estou impressionado com as contas feitas para conseguirem encher aviões de longo curso nestas rotas...

A7-ALA

  • Mensagens: 13
Qual aviões de longo curso? A maior parte das rotas irão ser em A320 :)
A300;313;319;320;321;332;333;342;343;346;359;388

PMCN

  • Mensagens: 2031
Eh la, um jetfoil Dubai-Doha a demorar 15 minutos????????????? E que sao mais ou menos 400 km's.

Pois! É o que diz a publicidade de uma agência de viagens para trazer passageiros para DXB :-\

Saudações

Hugo_Martins

  • Mensagens: 71
quer a qatar quer a Emirates fazem rotação entre os dois aeroportos com 777 e 787... qualquer dia veremos rotação com A380... ou seja, um avião parado na pista por mais de 3 horas como os 777 da qatar lá vai até ao dubai dar um saltinho... nao me admiro pois tenho assistido todas as manhas a um da Thai airways b777 a fazer Bangkok Chiang Mai!! Haja carga (pessoas) para tudo isto!!

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