POLHAS

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A Portela não tem pipeline?

Cebola

  • Mensagens: 413
A julgar pelas filas nas estações de serviço como acabei de ver, julgo que a maioria tambem já acredita que nem tudo estará bem...

Spark

  • Mensagens: 5763
Dúvida: isso de chegar a Lisboa já abastecidos mais do que o inicialmente previsto não implica aterrar com peso "a mais" ?


A internet nos dias de hoje são 2 veículos: o hypetrain e o hatewagon.
ALL ABOARD!!!

pedferre

  • Mensagens: 397
A Portela não tem pipeline?
Só existe pipeline de Sines até Aveiras, depois tem de ser por camião, foi o que já deixou a Portela seca na última greve dos camionistas.

AECM

  • Mensagens: 354
O único aeroporto nacional com abastecimento por pipeline é OPO

AvGeekDiogo

  • Mensagens: 1025
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Dúvida: isso de chegar a Lisboa já abastecidos mais do que o inicialmente previsto não implica aterrar com peso "a mais" ?

Certamente que é tudo planeado para não estarem overweight na aterragem, o problema aqui será o consumo maior devido ao combustível extra que levam..

Hawks

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FR4032 FAO-LPL também vai fazer escala técnica em SVQ.

eascensao

  • Mensagens: 429
No médio-curso a situação é relativamente fácil de resolver se comunicada com antecedência suficiente.
A grande maioria dos destinos médio-curso (Europa) permitem a realização do voo de ida e volta sem reabastecimento.
E se, por qualquer motivo operacional, tal nãofor possível isso resolve-se com uma escala intermédia.

Já no médio-longo curso e no longo curso, é dificil que as aeronaves cheguem com combustivel suficiente para o regresso ... e sobretudo no caso dos voos de/para os Estados Unidos isso implicará muito possivelmente uma visita aqui ao país do lado ... no caso do Brasil a escala nas Ilhas Canárias à vinda para aconchegar e na ida para completar é sempre uma hipótese.

Mas estas pernas adicionais e escalas para reabastecimento serão sempre causadoras de atraso.
Idem, no caso da TAP, para os tempos de rotação no destino que têm de passar a contar com reabastecimento.

Ah ... e têm custos ! Quer nas pernas e escalas adicionais quer pela compra de combustível a preço superior.

eascensao

  • Mensagens: 429
Como estará a operação da Swift Air hoje em Portugal ?

O voo da Swift Air entre o Funchal e Lisboa não deve chegar cá com combustível suficiente para ir a outro sítio que não seja Espanha ... e o de Ponta Delgada para Lisboa (que já faz um desvio bem a Sul devido à operação ETOPS) ainda menos ...

Em tempo

EC-KJA
SWT135 - MAD 0411 - LIS 0440
SWT130 - LIS 0625 - FNC 0850
SWT131 - FNC 1339 - LIS 1535

EC-INV
SWT8023 - MAD 0728 - LIS 0753
SWT132 - LIS 1026 - PDL ???
SWT133 - PDL ??? - LIS ???
« Última modificação: 16 de Abril 2019, 17:35:20 por eascensao »


Golf Lima

  • Mensagens: 327
O único aeroporto nacional com abastecimento por pipeline é OPO
Em Ponta Delgada também existe pipeline.

AECM

  • Mensagens: 354
O único aeroporto nacional com abastecimento por pipeline é OPO
Em Ponta Delgada também existe pipeline.

Sim, eu pensei em escrever aeroporto no continente e saiu nacional  :o
« Última modificação: 16 de Abril 2019, 18:00:11 por AECM »


blue_monday81

  • Mensagens: 123
Como e que um aeroporto internacional tem reservas para meia duzia de horas? E mais uma daquelas deixa construir aqui uns predios e umas estradas ao lado do aeroporto que isso da dinheiro agora investir um pipeline ou em depositos com mais reserva esta quieto. o tuga so pensa no hoje mesmo que daqui a 10 anos ou 20 nos va custar a todos o triplo do dinheiro... infelizmente e a mentalidade que tempos entre os nosso politicos desde sempre.

Hawks

  • Mensagens: 760
Operação da RYR a partir de Faro está quase toda a passar por SVQ neste momento. Alguns pit-stops intermédios pela Europa fora, como um Lufthansa a fazer escala em Bilbao.

IL62M

  • Mensagens: 117
Desviados para o Porto também.

Franmed

  • Mensagens: 1010
Não sei se por causa da greve ou combustível mas a Ryanair cancelou PDL/LIS e LIS/PDL

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