MORGASPT

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    • WELCOME
https://24.sapo.pt/atualidade/artigos/brasil-autoriza-passageiros-de-aviao-com-cocaina-que-se-destinava-a-portugal-para-sairem-do-pais

Esta tudo explicado .... ex-presidente de um clube de futebol acumulando função de advogacia e mais um jogador de futebol com droga de logótipos de marcas desportivas , advogado foi numa desportiva ao Brasil e regressavam sob "patrocínio" dessas marcas desportivas trouxe uma aquisição de peso do novo "reforço" desportivo made in Brazil ....
NÃO vejo problema algum .... tudo explicadinho !!!! Tudo puro desportivismo !!!
« Última modificação: 19 de Fevereiro 2021, 15:54:50 por MORGASPT »


nunopinheiro

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Deixem lá a justiça o que é da justiça, até prova em contrário o tipo é inocente.

Entretanto vou surrealisar por aí...

Linkoping

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O carregamento só pode ter sido feito em Jundiaí que é um "aeroporto" mais no interior fora de S.Paulo.Fez o voo de volta para S.P e depois Salvador e só deram por ela lá... Pergunto eu onde está o security check da crew a aeronave nos voos anteriores? Chegar a Tires onde alfandega nas chegadas é quase nula e a mesma só podia sair dum hangar cá apos chegada.

Icterio

  • Mensagens: 918
    • Melhor ter sorte do que perícia.

Byte Boador

  • Mensagens: 433
O carregamento só pode ter sido feito em Jundiaí que é um "aeroporto" mais no interior fora de S.Paulo.Fez o voo de volta para S.P e depois Salvador e só deram por ela lá... Pergunto eu onde está o security check da crew a aeronave nos voos anteriores? Chegar a Tires onde alfandega nas chegadas é quase nula e a mesma só podia sair dum hangar cá apos chegada.

Grande ou boa parte das tripulações de aviação executiva coloca um selo de segurança em todas as portas do avião para que se alguém tiver acesso ao avião, a tripulação possa encontrar o selo violado ou ausente
Have no fear of perfection - you'll never reach it.

Salvador Dali

Simonsays

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    • Não há ventos favoráveis se não sabes para onde vais
Air Luxor case revisitado

brunodias

  • Mensagens: 5462
Não sou entendido nisto, alias percebo 0, mas estamos a falar em 500kgs, ou seja não e propriamente 1 saco de supermercado que se leva para junto do avião a fingir que e 1 sandes.

E isto teria de ser 1 rede grande, porque alguem da confiança deles, teria que ir em Cascais ou noutro local da europa abrir novamente o compartimento e retirar tudo
« Última modificação: 20 de Fevereiro 2021, 10:54:00 por brunodias »


Byte Boador

  • Mensagens: 433
E chaves quem as tem?
Have no fear of perfection - you'll never reach it.

Salvador Dali

Linkoping

  • Mensagens: 433
Byte sim as crew "por vezes colocam os selos" mas é cada vez mais raro ver. A crew tem sempre as chaves do avião,que podem por vezes ficar com mecanicos

Byte Boador

  • Mensagens: 433
A colocação de selos não é raro. Depende da companhia. Certos aeroportos até o exigem. Nunca deixei chave a um mecânico mas acredito que tal possa ser possível
Have no fear of perfection - you'll never reach it.

Salvador Dali

Linkoping

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Se eu lhe informar da ultima vez que vi um piloto colocar selos vai ficar assustado. Fechados com chave sim isso ficam.

Byte Boador

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Todos na minha empresa colocam. Incluindo a manutenção após visitar ao avião.
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Salvador Dali

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