iloper

  • Mensagens: 1495

Avelino Almeida

  • Mensagens: 21
Estava na ideia que a falta de pilotos é um "mito".

Capitão do Fim

  • Mensagens: 190
Viu o filme? A explicação está lá.

nunopinheiro

  • Mensagens: 3132
Capitão do Fim, melhor no fim até aparece a "razão" pela qual em breve vamos ter 1 piloto por aparelho vs 2 agora.

a e tal é muito caro e podemos oferecer bilhetes mais baratos aos nossos clientes e nem sequer há pilotos disponíveis, "we have to solve this" derregulate ;)

pessoalmente acho que devia ser um curso como qq outro ministrado no ensino publico.
« Última modificação: 03 de Outubro 2018, 13:05:50 por nunopinheiro »


Tomás Ribeiro

  • Mensagens: 803
Enquanto miúdo que quer ser piloto concordo plenamente que o preço hoje em dia por um curso é escandaloso. E aqui em Portugal ainda são baratos comparados com outros países. Se passar a haver 1 piloto no cockpit vai ser uma seca para o desgraçado  :-\

Icterio

  • Mensagens: 170
    • Melhor ter sorte do que perícia.
Com o avanço da tecnologia vamos ver aviões de passageiros controlados apenas por computador, daí a necessidade de pilotos poderá decrescer.  Entretanto, também pode ser possível usar pilotos humanos em terra a controlar aviões por satélite.
Mas para já só os militares é que pensam mais a sério nisso.

aviationlover

  • Mensagens: 582
Essa do 1 piloto no flight deck acredito que não vai ser tão cedo. Mas já não digo nada, também há um conhecido iluminado que queria levar passageiros nos aviões em pé...
« Última modificação: 03 de Outubro 2018, 14:45:33 por aviationlover »


toto1100

  • Mensagens: 2570
Estava na ideia que a falta de pilotos é um "mito".

É um "mito" pelo ponto de vista no qual a maioria das escassezes de bens sao um mito: nao faltam pilotos, o mercado nao esta é disposto a pagar o suficiente para ter o numero que deseja. É um problema classico da procura desajustada da oferta.

toto1100

  • Mensagens: 2570
Essa do 1 piloto no flight deck acredito que não vai ser tão cedo.

Foi por muito pouco que testes de cockpits so com 1 piloto (em voos de carga) nao ficaram consagrados na lei nos EUA a semana passada (estavam numa versao aprovada anteriormente pela Camara dos Representantes, foram retirados na versao que acabou por ir para o Senado e que ira passar a lei esta semana).
Mas tambem concordo que em voos de passageiros nao ira ser tao cedo. Mas em voos de carga duvido que cheguemos ao fim da proxima decada sem isso ser o mais comum.

Icterio

  • Mensagens: 170
    • Melhor ter sorte do que perícia.
Citação
É um "mito" pelo ponto de vista no qual a maioria das escassezes de bens sao um mito: nao faltam pilotos, o mercado nao esta é disposto a pagar o suficiente para ter o numero que deseja. É um problema classico da procura desajustada da oferta.

Se não faltam pilotos, são os próprios que tem de se "sujeitar" ás condições oferecidas, é assim que funciona a lei da oferta e procura

toto1100

  • Mensagens: 2570
Sim, exato.
Mas as companhias aereas e os construtores é que passam a vida a dizer que faltam pilotos. Se faltam é porque nao lhes pagam o suficiente para ocuparem os lugares todos.
« Última modificação: 03 de Outubro 2018, 14:51:49 por toto1100 »


nunopinheiro

  • Mensagens: 3132
ou o discurso ajuda a criar a nessecidade de um piloto apenas por aparelho, isto são long games.

toto1100

  • Mensagens: 2570
Sim, é verdade, tambem ha essa componente.

AvGeekDiogo

  • Mensagens: 845
  • LHR/EGLL
    • Instagram das minhas fotos de Plane Spotting
É um fato conhecido que a maioria dos acidentes são causados por erro humano, mas removendo o ser humano a partir da equação não vai resolver o problema. E se o sistema der erro? Quem estará lá para solucionar problemas? Ainda por cima só tendo um tripulante, como será o work load e a operação feita? Human performance é algo muito estudado dentro da aviação, em termos de CRM e situações de alto stress etc. Sendo a indústria da aviação uma organização tão crítica quanto à segurança, sinceramente não vejo como grandes órgãos governamentais permitirem tal coisa. Mas, novamente, esta é apenas a minha visão das coisas e, para o meu futuro, espero que isso não aconteça.

E aquela da falta de pilotos.. Acredito que haja falta de pilotos, mas pilotos qualificados. Com Type Ratings, MCC/JOCs, IR etc. Pilotos novos a sair de escolas não falta assim muitos, falta é vagas para recém qualificados que ajudem muitos a poder entrar dentro do cockpit sem ter que desembolsar mais não sei quantos mil euros.. Ou por outros palavras faltam  condições adequadas para poder viver e pagar as dividas, que muitos destes pilotos jovens tem de certeza.. 

Just my two cents.

nunopinheiro

  • Mensagens: 3132
AvGeekDiogo ate temos um tópico sobre isto, mas estatisticamente é mais seguro, e com influencia nos media olhe como este video que da o hint que se só houvesse 1 piloto por aparelho o preço dos bilhetes baixava a opinião publica mudava, e os políticos são apenas correias de transmissão de interesses económicos vs opinião publica.

A minha posição sobre o AI é completamente contra este, mesmo que isso custe milhares de vidas anualmente.

PS de volta ao que ando a fazer ultimamente que é um UI para um sistema completamente autónomo que vai dispensar uma profissão com centenas de milhares de empregados de forma completa... yey
« Última modificação: 03 de Outubro 2018, 15:12:38 por nunopinheiro »


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