Maia

  • Mensagens: 202
No final de 2020 chegará o AVE a Santiago que conectará a Madrid em 1h30.

Eaperemos que corra melhor que VGO.

nunopinheiro

  • Mensagens: 4541
Provavelmente sim, vgo está em decadência apertado entre Santiago e o opo. Provavelmente com a chegada do tgv VGO tenha um futuro sombrio, ja Santiago não sendo nada de especial tem algumas ligações com frequências interessantes para fora de Espanha. Logo um mercado mais aberto a isso...

Sim é uma pequena terra ou vila como por lá gostam de lhe chamar mas tem a centralidade que Vigo ou a Corunha não têm. Do ponto de vista do que é a Galiza. Três aeroportos em prepetua competição não dá.
« Última modificação: 10 de Novembro 2019, 21:20:36 por nunopinheiro »


Faro1910

  • Mensagens: 445
    • És de Faro, és Farense
Nada a ver com o que se tem estado a falar...

Estive recentemente na minha terra natal de Faro. Durante este tempo observei a presença de imensos brasileiros por todo o Algarve...

Pergunto eu: seria viável um A321LR fazer um voo semanal (ou vários) para São Paulo por exemplo?

Sei que é um pouco utópico, mas o fórum também se faz um pouco destas coisas!

Cumprimentos

O A321LR não tem autonomia para fazer FAO-GRU.
E mesmo que fizesse, antes disso haveria provavelmente mercado para um FAO-YYZ-FAO em A321LR. Aliás, tanto que há, que está a ser explorado pela Air Transat há vários anos e verá frequências aumentadas em 2020.

CS-TUI

  • Mensagens: 83
Confirma-se que a TAP aumente o número de rotas nos EUA em 2020?!

Cps.

New Engine Option

  • Mensagens: 2607
Primeira nova rota de 2020 já está à venda: Santiago de Compostela.
Começa dia 25 de Outubro de 2020, com dois voos operados em Atr72. Voos saem de LIS às 08h e às 14:05 e chegam a SCQ às 10:35 e às 16:40 respectivamente. De lá, saem às 11:15 e às 17:20 e chegam a LIS, respectivamente, às 11:40 e 17:45.

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