Tomás Ribeiro

  • Mensagens: 464
Bom dia.
Há uns dias atrás passei no aeroporto de Lisboa e vi um Boeing 777 da TAAG estacionado na cabeceira 35 da 35/17.
É normal o aeroporto usar esta pista como estacionamento uma vez que as descolagens e aterragens lá são tão raras?
Se o vento muda se subitamente e a pista fosse necessária isto não podia atrasar bastante a abertura da mesma?
Obrigado pela atenção.

Jorge78

  • Moderador
  • Mensagens: 2356
A pista esteve fechada durante todo o verão para estacionamento, está também previsto o seu encerramento definitivo.
« Última modificação: 25 de Fevereiro 2018, 21:36:36 por Jorge78 »


Tomás Ribeiro

  • Mensagens: 464
Não sabia que a pista ia ser definitivamente fechada. E quando a 03/21 estiver inoperacional por algum motivo o que acontece? Desviam se os voos para o Porto e Faro?

António Costa

  • Mensagens: 405
Não sabia que a pista ia ser definitivamente fechada. E quando a 03/21 estiver inoperacional por algum motivo o que acontece? Desviam se os voos para o Porto e Faro?

Rezem, rezem...

Jorge78

  • Moderador
  • Mensagens: 2356
Porto, Faro... Montijo... Beja... aeroportos espanhóis, não fica nenhum sem aterrar.

Há muitas vozes contra o fecho da 17/35, nomeadamente os pilotos.

Não sei a data prevista para o fecho definitivo.

POLHAS

  • Mensagens: 198
    • Gosto de aviões
Eu pensava que só fechavam esta pista , quando o Montijo estivesse operacional

Tomás Ribeiro

  • Mensagens: 464
Eu também não concordo nada com o fecho da pista. Pelo menos até o montijo estar pronto.
Espero bem que quando fecharem a pista definitivamente façam obras a sério e não preencham simplesmente o espaço com mais stands de estacionamento. Um terminal 3 vinha mesmo a calhar. Mas como o dinheiro não abunda pelas bandas da Portela isto provavelmente não vai acontecer.
Agora fechar a pista sem alternativas prontas em caso de necessidade... Já cheira a crise operacional...

caparica

  • Mensagens: 493
Como é que os milhares de aeroportos só com uma só pista fazem? O espaço ocupado por essa pista que é usada muito poucas vezes já causa crises operacionais a outros níveis.

nunopinheiro

  • Mensagens: 2742
Chissa pénico ate parece que não colocamos aqui o plano da ana a cada semana, sim vai haver  terminal satelite novo, e um terminal novo do lado poente.

De resto temos de fechar já mas mesmo já o porto faro a madeira e todos os aeroportos dos Açores que meu deus só têm uma pista....
« Última modificação: 25 de Fevereiro 2018, 23:40:35 por nunopinheiro »


toto1100

  • Mensagens: 2163
"O drama, o horror"
A pista esta fechada ha quantos meses ja? Quantos avioes foram desviados por nao estar aberta?

toto1100

  • Mensagens: 2163
Mas como o dinheiro não abunda pelas bandas da Portela isto provavelmente não vai acontecer.

Se um aeroporto que cresce ao ritmo que a Portela cresce e com as taxas ao subir ao ritmo que tem subido nao tem dinheiro, nao sei quem é que podera ter dinheiro.

Tomás Ribeiro

  • Mensagens: 464
Peço desculpa se exagerei um pouco. Realmente é verdade que os problemas em ter só a 03/21 aberta são raros. Apenas a título de curiosidade, no caso de eventualmente a pista necessitar de alguma manutenção mais profunda o que é que aconteceria?
Já agora alguém sabe se está planeada alguma intervenção ao terminal 2 quando as companhias low-cost forem operar para o Montijo?

Tomás Ribeiro

  • Mensagens: 464
Ainda no tópico do estacionamento, é verdade que se podia ganhar muito espaço útil  na Portela se algumas companhias que acampam lá com os seus aviões fossem recolocadas para outro aeródromo? Estou a falar de companhias charter e outras subsidiárias de empresas maiores que deixam os aviões imenso tempo no aeroporto.

efpmeneses

  • Mensagens: 767
Se construirem o aeroporto no Montijo, como está previsto, seria uma boa alternativa para estacionar os aviões que passam muito tempo em terra...
Cumprimentos
Élvio Meneses

caparica

  • Mensagens: 493
Já agora alguém sabe se está planeada alguma intervenção ao terminal 2 quando as companhias low-cost forem operar para o Montijo?

Não é certo que as low-cost vão operar no montijo. Do que tenho lido, só a Ryanair expressou desejo de lá operar e como acrescento às rotas que já possui, ou seja, não pretende abandonar a Portela, mas sim criar novas rotas a partir do Montijo.

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