Nunoj

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in Dinheirovivo.pt

Operação de voos Paris/Beja está a ser reescalonada e deve começar em maio

A operação de voos "charter" semanais entre Paris e Beja, que deveria arrancar este mês para transportar turistas franceses para o Alentejo, está a ser "reescalonada" e deverá começar em maio, disse à agência Lusa fonte da ANA.
"Segundo informações que a ANA dispõe, os voos estão a ser reescalonados e deverão começar em maio, mas tudo dependerá do operador, o GPS Tour", explicou a fonte oficial da ANA - Aeroportos de Portugal.
Contactado pela Lusa, o diretor do operador turístico português GPS Tour, António Duarte, informou, através de uma funcionária da empresa, que não iria prestar declarações sobre o assunto.
A operação de voos tinha sido anunciada em setembro do ano passado, em Paris, numa ação de promoção da região Alentejo junto de agentes de viagens, operadores turísticos e comités empresariais franceses e que envolveu o Turismo de Portugal, a companhia aérea francesa Aigle Azur e o GPS Tour.
Segundo a ANA, em três anos de vida, o aeroporto de Beja realizou, através de sete companhias aéreas, 245 movimentos de aeronaves, sendo a "maioria" de operações "charter" não regulares, que transportaram cerca de 93% dos 6.624 passageiros.
Desde que começou a operar, a 13 de abril de 2011, o aeroporto de Beja, que custou 33 milhões de euros e resulta do aproveitamento civil da Base Aérea nº 11, tem estado aberto, mas praticamente vazio e sem voos e passageiros na maioria dos dias.

ClearedForTakeOff

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    • Aviation Blog
ladas diria.

Infelizmente tudo aponta para um final bem triste deste aeroporto civil a não ser que haja algum trunfo megalómano na manga.
A ida da Rynaiar para LIS deitou abaixo qualquer réstia de esperança de voos regulares.

Nenhum aeroporto sobrevive com só charters de vez em quando.
Até Manston fechou, e Lydd mantém-se com uns voos miseráveis em J31.




jopeg

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Caros,

In Presstur:
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Em B737 da Europe Airpost

Alentejo anuncia chegada a Beja segunda-feira do primeiro charter de França da GPS Tour

Presstur 23-04-2014 (18h21)

A Agência de Promoção Turística do Alentejo anunciou que o primeiro charter da operação GPS Tour - PRO BTP com turistas franceses chega ao Aeroporto de Beja na próxima segunda-feira, dia 28, em avião B737 da companhia francesa Europe Airpost, segundo avançou ao PressTUR fonte da Agência.

A previsão do operador, sediado em Guia, concelho de Pombal, e liderado por António Duarte (director-geral), segundo um comunicado da APT Alentejo, é de que “esta acção deverá representar 40 mil ‘room-nights’ adicionais”.

O comunicado indica que a operação tem por base “um contrato firmado entre a GPS Tour e a PRO BTP, fundo de protecção social dos trabalhados da construção civil, que representa mais de três milhões de lares franceses”, referindo que começou a 13 de Abril, com voos para Lisboa.

A operação foi anunciada em 17 de Outubro, através de um comunicado em que a APT Alentejo dizia que “a GPS TOUR, operador turístico líder no mercado francês para Portugal, vai apostar forte em Tróia, através de uma operação onde estima vender 25 mil noites na região” e que contava com “20 rotações aéreas para o Aeroporto de Beja já em 2014, a partir de vários aeroportos das províncias de França, numa intervenção que tem contado com o envolvimento da ANA – Aeroportos de Portugal”.

Inicialmente a operação estava previsto que decorresse para o Aeroporto de Beja entre 12 de Abril e Outubro e era indicado que a expectativa era de um reforço do “Club Magellan Troia Resort, marca já reconhecida em França”.

O comunicado divulgado hoje a anunciar que o primeiro dos charters chega na segunda-feira indica que é um voo com origem no maior aeroporto francês, Paris - Charles de Gaulle, e escala em Nantes.

A companhia Europe Airpost é uma filial do grupo ASL Aviation, que considera “herdeira da L’Aéropostale” e que actualmente, no transporte de passageiros, se dedica a fazer voos para operadores turísticos, consolidadores e brokers aéreos.

Em Portugal, a companhia é representada pela APG Portugal, liderada por Rute Rapaz e Raul Gonçalves, que no Verão vai operar voos para o Porto de Brive e Brest.



Jopeg

Tiago Maia

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Hoje houve movimento em Beja não houve?

blue_monday81

  • Mensagens: 126
Seria muito descabido haver uma base da Portugalia ou a criação de uma lowcost baseada em Beja com 2 ou 3 ERJ-145 ou E-170? Ligando Beja a aeroportos secundarios perto das capitais europeias e servindo para potenciar os hoteis do Alentejo com viagens bem em conta.

Jorge78

  • Mensagens: 2636
Se Beja fosse um destino rentável já as lowcost voavam para lá...

Terá que ser feito um grande trabalho de promoção e dar incentivos às companhias aéreas para que voem para Beja, sem isso não vejo maneira de rentabilizar o aeroporto.

Quanto à PGA/Grupo TAP nao vejo estarem lá a basear aviões, já não era mau um turboprop fazer lá escala para alimentar LPPT ou LPFR...

jopeg

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Caros,

In Turisver:
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PS quer Aeroporto de Beja a receber voos da final da Champions

O deputado do Partido Socialista (PS) por Beja, Pita Ameixa, defendeu ontem a utilização do Aeroporto de Beja para a realização dos voos nocturnos que transportem os passageiros que vão assistir à final da Liga dos Campeões, que decorre no Estádio da Luz, em Lisboa, a 24 de Maio.

