Simonsays

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    • Não há ventos favoráveis se não sabes para onde vais
« Última modificação: 25 de Abril 2017, 20:30:31 por Simonsays »


pedferre

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Parece que desta vai mesmo à falência.

"A reunião de accionistas da Alitalia, realizada hoje, reparou com grande pesar o resultado do inquérito aos funcionários. O voto negativo [dos funcionários] determinou a incapacidade de implementar o relançamento e a reestruturação da empresa", explica a companhia aérea em comunicado emitido esta terça-feira, 2 de Maio.
 
"Os accionistas italianos e a Etihad, com base no forte potencial de crescimento da empresa, e num plano industrial que inclui redução de custos estruturais, dos quais dois terços não eram relativos a custos laborais, estavam comprometidos a recapitalizar e financiar o plano de dois mil milhões de euros", contudo, explica a mesma fonte, "este compromisso estava sujeito a um acordo com os sindicatos de trabalhadores", o que foi rejeitado.

TAP153

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Citação

Companhia aérea Alitalia abre falência

A Alitalia, uma companhia aérea italiana, desencadeou o processo formal de falência depois de receber aprovação do conselho de administração. É a segunda vez no espaço de uma década.
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2 de Maio de 2017, às 11:34


A companhia aérea italiana Alitalia SpA desencadeou os procedimentos para declarar falência. A notícia surge depois de os trabalhadores terem rejeitado os fundamentos de um plano de recapitalização de dois mil milhões de euros com o objetivo de salvar a empresa, que atravessa “uma séria situação económica e financeira”, lê-se num comunicado. Entre os pontos mais contestados estão as concessões e os cortes ao nível dos postos de trabalho, indica a agência.

Esta é a segunda vez que a empresa abre falência no espaço de uma década. O processo está a ser aberto após a intenção ter sido votada e aprovada pelo conselho de administração. Os acionistas aceitaram, por unanimidade, colocar a empresa sob administração especial, reconhecendo a impossibilidade de encontrarem alternativas. Segundo a Bloomberg, ao abrigo da lei italiana, o Governo deverá providenciar fundos para manter as operações da Alitalia.

Depois, nomeará supervisores para recuperar a empresa ou decretar a sua liquidação. Os supervisores terão um prazo de 180 dias para apresentar um novo plano para reestruturar a empresa evitar a liquidação ou ordenar a mesma. É possível estender o prazo por mais 90 dias.

O Governo italiano já descartou a hipótese de canalizar mais dinheiro para recapitalizar a companhia. Citado pela agência, o ministro das Finanças, Pier Carlo Padoan, já veio lembrar que a Alitalia é “uma empresa privada”, à responsabilidade dos acionistas e administradores. Disse ainda esperar que a empresa possa ser vendida “como um todo” e “não em partes”.

Itália prepara financiamento de emergência à Alitalia

A Alitalia registou fracos desempenhos nos últimos anos, levando a uma perda substancial da quota de mercado em Itália ao longo da última década. Em 2015, o último ano em que a Alitalia publicou resultados, registou prejuízos na ordem dos 199 milhões de euros. Desde 2009, quando interpôs o primeiro processo de falência, que perdeu já quase três mil milhões de euros, indica a agência.

Além disso, enquanto em 2007 a Alitalia era um peso pesado e garantia 23% do mercado, em 2015 já só detinha 18% do mesmo. O primeiro lugar é, atualmente, ocupado por uma lowcost: a Ryanair, com 23% do mercado. Para comparação, detinha apenas 12%, cerca de dez anos antes.

(Notícia atualizada às 12h04 com mais informação)





http://www.sapo.pt/noticias/economia/companhia-aerea-alitalia-abre-falencia_5908610e04fce0013f045e63

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decio

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Provavelmente a última coisa com os Italianos têm de se preocupar, mas, agora quem é que traz o Papa Francisco?

toto1100

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Uma empresa declarar falencia nao quer dizer que va acabar.
Como diz na noticia, vai ser nomeada nova administraçao que depois, em conjunto com os credores, vai decidir o que fazer à empresa, seja liquidaçao ou outra coisa qualquer.
Da ultima vez que a Alitalia declarou falencia, quando ainda era publica, foi liquidada num dia e no dia seguinte começou a operar como uma empresa privada.

acchaves

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Provavelmente a última coisa com os Italianos têm de se preocupar, mas, agora quem é que traz o Papa Francisco?

A TAP. Já estava previsto mesmo antes de isto acontecer. Normalmente é a TAP que transporta Sua Santidade aquando de visitas a Portugal.

POST EDIT: Pelo menos, o regresso é na TAP (https://www.google.ro/amp/www.dn.pt/portugal/interior/amp/o-programa-da-visita-do-papa-para-as-menos-de-24-horas-em-portugal-5736022.html)
« Última modificação: 02 de Maio 2017, 17:21:24 por acchaves »


toto1100

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Nao inventes.
O Papa vem na Alitalia e vai sair na TAP. Tal como faz em praticamente todas as visitas onde isso é realizavel: chega na Alitalia e parte numa companhia local. Ja tem havido varios voos de carga da Alitalia para a Portela por causa da visita do Papa até.
(por acaso nao sei como fizeram agora no Egito, nao sei se arriscaram a voar na Egyptair)

toto1100

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Voltou na Alitalia do Egito:
« Última modificação: 02 de Maio 2017, 17:23:42 por toto1100 »


acchaves

  • Mensagens: 100
Nao inventes.
O Papa vem na Alitalia e vai sair na TAP. Tal como faz em praticamente todas as visitas onde isso é realizavel: chega na Alitalia e parte numa companhia local. Ja tem havido varios voos de carga da Alitalia para a Portela por causa da visita do Papa até.
(por acaso nao sei como fizeram agora no Egito, nao sei se arriscaram a voar na Egyptair)

Antes de inventar, procura lá todas as visitas dos Papas a Portugal. A idade deve ser pouca para te lembrares de tudo!
« Última modificação: 02 de Maio 2017, 18:00:02 por acchaves »


toto1100

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E que tem isso a ver? O que interessa é o que o Papa atual faz.
Se papas anteriores tinham outras politicas, nao é para aqui chamado.

E, alem do mais, tu no texto original dizias que nesta viagem a Alitalia nao interessava porque o Papa ia e vinha na TAP. Foi a isso que respondi.
« Última modificação: 02 de Maio 2017, 22:06:33 por jopeg »


Jetstream

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Já agora. Um pequeno apontamento;

Na visita de sua Santidade Bento XVI o voo de Roma para Lisboa foi efectuado pela Alitalia enquanto o regresso foi efectuado pela TAP.
« Última modificação: 02 de Maio 2017, 19:41:07 por Jetstream »


Simonsays

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    • Não há ventos favoráveis se não sabes para onde vais
Provavelmente a última coisa com os Italianos têm de se preocupar, mas, agora quem é que traz o Papa Francisco?

Até hoje ... :-) virá com Alitalia e regressará TAP.
 Chega em A321 e a TAP colocará 2 320 em montereal (um de backup).
O material de handling é que é um sarilho....não há lá nada ...
Mas já está tudo programado
« Última modificação: 02 de Maio 2017, 19:47:04 por Simonsays »


Simonsays

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    • Não há ventos favoráveis se não sabes para onde vais

Jorge78

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Em Portugal era ilegal porque a comissão europeia não permitia.
Cheira que vai haver problema entre comissão europeia e governo italiano.

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