nfty

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CS-TUP a chegar ,16, faltam três este ano? e mais dois em 2020? alguém pode responder por favor

António Costa

  • Mensagens: 1026
Assim está previsto.

VNE

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Há que reconhecer que é obra!

nfty

  • Mensagens: 203
É verdade ,e tendo tido a aviação tantos problemas ,737 asas fissuras ,aviões sem voar á meses ,problemas nos motores do 787 ,problemas nos motores do a 220 ,diria que a TAP tem tido muita sorte com esta nova frota de neos ,e ainda bem

CS-TOV

  • Mensagens: 52
Portanto, ficam a faltar, para já e este ano, os TUQ, TUR e TUS.

TUR e TUS já estão pintados e em TLS, fica só a faltar o TUQ 'dar ares de sua graça'.

Parece-me bem encaminhado (don't jinx it)

IgorSilva

  • Mensagens: 15
Novidade fresquinha...



Será que chega lá?

New Engine Option

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Que novidade? Isso está mal.. O avião vai para PXO.

IgorSilva

  • Mensagens: 15
Que novidade? Isso está mal.. O avião vai para PXO.

Ironia amigo, óbvio que está mal!

pcoelho

  • Mensagens: 33
Já reparei que tem acontecido com alguma frequência, provávelmente pela introdução de novos códigos no horário de inverno. O TAP173H é reconhecido como TP173 para CCS quando na realidade é o TP1739 para PXO. Penso eu de que..

IgorSilva

  • Mensagens: 15
Já reparei que tem acontecido com alguma frequência, provávelmente pela introdução de novos códigos no horário de inverno. O TAP173H é reconhecido como TP173 para CCS quando na realidade é o TP1739 para PXO. Penso eu de que..

É isso mesmo!

New Engine Option

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Se fosse só nisso que se enganam os tipos do FR...

AvGeekDiogo

  • Mensagens: 1033
  • LHR/EGLL
    • Instagram das minhas fotos de Plane Spotting
Desde que a TAP começou com os alphanumeric callsigns, o FR24 tem andado meio baralhado..

GoncaloRibas

  • Mensagens: 768
Para além de que o FR24 está outra vez com problemas nos voos a partida de Lisboa, só aparece a informação correta algum tempo depois da descolagem em muitos voos

A330NEO

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CS-TXD já efectuou o primeiro voo de testes. Mais duas semanas e deve estar por cá.

Resposta rápida

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