Angelo Rosa

  • Mensagens: 1501
Boas,

Aqui do pessoal quem e que vai?

Alguem sabe como sera em termos de transportes e estacionamento?

E em termos de "morfes" como sera?

Se eu fosse sozinho isto nao me preocuparia, mas levando a mais pequena e diferente.

O programa deve sair na proxima terca feira.
« Última modificação: 24 de Agosto 2017, 12:30:15 por Angelo Rosa »


ehusmann

  • Mensagens: 43
    • Sou holandês e ainda estou a aprender português, desculpas pelas mensagens traduzidas
Não irei neste ano, mas fui lá no ano passado. Para o estacionamento, eles têm muito espaço na base. Basta dirigir até o portão principal e seguir as instruções. Não seja tentado a estacionar fora da base. Claro que você pode (e muitos o fazem), mas você terá que andar mais e perder alguns aviões preservados na base ;-)

Guilherme Martinez

  • Mensagens: 1253
10 Setembro 2017

Boa noite! Aqui partilho algumas fotos do meu ponto de vista da visita à Base Aérea nº1 em Sintra. Por sorte, consegui estar presente no "Spotters Day", o que me permitiu visitar e fotografar na torre de controlo, na placa 2 e no Tacam.  :)

Portuguese Air Force
Socata TB-30 Epsilon
11410



11414 / 11410



11406



Portuguese Air Force
CASA C-295M
16703



Portuguese Air Force
General Dynamics F-16B Fighting Falcon
15119



Amanha haverá mais fotos  :D

Guilherme Martinez

  • Mensagens: 1253
PARTE 2

Portuguese Air Force
General Dynamics F-16 Fighting Falcon
15119









15131





15141 / 15135



CASA C-295M
16703



Socata TB-30 Epsilon
11410



11405



11406



11411







CASA C-295M
16703


JSilvazito

  • Mensagens: 267
Fiquei impressionado com o dia de base aberta.
Como tinha a manhã livre acabei por me deslocar à granja. Eram 11 da manhã e a fila de trânsito estava logo à saída da A16. O estacionamento de carros tinha para aí uns 2 km's ( curiosamente havia estacionamento vago junto ao portão da base, a 100 metros da acção).
Foi muito bom, uma manhã bem passada. Foi muito bom ver tudo e ver tanta gente.Parabéns e é de continuar.
Mas os aviões do Museu do Ar ( optimo em termos de espaço e disposição do acervo ) estão a precisar de mais cuidado.
Compreende-se que os que estão no exterior se apresentem com alguma degradação em termos de pintura. Agora o A7, que está no interior, e com a canopy a apresentar muita ferrugem... e as pinturas, na generalidade, estão bassas, velhas, tipo Palácio Nacional da Ajuda. Só falta cheirar a mofo... ( o interior do Puma mais parecia um vindo do Museu dos Coches ).
Bem sei que o orçamento mal dá para os que voam, quanto mais para esses mas...
Cumprimentos,

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