oliveco

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    • Vivo atualmente em Luanda. E gosto de seguir assuntos de aviação
Talvez tenha interesse o artigo

https://noticias.sapo.ao/economia/artigos/novo-aeroporto-de-luanda-um-elefante-branco-em-angola

que nos dá conta dos novos atrasos do novo aeroporto de Luanda, e de outros pormenores particularmente de natureza financeira...

Entretanto o "velho" LAD continua ainda a "dar conta do recado" servindo os passageiros desta cidade - a qual terá cerca de oito milhões de habitantes segundo algumas estimativas estatísticas - e também aqueles que usam o aeroporto em correspondência de e para Moçambique, Brasil e África do Sul...

oliveco

  • Mensagens: 68
    • Vivo atualmente em Luanda. E gosto de seguir assuntos de aviação
E entretanto no LAD (o 4 de fevereiro) continua a investir-se...

Numa notícia do ano passado dizia-se: https://www.aeroporto-luanda.com/pt/informacoes_aeroporto.php?idnew=676

nunopinheiro

  • Mensagens: 4332
Citação
"Inicialmente, o projeto estava orçado em 300 milhões de dólares, mas subiu para 9 mil milhões. E não há fim à vista"
Se isto estiver certo.... Wow wow não é uma derrapagem é um acidente   com três piruetas e aterragem noutro país...
« Última modificação: 11 de Setembro 2019, 08:58:05 por nunopinheiro »


Cebola

  • Mensagens: 391
O que a China faz é um tanto ou quanto copia do plano Marshall onde os americanos ajudavam financeiramente a europa destruída pela segunda grande guerra mas estes tinham de adquirir bens e servicos aos americanos...
Neste caso de Luanda, como diz o Nuno, é um "enormíssimo" acidente... pois não consigo arranjar outro adjetivo mais expressivo.

Tomás Ribeiro

  • Mensagens: 1836
Citação
"Inicialmente, o projeto estava orçado em 300 milhões de dólares, mas subiu para 9 mil milhões. E não há fim à vista"
Se isto estiver certo.... Wow wow não é uma derrapagem é um acidente   com três piruetas e aterragem noutro país...
Quem diria que fazer aeroportos é caro... Em Pegões faziam no por 20€ e uma sardinhada...

toto1100

  • Mensagens: 3921
Foi o Matias Ramos que fez o 1o orcamento?

Faro1910

  • Mensagens: 414
    • És de Faro, és Farense
Foi o Matias Ramos que fez o 1o orcamento?

Que comentário mais disparatado. O Prof. Matias Ramos é uma pessoa respeitável, que não deixa de ser humana e, por isso, também pode errar, contudo sabe bem mais do que a média de nós foristas, e sobre o assunto Alcochete, poucos poderão superá-lo. Se a opinião dele não casa com a sua, é outro assunto.

nunopinheiro

  • Mensagens: 4332
Faro1910, desculpe mas o senhor não merece o meu respeito desse ponto de vista, ele assinou relatórios com estimativas de custos para a mesma coisa muitíssimo superiores, e agora já não se lembra disso?
O problema não é o o Prof. Matias Ramos ter uma opinião, o problema é ter muitas sobre o mesmo assunto e não serem coincidentes.
« Última modificação: 11 de Setembro 2019, 13:06:11 por nunopinheiro »


oliveco

  • Mensagens: 68
    • Vivo atualmente em Luanda. E gosto de seguir assuntos de aviação
E entretanto no LAD (o 4 de fevereiro) continua a investir-se...

Numa notícia do ano passado dizia-se: https://www.aeroporto-luanda.com/pt/informacoes_aeroporto.php?idnew=676

E porque a inauguração do novo aeroporto de Luanda ainda deve estar para durar, fora em março decidido em Conselho de Ministros aplicar mais uns 300 milhões de USD no antigo: https://newsavia.com/angola-vai-gastar-300-milhoes-de-dolares-na-recuperacao-do-aeroporto-de-luanda/ (Angola vai gastar 300 milhões de dólares na recuperação do Aeroporto de Luanda)

Bricarte

  • Mensagens: 54
Se acham que estas derrapagens aconteceram apenas no NAIL, garanto-vos que não fazem sequer ideia do que aqui se passa nas Rodovias, Feerovias, Extracção de Mercurio e Urânio, Madeiras Nobres, Tudo para pagar obtras de má qualidade de execução, que agora tudo tem de ser refeito. Aqui até assusta. Esta terra aguentou... até agora. Agora é o terceiro ano com crescimento "0". Estamos num libo de impasse. O Aeroporto 4 de Fevereiro vai crescer para a frente em pontes para mangas, dinamizar o espaço internacional, porque a TAAG, está a apostar nos passageiros em transito provenientes de Joanesburgo, Cidade do Cabo, Maputo, etc.
Belmiro Ricarte

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