nunopinheiro

  • Mensagens: 6049
VNE vá lá ler antes de comentar ;) 20 é 5 vezes menos que  100

Isto é temos de multiplicar 20 cinco vezes para ter 100

Por exemplo se disser  que o Mário tem uma fortuna 3 vezes inferior a de Pedro e que Pedro tem uma fortuna de 300 euros quanto terá Mário?
« Última modificação: 21 de Março 2020, 15:40:59 por nunopinheiro »


VNE

  • Mensagens: 1446
VNE vá lá ler antes de comentar ;) 20 é 5 vezes menos que  100

Isto é temos de multiplicar 20 cinco vezes para ter 100

Por exemplo se disser  que o Mário tem uma fortuna 3 vezes inferior a de Pedro e que Pedro tem uma fortuna de 300 euros quanto terá Mário?


Curioso, diria que 20 é 1/5 de 100, mas devo ser eu que não estou NADA habituado a fazer contas...
« Última modificação: 21 de Março 2020, 18:18:21 por VNE »


nunopinheiro

  • Mensagens: 6049
100 é 5 vezes mais que 20 certo?
Logo 20 é cinco vezes menos que....

E sim também é um quinto...de ..

"Cinco vezes menos que" não é  variável*(-5)
« Última modificação: 21 de Março 2020, 18:22:34 por nunopinheiro »


toto1100

  • Mensagens: 5555
VNE vá lá ler antes de comentar ;) 20 é 5 vezes menos que  100

Isto é temos de multiplicar 20 cinco vezes para ter 100

Por exemplo se disser  que o Mário tem uma fortuna 3 vezes inferior a de Pedro e que Pedro tem uma fortuna de 300 euros quanto terá Mário?


Curioso, diria que 20 é 1/5 de 100, mas devo ser eu que não estou NADA habituado a fazer contas...

Agora faz lá o inverso de 1/5 e vê quanto dá.

VNE

  • Mensagens: 1446
100 é 5 vezes mais que 20 certo?
Logo 20 é cinco vezes menos que....

Absurdo!

Coronavirus, Portugal tem menos quantos infetados que a Itália?

nunopinheiro

  • Mensagens: 6049
A sério que estamos a ter esta conversa?

Heee aproximadamente 42 vezes menos ou inversamente Itália tem 42 vezes mais que Portugal

VNE

  • Mensagens: 1446
A sério que estamos a ter esta conversa?

Heee aproximadamente 42 vezes menos ou inversamente Itália tem 42 vezes mais que Portugal

Absurdo!!!

toto1100

  • Mensagens: 5555
Sim, absurdo acho que é mesmo a palavra certa. Alguém tem aí um livro da 3a ou 4a classe com daqueles problemas tipo "o joao tem nao sei quantas maçãs e o Pedro x vezes mais, quanto maçãs tem o Pedro?"?.

É que tu até já deste a resposta. Se um é 1/5 do outro, é so fazer o inverso disso (isso ja nao é da primaria, é do 3o ciclo).
« Última modificação: 21 de Março 2020, 18:28:46 por toto1100 »


toto1100

  • Mensagens: 5555

nunopinheiro

  • Mensagens: 6049
E hoje já ganhei o dia, nunca me ocorreu que pudesse haver dúvidas sobre a interpretação do x vezes mais ou menos que... Mas sim faz sentido  em particular a do pagar x vezes mais que..

Linguagem falada é mesmo do camandro...

Isto vindo do tipo que deu um erro ortográfico de todo o tamanho logo no início deste thread
« Última modificação: 21 de Março 2020, 19:21:20 por nunopinheiro »


Adob

  • Mensagens: 356
https://www.forbes.com/sites/jeremybogaisky/2020/04/03/boeing-737-max-airbus-avolon-cancel/

Citação
Boeing may face greater risks. As the grounding of the 737 MAX stretches past one year, more customers will be able walk away from orders without penalty due to material adverse change clauses that kick in if the plane maker fails to deliver within a year of the agreed date. And compared to Airbus, more of Boeing’s backlog is made up of orders from airlines that ordered more planes than they realistically needed, analysts with the investment bank Barclays estimate.

Citação
Boeing could also be at more risk of cancellations and deferrals than Airbus given its customer base. Barclays estimates that a third of Airbus’ order backlog is with customers that appeared to be over-ordered before the pandemic upended the world economy, as compared to nearly half for Boeing. The problem is most pronounced for Boeing in widebodies, where 58% of its backlog is from airlines that are over-ordered, according to Barclays.

Para quem ainda achava que a tempestade é igual na Boeing e Airbus.
« Última modificação: 04 de Abril 2020, 11:39:51 por Adob »


TAP153

  • Mensagens: 1349
O exagero de encomendas afeta ambos os construtores.

brunodias

  • Mensagens: 5154
And compared to Airbus, more of Boeing’s backlog is made up of orders from airlines that ordered more planes than they realistically needed

Só esta frase diz tudo, acho que ainda não entenderam que mais de metade das encomendas mundiais são a mais

Até nos widebody a boeing mais de 58% das companhias não precisa dos aviões, mas nas outras empresas todas precisam

Até parece 1 estudo encomendado, só falta dizer que a vai haver imensas encomendas este ano e a boeing não vai ter nem 1

Isto por enquanto nem vai sair noticias de cancelamentos mas vai haver muitos, e alias o unico que falou sobre isso nem tem boeing nas encomendas

Os 50 aviões mês vai demorar a voltar, isto agora deve ficar ai 30 por mês e já é 1 numero simpatico
« Última modificação: 04 de Abril 2020, 12:35:14 por brunodias »


brunodias

  • Mensagens: 5154
Alias eu penso que muitos modelos já nem vão voltar, por exemplo os 747 400 de passageiros, os 340, nenhum destes modelos deve voltar

nunopinheiro

  • Mensagens: 6049
A grande diferença que ninguém quer ver é que no caso dos B737 é possível legalmente desistir da encomenda sem grandes penalidades financeiras... A Boeing está neste momento em incomprimento contractual com uma carrada de clientes por atrasos brutais nas entregas, e o próprio produto que vai entregar já não será o encomendado. (Com sobrecustos para a formação de pilotos etc)

No caso do A320 nem tanto, ver o caso da easyJet.

Eu fiz este argumento bem no início deste thread.. antes desse artigo ser escrito..
« Última modificação: 04 de Abril 2020, 12:50:56 por nunopinheiro »


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