CS-TUK

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Caro Caravelle: Não sei se é igual em todos os WB, mas quando fiz LIS-DXB num B777 da Emirates (já com aspecto de sucatão) e tivemos de fazer desembarque por escada em DXB, reparei que a porta normal traseira, por onde saí pois ia justamente nas últimas filas de trás, estava "embutida", por assim dizer, numa porta elevatória maior que ocupa a quase totalidade da dimensão do compartimento de entrada de passageiros. Seria a isso que o caro PMCN se referia?
« Última modificação: 26 de Novembro 2020, 18:48:45 por CS-TUK »


brunodias

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« Última modificação: 26 de Novembro 2020, 18:57:06 por brunodias »


Caravelle

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@CS-TUK

Isso parece uma porta de carga traseira. Não sei se o 777 as teve, honestamente. Poderá ter voado num avião que já foi de carga (ou versão combi, se existiu) que foi reconvertido para transporte de passageiros. Nesse caso, a porta permanece desactivada.

Bons voos.
Daily flights to
EUROPE - AFRICA - AMERICAS

CS-TUK

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Muito obrigado, caro Caravelle!

Tomás Ribeiro

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Ora aqui está.

AvGeekDiogo

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  • LHR/EGLL
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MiguelRei

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Além do CS-TOP que já tem a pintura TAP Cargo há algum tempo, hoje surgiu a 1ª fotografia do CS-TON também com essa pintura.

O CS-TOP não voa desde 7 de Janeiro e o CS-TON na última semana só foi 2x a Newark.

Spark

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    • Atualmente, os veículos da internet são apenas 2: o hypetrain e o hatewagon. All aboard!!!
Boa... ainda não tinha visto esta:


padilhasantos

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  • May the Force be with you

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