Tomás Ribeiro

  • Mensagens: 1895
Além de que dizer que só eram precisos 200 milhões para isto é mais ou menos do mesmo calibre que dizer que se faz a primeira fase do CTA por 250 milhões... A haver um aeroporto na região centro devia ser mais perto de Coimbra que é a cidade que parece ter mais potencial para isso... Mas mesmo assim não se justificava.

MannyV

  • Mensagens: 864
Sao tudo tretas para encher jornais. O pais e pequeno demais para mais aeroportos.
Com o sistema de autoestradas boas que Portugal nao necessita de gastar dinheiro em aeroportos "apeadeiros", que melhorem o que existe que bem precisa.

brunodias

  • Mensagens: 4549
As pessoas se forem há referida pista de voo, podem ver que 1 aeroporto ali só em sonhos

Neste momento não haveria espaço suficiente entre a pista e o terminal e no fundo aquilo tem limitações de terreno em ambas as laterais, só para terem noção o circuito da pista 34 não é standart, mas sim circuito direito, só isso diz já algo sobre o que há no seu lado esquerdo
No lado direito estão lá umas eolicas que se alguem tiver falha de motor ali no inicio do downwind vai ser giro ver como chegam há pista

lockheed

  • Mensagens: 1264
  • You are not in Kansas anymore!...
Isso aí é que é esbanjar dinheiro, com a OTA ali ao lado....

Ali ao lado como quem diz, se a Ota é ali ao lado, Tancos é em cima

Desculpa era Tancos que queria dizer!!! Desculpem... Escrevi OTA e a pensar em Tancos!

brunodias

  • Mensagens: 4549
Pessoalmente como piloto de lazer, acho que estamos mais que bem servidos de aeroportos, este era só para criar mais 1 zona praticamente não voavel para a general aviation, e até se devia era retirar algumas areas de serviço

Já agora não sei se conheçem a zona, mas se quiserem ver a zona, metam no google earth no castelo de ourem e sigam para sul

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