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Lufthansa e Air France descem

Emirates e China Southern sobem no ranking das maiores companhias aéreas do mundo

Presstur 12-06-2014 (12h47)

A Emirates subiu em 2013 a 3ª maior companhia aérea do mundo em tráfego transportado, ponderando o número de passageiros pelas distâncias voadas, subindo uma posição relativamente a 2012, e a China Southern subiu de 8ª a 5ª, de acordo com os dados divulgados pela IATA, que mostram que nas primeiras duas posições mantiveram-se as norte-americanas United e Delta.

O ranking global leva em conta tanto o tráfego doméstico, que é o forte das norte-americanas, que têm três companhias, a Delta, a United e a Souhwest, nos três primeiros lugares, como o tráfego internacional, em que as maiores são a Emirates, a United e a Lufthansa.

Em tráfego internacional, calculado pelo número de passageiros multiplicado pelos quilómetros voados, a Emirates, líder destacada, reforçou no ano passado a liderança, com um crescimento em 15,8%, que compara com um aumento médio das dez maiores em 4,5%.

Além da Emirates só a Ryanair, nº 7, cresceu acima da média, em 6,1%.

A única a ter queda, em 0,2%, foi a Cathay, que baixou de 8ª para 9ª maior.

Depois da Emirates e da Ryanair, os crescimentos mais fortes foram os da Delta, em 3,2%, que subiu de 5ª a 4ª maior, e da KLM, também em 3,2%, que se manteve na 10ª posição.

Em tráfego doméstico, o aumento médio das companhias do Top10 mundial foi de 2,2%, destacando-se os aumentos em 8,1% da China Southern, que subiu de 5ª a 4ª maior do mundo, em 7,6% da Air China, que se manteve na 8ª posição, em 5,5% da norte-americana JetVlue, que se manteve na 9ª posição, em 5,4% da Southwest, que se manteve na 3ª posição, e em 5,1% da US Airways (entretanto já está integrada na nova American), que se manteve na 6ª posição.

O Top10 mundial das companhias em tráfego doméstico foi liderado no ano passado pela norte-americana Delta que, com um crescimento em 1,4%, ultrapassou a United, que teve uma queda em 1,4%.

Em tráfego total, as dez maiores do mundo tiveram um crescimento médio do tráfego em 3,9%, acima do qual estiveram a Emirates, com +15,8%, que assim subiu de 4ª para 3ª, a China Southern, com +9,5%, que subiu de 8ª a 5ª, a Southwest, com +5,4%, que se manteve na 6ª posição, e a British Airways, com +4,7%, que se manteve na 9ª posição.

A única do Top10 a ter queda de tráfego em 2013 foi a líder mundial United, em 0,5%, que assim viu encurtada a distância para a nº 2, Delta, que teve um aumento em 2,2%.

O ranking divulgado pela IATA indica que no Top10 mundial de 2013, , embora com algumas alterações de posições relativamente a 2012, figuram as mesmas companhias, quatro dos Estados Unidos (United, delta, American e Southwest), três da Europa (Lufthansa, Air France e British Airways), uma do Golfo (Emirates), uma da China (China Southern) e uma da Austrália (Qantas).


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easyJet ‘tira’ Air France do Top10 mundial em número de passageiros transportados em 2013

Presstur 12-06-2014 (12h45)

A low cost easyJet entrou em 2013 para o Top10 mundial das companhias aéreas em número de passageiros transportados em voos domésticos e internacionais divulgado pela IATA, levando ao afastamento da Air France, que era 10ª em 2012.

O ranking de 2013 mantém na liderança as norte-americanas Delta e Southwest, respetivamente com 120,636 milhões e 115,323 milhões, mas relativamente a 2012 há uma nova nº 3, a China Southern, com 91,504 milhões, que em 2012 era 5ª.

Seguem-se United, com 90,161 milhões, que baixou de 3ª para 4ª, e a American, com 86,823 milhões, que baixou de 4ª para 5ª.
A Ryanair, com 81,395 milhões, manteve-se na 6ª posição, seguida pela Lufthansa, com 63,273 milhões, que subiu da 8ª posição em 2012, pela China Eastern, com 62,653 milhões, que baixou de 7ª para 8ª, pela easyJet, com 58,41 milhões, que há um ano não figurava no Top10, e pela US Airways, com 56,708 milhões, que manteve a 10ª posição.

Entre as companhias do Top10 do número de passageiros em voos domésticos e internacionais a que teve o crescimento mais forte foi a China Southern, em 6,1%, seguida pela US Airways, em 4,6%, e pela Delta, com +3,3%.

As dez companhias que integram o Top10 de 2013 somaram 826,886 milhões de passageiros, +0,5% que o Top10 de 2012 (em que figurava a Air France com 50,636 milhões e não a easyJet).


In:
http://www.iata.org/publications/pages/wats-passenger-km.aspx

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Scheduled Passenger - Kilometres Flown

These tables have been extracted from WATS 58th edition. Most of the airlines have reported directly to IATA. If there is a missing airline it is due to unavailability of data.

 
International

Rank   Airline    Millions
1   Emirates   209,377
2   United Airlines   141,364
3   Lufthansa   139,098
4   Delta Airlines   129,143
5   Air France   127,815
6   British Airways   126,841
7   Ryanair   102,922
8   Singapore Airlines   95,470
9   Cathay Pacific Airways   93,672
10   KLM   89,040
 

Domestic

Rank   Airline    Millions
1   Delta Air Lines   148,418
2   United Airlines   145,438
3   Southwest Airlines   145,124
4   China Southern Airlines   118,619
5   American Airlines   118,036
6   US Airways   78,895
7   China Eastern Airlines   64,342
8   Air China   64,284
9   JetBlue   48,088
10   Qantas Airways   43,176
 
Total (International + Domestic)

Rank   Airline    Millions
1   United Airlines   286,802
2   Delta Air Lines   277,560
3   Emirates   209,377
4   American Airlines   206,551
5   China Southern Airlines   147,841
6   Southwest Airlines   145,124
7   Lufthansa   144,236
8   Air France   136,405
9   British Airways   130,129
10   Qantas Airways   110,203



Jopeg
« Última modificação: 12 de Junho 2014, 15:09:56 por jopeg »


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