filipe guerreiro

  • Mensagens: 4
Outra coisa que eu não percebo e pode ser que alguém me consiga fazer elucidar:

Se a mudança para os privados foi tão boa tão boa,porque razão agora TAP necessita de empréstimos obrigacionistas,tais como a nova campanha dos 4% de remuneração do anúncio que está a passar?

toto1100

  • Mensagens: 3565
As empresas privados nao precisam de capital é?! Trabalham de ar e vento?
Isto nem na Uniao Sovietica.

Capitão do Fim

  • Mensagens: 224
Porque se preparava para fechar sob gestão pública.

VNE

  • Mensagens: 1216
Não tenho nada contra a meritocracia, bem pelo contrário.

As empresas são pessoas, sem pessoas competentes não há empresas boas, mas a distribuição de prémios só pode ser paga com lucros na empresa, caso contrário é saque.

E estes privados apenas demonstram que a TAP está a saque!

aviationlover

  • Mensagens: 937
Outra coisa que eu não percebo e pode ser que alguém me consiga fazer elucidar:

Se a mudança para os privados foi tão boa tão boa,porque razão agora TAP necessita de empréstimos obrigacionistas,tais como a nova campanha dos 4% de remuneração do anúncio que está a passar?

O problema é que no primeiro ano sob gestão completamente privada deu lucro, vai-se lá saber porquê não é?

aviationlover

  • Mensagens: 937
O Estado criou o problema, agora descalssem a bota...já se estava a adivinhar, agora é um braço de ferro.

https://observador.pt/2019/06/06/governo-convoca-os-seus-representantes-na-tap-para-reuniao-de-emergencia/

toto1100

  • Mensagens: 3565
Sim, realmente conflitos entre accionistas numa empresa. Nunca antes visto! A TAP é mesmo unica no mundo.

vabrant

  • Mensagens: 323
Não fosse o relatório do Tribunal de Contas sobre a reversão, não fosse o ano eleitoral, e isto era um não assunto.

Rex

  • Mensagens: 1221
O problema é que no primeiro ano sob gestão completamente privada deu lucro, vai-se lá saber porquê não é?

Não tem a ver. Companhias aéreas tem anos difíceis, investimentos pesados, cometem-se erros, etc. É normal.
O problema do público é outro, olha é este por exemplo, todo o ruído que se gera, todas as interferências que vão acontecer nas estratégias, instabilidade, desconfianças, etc.

Se calhar não passa de uma ilusão pensar que num país como Portugal um dia a TAP possa ser uma empresa ambiciosa a funcionar como qualquer outra empresa privada mundial.
Pensei que no caso da TAP já estivéssemos para lá disto. Que desilusão.

toto1100

  • Mensagens: 3565
Enquanto houver gente que supostamente tem mais do que os minimos em termos de conhecimentos sobre o setor a dizer as barbaridades que foram ditas neste topico, realmente o futuro nao se avizinha risonho nao.
Quem deve ter dado umas belas gargalhadas foi o Costa, caem-lhe todas no colo para sair por cima. E depois digam que o homem/governo nao tem sorte.

GoncaloRibas

  • Mensagens: 510
O problema é que no primeiro ano sob gestão completamente privada deu lucro, vai-se lá saber porquê não é?

Não tem a ver. Companhias aéreas tem anos difíceis, investimentos pesados, cometem-se erros, etc. É normal.
O problema do público é outro, olha é este por exemplo, todo o ruído que se gera, todas as interferências que vão acontecer nas estratégias, instabilidade, desconfianças, etc.

Se calhar não passa de uma ilusão pensar que num país como Portugal um dia a TAP possa ser uma empresa ambiciosa a funcionar como qualquer outra empresa privada mundial.
Pensei que no caso da TAP já estivéssemos para lá disto. Que desilusão.
Subscrevo completamente, isto parece que a TAP nunca vai deixar estas politiquisses e agora começa se a ver os efeitos daquela reversão. Mas que é uma desilusão é
« Última modificação: 07 de Junho 2019, 09:25:57 por GoncaloRibas »


toto1100

  • Mensagens: 3565
Sim, se nao tivesse havido reversao as pessoas que decidiram tornar isto publico nao o iam ter feito. Claro que nao.
Se nao houvesse reversao, os trabalhadores que se queixam acho que se iam queixar na mesma. Os que queriam a TAP mais privada iam faze-lo na mesma ("só bonus para boys"); os que a queriam mais publica idem ("se fosse publica nao havia esta pouca vergonha de bonus com prejuizos")
« Última modificação: 07 de Junho 2019, 10:07:15 por toto1100 »


nunopinheiro

  • Mensagens: 3882
Filipe, porque antes a TAP fazia os seus empréstimos junto a banca com o aval do estado.
E antes ainda o estado entrava com o €€€.

A situação actual é absurda.... O estado tem a maioria do capital mas não manda...

Acho alguma piada a braço caso em particular dos bônus e tal o estado os políticos já ser chamado para a gestão do que é de todos...

Se for para determinar ou opinar sobre rotas, aí aí não , nem pensar....
« Última modificação: 07 de Junho 2019, 10:37:02 por nunopinheiro »


filipe guerreiro

  • Mensagens: 4
Eu concordo com toda a iniciativa privada,porque de facto é com ela que os Países se desenvolvem.
O problema é quando essa iniciativa privada fica encostada ao Estado,survendo-lhe recursos financeiros.O sentimento que eu tenho é que em Portugal, a maioria do tecido empresarial está encostado ao Estado,ora assim todos estamos em condições de nos transformar em empresários...
« Última modificação: 07 de Junho 2019, 10:40:39 por filipe guerreiro »


filipe guerreiro

  • Mensagens: 4
O meu sentimento é que este episódio veio demonstrar que a TAP emprega muito pessoal parasita(de gabinete) que sorve recursos financeiros à companhia,recursos que deveriam ser canalizados para outros fins....
« Última modificação: 07 de Junho 2019, 10:49:42 por filipe guerreiro »


 

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