Biguds

  • Mensagens: 404
Menos um A330 a juntar aos 2 que estão em manutenção.

No AvHerald:
Citação
A TAP Portugal Airbus A330-200, registration CS-TON performing flight TP-82 from Sao Paulo Guarulhos,SP (Brazil) to Lisbon (Portugal), departed Guarulhos Airport's runway 09L when upon rotation a bird impacted the left hand engine (CF6). The crew continued the departure, stopped the climb at FL140, subsequently descended the aircraft to FL120, dumped fuel and returned to Sao Paulo for a safe landing on Guarulhos' runway 09R about one hour after departure.

A passenger reported that just when the aircraft rotated for takeoff loud noise like an electric hammer from the left hand side occurred, there were enormeous vibrations in the cabin. The aircraft climbed and levelled off, the noise and vibrations reduced. When the crew attempted to climb the aircraft further, the noise and vibrations increased again, the aircraft stabilized and noise and vibrations disappeared. The captain announced, that they were returning to Sao Paulo, they thought they had hit a bird on takeoff and needed to check the left hand engine out. After landing and inspection of the engine the captain announced, that the engine was badly damaged and they needed to change the aircraft. Another aircraft had just landed and departed as TP-82 about 2 hours after landing back.

A replacement Airbus A330-200 registration CS-TOL reached Lisbon with a delay of 3:20 hours.

The occurrence aircraft is still on the ground in Sao Paulo about 28 hours after landing back.
Cumprimentos

VNE

  • Mensagens: 1446
"Another aircraft had just landed and departed as TP-82 about 2 hours after landing back."

Isto é que é sorte, não apanharam grande seca... parabéns TAP

brunodias

  • Mensagens: 5028
Falta é saber de onde veio, pode ter sido do voo do porto, ou pode ter sido um dos que estava em manutenção

FLopes

  • Mensagens: 562
Existe um voo diurno que chega ao final da tarde partindo depois por volta das 22:00. Se usaram esse avião para fazer o TP82 provavelmente o voo das 22h foi cancelado
« Última modificação: 23 de Outubro 2016, 18:42:42 por FLopes »


CS-TTK

  • Moderador
  • Mensagens: 1546
Falta é saber de onde veio, pode ter sido do voo do porto, ou pode ter sido um dos que estava em manutenção

De OPO não foi, nem foi nenhum dos que estava em manutenção (TOF e TOH).
O CS-TOL veio de LIS como TP89. Mas segundo o FR24 o CS-TOB tambem esteve em GRU nesse dia (tinha divergido para GIG) portanto aparentemente deu para safar o TON com o TOB e TOL ;)

VNE

  • Mensagens: 1446
Ou seja, mais nenhuma companhia aérea europeia podia responder assim...

CS-TTK

  • Moderador
  • Mensagens: 1546
VNE não percebi o seu comentario...

VNE

  • Mensagens: 1446
Nenhuma companhia aérea europeia tem tantos aviões em simultâneo em São Paulo, Rio ou, se quisermos, em todo o Brasil.

Na prática, nenhuma outra companhia europeia tem a flexibilidade de mexer na malha e "socorrer" uma avaria num prazo relativamente curto.

Outra companhia teria de alojar pax e esperar 12 a 15 horas por avião de substituição ou redirecionar para outras Companhias.
« Última modificação: 23 de Outubro 2016, 21:13:16 por VNE »


cs-lgw

  • Mensagens: 79
Mas a Tap tem essa capacidade de resposta no Brasil devido a sua rede alargada de destinos nesse pais e por isso é provavel ter sempre um avião por lá ou perto. Como por exemplo a Ba tem nos Eua

VNE

  • Mensagens: 1446
Mas a Tap tem essa capacidade de resposta no Brasil devido a sua rede alargada de destinos nesse pais e por isso é provavel ter sempre um avião por lá ou perto. Como por exemplo a Ba tem nos Eua

Precisamente

MiguelRei

  • Moderador
  • Mensagens: 2058
Da mesma maneira que a TAP não pode "safar" rápido na América do Norte, e maior parte das cia's Europeias pode. Mas em principio, isso mudará em breve :)

Nyctalus

  • Mensagens: 354
Disseram-me também que parte dos passageiros foi transportado para Recife e que por isso o vôo dessa noite saiu do Recife um pouco mais tarde que o normal. Alguém confirma?

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