Seguem o mesmo destino do A380
Tudo a ver realmente. O A380 é um objetivo da empresa, que ou é simples marketing (nada contra, estao no seu direito) ou entao acontecera se fizer sentido em termos financeiros (é provavel que estejam a tentar algum negocio em que so pagam pelas horas voadas para nao terem tanto risco).
O A330neo supoe-se que seja um contrato com a Airbus. E a Airbus é uma empresa cotada em bolsa, nao pode andar assim a fazer negocios de centenas de milhoes de euros sem garantias nenhumas. Podera ser tambem com algum lessor, mas de qualquer das formas nao é facil em termos legais andar a anunciar compra de avioes novos sem haver um minimo de seriedade por tras. As vezes ha muito wishfull thinking em encomendas, mas estes 10 avioes nem sequer chegariam para substituir 1-1 toda a fronta de longo curso da HiFly, por isso dificilmente seria o caso.