brunodias

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Logico que quem opera airbus só opera airbus foi o que eu disse, por isso disse que usar o 319 deve ter mais vantagens do que o embraer devido a treino, e por terem muito mais "mão de obra"

Lógico porque? Quem opera airbus pode operar simultaneamente, caso assim se deseje, Embraer ou Boeing. Os pilotos e que não podem.. A tap não adota o procedimento porque não quer.

Secalhar se tivesses lido tinhas poupado 1 post

Para o que dizes, basta ver a air france a british a klm e nem precisei de ir muito longe

Penso que foste o unico a não entender que eu falava em pilotos

Alias onde eu começei a conversa está lá escrito type rating
« Última modificação: 28 de Julho 2020, 19:35:21 por brunodias »


PMCN

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radar box
28-jul   TP9743   Lisbon (LIS/LPPT)      (AVR/LPAR)      A320 (CS-TNP)   Landed 15:32 WEST   00h09m   

skyliner
 Airbus A320    -214    2178        CS-TNP    TAP Air Portugal    ferried 28jul20 LIS-LPAR prior return to lessor    ex 9H-AER

Saudações
« Última modificação: 31 de Julho 2020, 03:59:38 por PMCN »


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