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pois... mas acontece. Este slide ( é apenas slide e não slide raft), tem um mecanismo um pouco "chato". Tem que haver muito cuidado na instalação para evitar disparar a manga e pior, em termos de human factors há uns pinos que se forem postos de forma errada, não prendem.
estes slide so existem nos 767 que tem duas overwing exists. Os outros 767 tem "porta 3", também com slide, mas desta feita com o formato classico, ou seja estão no interior do avião, preso às portas.

Para saberem o calibre do mecanismo, existe um "dardo" que parte o actuador do spoiler, de forma a que o mesmo baixe e que o slide possa insuflar ( se assim não fosse, o slide encavalitava em cima do spoiler).

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