Em comunicado enviado à Lusa, Pita Ameixa diz ter “conhecimento” de que a Federação Portuguesa de Futebol (FPF) pediu ao Governo “facilidades especiais” para realização de voos nocturnos para a final da Liga dos Campeões.

Por este motivo, o deputado socialista considera que, devido às “interdições” do Aeroporto de Lisboa para voos nocturnos, a infra-estrutura alentejana “poderia, em alternativa, desempenhar, neste contexto, um papel relevante de utilização e movimentar muitas centenas de passageiros nessa ocasião”.

Pita Ameixa refere ainda que vai questionar o Governo sobre a “autorização extraordinária de utilização, que seria tão relevante” para o aeroporto alentejano, considera.
I.M.

30/04/2014


Sou apenas eu que acha que isto não tem lógica nenhuma ?

Abraço,

Jopeg

Ferreira

  • Mensagens: 65
Não tem logica  ???

varycela

  • Mensagens: 26
Estes socialistas, por amor de Deus...

Jorge78

  • Mensagens: 2636
Completamente absurda esta ideia, enfim...

lockheed

  • Mensagens: 1318
  • You are not in Kansas anymore!...
O que é que este senhor tem na cabeça? Não respondam por favor!

Então os madrilenos vão-se meter num avião fazem meia hora de voo saiem do avião e fazem mais três de autocarro ou então vêm logo de autocarro de Madrid...! Uhm deixa cá ver!

Rex

  • Mensagens: 1314
Os políticos dizem muitos disparates, mas por uma questão de justiça, estive a ver e parece que o senhor disse isso no dia 29, logo antes dos jogos decisivos das meias finais. Se calhar pensou que ou Chelsea ou Bayern chegaria à final  :)

ClearedForTakeOff

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    • Aviation Blog
Caros,

In Turisver:
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PS quer Aeroporto de Beja a receber voos da final da Champions

O deputado do Partido Socialista (PS) por Beja, Pita Ameixa, defendeu ontem a utilização do Aeroporto de Beja para a realização dos voos nocturnos que transportem os passageiros que vão assistir à final da Liga dos Campeões, que decorre no Estádio da Luz, em Lisboa, a 24 de Maio.

Em comunicado enviado à Lusa, Pita Ameixa diz ter “conhecimento” de que a Federação Portuguesa de Futebol (FPF) pediu ao Governo “facilidades especiais” para realização de voos nocturnos para a final da Liga dos Campeões.

Por este motivo, o deputado socialista considera que, devido às “interdições” do Aeroporto de Lisboa para voos nocturnos, a infra-estrutura alentejana “poderia, em alternativa, desempenhar, neste contexto, um papel relevante de utilização e movimentar muitas centenas de passageiros nessa ocasião”.

Pita Ameixa refere ainda que vai questionar o Governo sobre a “autorização extraordinária de utilização, que seria tão relevante” para o aeroporto alentejano, considera.
I.M.

30/04/2014


Sou apenas eu que acha que isto não tem lógica nenhuma ?

Abraço,

Jopeg

Lastro na Assembleia....

Bcoelho21

  • Mensagens: 161
Olhem o que vem no jornal record:

O Governo anunciou esta segunda-feira ter criado uma exceção às regras do ruído nos aeroportos comunitários entre a meia-noite e as 6 horas da manhã para permitir o escoamento de tráfego aéreo relativo à final da Liga dos Campeões.

A exceção permitirá a circulação de aviões nas madrugadas dos dias 23, 24 e 25 deste mês - ou seja, entre a véspera e o dia seguinte ao jogo -- e foi hoje divulgada pelos ministérios da Economia e do Ambiente em Diário da República.

Segundo é referido, a final da Liga dos Campeões, que opõe as equipas espanholas de Real Madrid e Atlético Madrid a 24 de maio, no Estádio da Luz, é "um evento importante", pelo que se prevê "grande afluência à cidade de Lisboa" de visitantes que utilizarão o avião como meio de transporte preferencial.

O evento, explica a portaria assinada pelo ministro do Ambiente e pelo secretário de Estado dos Transportes, contou com "o veemente apoio" do Governo e terá "um impacto favorável na economia local e em receitas de turismo" e o seu sucesso repercutir-se-á "favoravelmente na cidade de Lisboa e na imagem do país".

A exceção será aplicada ao aeroporto de Lisboa, mas também aos do Porto, Faro e Beja, não só para facilitar o escoamento do tráfego, mas também por razões de segurança, já que permite a segregação de adeptos e facilita o regresso evitando conflitos.

As exceções só incluem os aviões que transportem passageiros de ou para a final da Liga dos Campeões, sendo necessário fazer essa referência antes de obter permissão para voar, avisa a portaria.

No aeroporto de Beja, a permissão para os aviões aterrarem e descolarem à noite dependerá "da instalação prévia do sistema de monitorização e simulação de ruído".

A diretiva comunitária relativa ao ruído nos aeroportos, transposta para a legislação nacional em 2003, introduziu restrições à operação das companhias aéreas durante a noite para responder a objetivos ambientais.


Pelos vistos é para ser.... o que não tem lógica nenhuma, como já foi dito, vao eles fazer 30 min de avião e 3/4 horas de autocarro?!

Jorge78

  • Mensagens: 2636
credito que vá algum vôo para Beja, entre o ter autorização e ir vai uma grande distância.

Com a madrugada inteira para aterrar em Lisboa duvido que aterrem em Beja também de madrugada e depois façam uma viagem de 3 horas de autocarro até Lisboa.

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